El constructor Loncin, que desde hace años fabrica el motor C650 monocilíndrico para BMW producirá una bonita naked con dicho propulsor por un precio que debería rondar los 5.000 €, aunque por un acuerdo con la marca de Munich, de momento tan sólo se producirá para el propio mercado chino, que no es poco. Se llamará CR9 y su potencia será de 47 CV.
Lifan, por otra parte, con un diseño del italiano Nico Butti y empleando un motor Kawasaki monocilíndrico de 250 c.c. Y 19 CV producirá otra naked económica, rondaría los 2.000 €, y ésta sí que podría llegar a los mercados del Viejo Continente.
El propio Butti la ha diseñado según el gusto europeo y sin inspirarse, como referencia, en ninguna Kawasaki y la idea es que sea asequible no sólo para los europeos sino también para los propios moteros del país asiático.
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