GP España 2013 Jerez: Jonas Folger, Jorge Lorenzo y Scott Redding los mejores de la FP2

Hace unas horas se ha disputado la segunda sesión de entrenamientos libres en el Circuito de Jerez, donde hemos podido ver a Jonas Folger, Jorge Lorenzo y Scott Redding ser los más rápidos de los 2º entrenamientos libres en la pista andaluza, así que máxima emoción en lo que nos espera para mañana con los entrenamientos clasificatorios.

Por problemas eléctricos, la sesión ha empezado con la sombra de dichos problemas que hemos vivido después de la 1ª sesión libre, que han dejado sin sesión de entrenos a la Rookies Cup.

Moto3.

Han sido los primeros en salir al trazado, siendo Jonas Folger el más rápido con un crono de 1.47.660, pero muy pegado al alemán se ha quedado Álex Rins que no ha podido rebajar los 0.025s de diferencia, sobretodo porque el ganador de la cita en Austin ha tenido problemas en su moto y no ha podido acabar la FP2 y por detrás Viñales, a más de medio segundo, ha sido 3º.

Para acabar y cerrando el top ten se han situado Khairuddin 4º, Binder 5º, Salom 6º, Vázquez 7º, Fenati 8º, Márquez 9º y 10º Ajo, mientras que el resto de los nuestros se han colocado en 12º posición: Navarro, I.Viñales 16º, Carrasco 25º, Guevara 29º.

Moto2.

Han sido los últimos en salir al trazado andaluz siendo el más rápido Scott Redding, el británico ha conseguido un crono de 1.43.984, siendo el único en bajar al 1.43, mientras que por detrás se ha situado Tito Rabat a tan sólo 0.037s.

En tercer lugar se han situado: Takaaki Nakagami 3º, Thomas Luthi 4º, Dominique Aegerter 5º, Nico Terol 6º, Pol Espargaró 7º, Jordi Torres 8º, Toni Elías 9º y 10º Marcel Schrotter cerrando el top ten. Y por ultimo: Axel Pons 14º, Julián Simón 16º, Ricky Cardús 23º, Dani Rivas 24º, Alex Mariñelarena 31º, es como han quedado el resto de españoles.

MotoGP.

El más rápido en esta segunda sesión ha sido Jorge Lorenzo, el mallorquín ha marcado un crono de 1.39.562, dejando al segundo clasificado, Cal Crutchlow a 0.171s, así que los dos hombres de Yamaha con buenas sensaciones y siendo los dominadores, aunque la Honda de Dani Pedrosa tampoco se ha quedado muy lejos, a 0.195s de Lorenzo.

Rossi ha sido 4º y se ha quedado a más tres décimas, quedando por detrás y completando el top ten de esta FP2 de la categoría reina con Marc Márquez 5º, Álvaro Bautista 6º, Andrea Iannone 7º, Héctor Barbera 8º, Pol Espargaró 9º y 10º Nicky Hayden.


Por otra parte, muy bien la situación de Héctor Barberá que ha sido la mejor CRT en esta toma de contacto, así que muy fuertes los nuestros en la subcategoría CRT y comentar la caída de Yonny Hernández, los problemas de Danilo Petrucci y la fea caída de Stefan Bradl en la zona rápida.

Horarios y retransmisión GP de Austin

El trazado de el nuevo circuito de COTA, Circuit Of The Americas, el circuito de las Américas, es obra del alemán Hermann Tilke, padre del circuito de Sepang o el de Motorland con un diseño muy atrevido y agresivo, y es que parece que se le haya olvidado el compás a la hora de dibujarlo.

Muchas de las curvas son ángulos con un vértice claro, muy para la F1, incluso la gran curva de derechas es más un hexágono que una parabólica y como viene siendo habitual, ha dejado varios detalles y referencias que nos recuerdan a otros circuitos.

Ofrece tres partes bien diferenciadas, cada una con su seña de identidad particular. Al principio nos encontramos con las curvas enlazadas, para llegar a la zona de la gran recta y en la última parte, el gran curvón. 

Horarios y programación:

Viernes, 19 de abril 2013

*16:00h-16.40h: Moto3: 1ºEntr. Libres, Energy y mitele.es
*16:55h-17:40h: MotoGP: 1ºEntr. Libres, Energy y mitele.es
*17:55h-18:40h: Moto2: 1º Entr. Libres, Energy y mitele.es,
*20:10h-20.50h: Moto3: 2º Entr. Libres, Energy y mitele.es
*21:05h-21.50h: MotoGP: 2º Entr. Libres, Energy y mitele.es
*22:05h-22.55h: Moto2: 2º Entr. Libres, Energy y mitele.es

Sábado, 20 de abril 2013

*16:00h-16.40h: Moto3: 3º Entr. Libres, Energy y mitele.es
*16:55h-17.40h: MotoGP: 3ºEntr. Libres, Energy y mitele.es
*17:55h-18.40h: Moto2: 3º Entr. Libres, Energy y mitele.es
*19:35h-20.15h: Moto3: Entr. Clasificatorios, Telecinco y mitele.es
*20:30h-21.00h: MotoGP: 4º Entr. libres,Telecinco y mitele.es
*21:10h-21.25h: MotoGP: Entr. Clasificatorios Q1, Telecinco y mitele.es
*21:35h-21.50h: MotoGP: Entr. Clasificatorios Q2, Telecinco y mitele.es
*22:05h-22.50h: Moto2: Entr. Clasificatorios, Telecinco y mitele.es

Domingo, 21 de abril 2013

*15:40h-16.00h: Moto3: Warm Up, Energy y mitele.es
*16:10h-16.30h: Moto2: Warm Up, Energy y mitele.es
*16:40h-17.00h: MotoGP: Warm Up, Telecinco y mitele.es
*18:00h: Moto3: Carrera, Telecinco y mitele.es
*19:20h: Moto2: Carrera, Telecinco y mitele.es
*21:00h: MotoGP: Carrera, Telecinco y mitele.es

Mundial de SBK 2013: Chaz Davies hace doblete

Fin de semana perfecto para Chaz Davies, del BMW Motorrad GoldBet SBK, en el circuito de Motorland Aragón venciendo con clara superioridad las dos carreras del día y remontando así hasta la segunda posición de la clasificación general del Mundial de SBK 2013.

Tom Sykes, que salia desde la primera posición, tuvo que abandonar la primera carrera por problemas mecánicos, se colocaba al frente de la carrera nada más apagarse el semáforo, poco después en la segunda curva del trazado aragonés veíamos la primera caída, de Eugene Laverty, que cerraba así un fin de semana negro en Aragón con dos ceros en su cuenta.

El británico Chaz Davies, que marchaba quinto cerrando el grupo de cabeza, no tardó en situarse primero pasando con cierta facilidad a todos los pilotos que se iba encontrando en su camino, demostrando un ritmo muy superior. Al igual que en la primera carrera, Sylvain Guintoli trató de seguir la estela del británico pero no pudo mantener su endiablado ritmo, acabando finalmente segunda posición.

Mientras las vueltas pasaban, los pilotos de cabeza iban abriendo hueco entre ellos sin protagonizar duelos ni batallas bonitas, en una carrera más bien aburrida para el publico.

De esta manera, Chaz Davies completaba su doblete cruzando la línea de meta con un tiempo total de 37'52.691, seguido por Guintoli a más de cinco segundos, y Tom Sykes completando el podio a casi tres segundos del francés. Carlos Checa no ha podido mejorar su séptima posición de la primera carrera y finalizo octavo.

Después de esta cita aragonesa, Sylvain Guintoli es líder en solitario del WSBK con 85 puntos, con Chaz Davies escalando hasta el segundo puesto con 63 puntos y Eugene Laverty tercero con 45 puntos, los mismos con los que empezó esta ronda .

En dos semanas, el Mundial de Superbikes viajará hasta Assen para disputar su tercera cita de la temporada.

Aragón, 1ª carrera.

1. Chaz Davies, BMW Motorrad GoldBet SBK, BMW S1000 RR, 39'50.332
2. Sylvain Guintoli- Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, 39'55.548
3. Marco Melandri, BMW Motorrad GoldBet SBK,  BMW S1000 RR, 39'57.421
4. Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike,  Honda CBR1000RR, 39'58.528
5. Loris Baz, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 40'04.749
6. Jules Cluzel, Fixi Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R1000, 40'08.664
7. Carlos Checa, Team Ducati Alstare, Ducati 1199 Panigale R, 40'14.638
8. Michel Fabrizio, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory, 40'16.216
9. Leon Haslam, Pata Honda World Superbike,  Honda CBR1000RR, 40'26.053
10. Ayrton Badovini, Team Ducati Alstare, Ducati 1199 Panigale R, 40'34.461
11. Max Neukirchner, MR-Racing, Ducati 1199 Panigale R, 40'41.756
12. Federico Sandi, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R, 40'59.549
13. Ivan Clementi, HTM Racing, BMW S1000 RR, 41'04.423
14. Vittorio Iannuzzo, Grillini Dentalmatic SBK,  BMW S1000 RR, 41'38.660
NC. Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, 40'08.280
RT. Davide Giugliano, Althea Racing, Aprilia RSV4 Factory, 37'57.840
RT. Alexander Lundh, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R, 22'31.831
RT. Mark Aitchison, Team Effenbert Liberty Racing, Ducati 1098R, 13'07.647
RT. Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 10'02.121

Aragon, 2ª carrera.

1. Chaz Davies, BMW Motorrad GoldBet SBK, BMW S1000 RR, 37'52.691
2. Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory, 37'57.726
3. Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 38'00.368
4. Davide Giugliano, Althea Racing, Aprilia RSV4 Factory, 38'05.240
5. Marco Melandri, BMW Motorrad GoldBet SBK, BMW S1000 RR, 38'12.457
6. Loris Baz, Kawasaki Racing Team, Kawasaki ZX-10R, 38'16.546
7. Jules Cluzel, Fixi Crescent Suzuki, Suzuki GSX-R1000, 38'19.617
8. Carlos Checa, Team Ducati Alstare, Ducati 1199 Panigale R, 38'24.284
9. Leon Haslam, Pata Honda World Superbike, Honda CBR1000RR, 38'27.999
10. Ayrton Badovini, Team Ducati Alstare, Ducati 1199 Panigale R, 38'37.188
11. Michel Fabrizio, Red Devils Roma, Aprilia RSV4 Factory, 38'45.762
12. Max Neukirchner, MR-Racing, Ducati 1199 Panigale R, 38'47.914
13. Alexander Lundh, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R, 39'25.686
14. Ivan Clementi, HTM Racing, BMW S1000 RR, 39'34.670
15. Jonathan Rea, Pata Honda World Superbike, Honda CBR1000RR, 38'46.723
RT. Federico Sandi, Team Pedercini, Kawasaki ZX-10R, 13'31.782
RT. Vittorio Iannuzzo, Grillini Dentalmatic SBK, BMW S1000 RR
RT. Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, Aprilia RSV4 Factory
NS. Mark Aitchison, Team Effenbert Liberty Racing, Ducati 1098R 

SBK Aragón 2013: Horarios y programacion

MotorLand Aragón

Año de construcción: 2009.
Récord del circuito: 1’58.251, Marco Melandri, BMW, 2012.
Pole 2012: 1’56.552, Tom Sykes, Kawasaki.
Longitud: 5.345 km, recta de 1.726 m.
Anchura: 15 m.
Curvas: 17, 8 derecha y 9 izquierda.

 Después de un mes y medio de descanso, el Mundial de Superbikes retomará el ritmo habitual el próximo fin de semana, con la celebración del segundo Round del calendario 2013 en Alcañiz. Será la primera de las dos carreras de esta temporada sobre suelo español.

Horarios, Teledeporte.

*Viernes 12:

-Entrenamientos Libres, 11:45h, 45 min.
-Entrenamientos Cronometrados, 15:30, 45 min.

*Sábado 13:

-Entrenamientos Cronometrados, 9.45h, 45 min.
-Entrenamientos Libres, 12:30h, 45 min.
-Superpole 1, 15:00h, 14 min.
-Superpole 2, 15.21h, 12 min.
-Superpole 3, 15.40h ,10 min.

*Domingo 14:

-Warm Up, 9:20h, 15 min.
-Primera manga, 12:00h, 20 vueltas, 106.880 km
-Segunda manga, 15:30h

Horarios del Mundial de SBK 2013 en Australia

                                       

 Como ya os comenté, este fin de semana empieza el Mundial de Superbikes, y la primera cita será en Australia, Phillip Island, a si que tendremos que trasnochar!.

Horarios hora peninsular, Viernes, 22 de febrero

- 00.00h-00.45h: Supersport Free practice 1
- 01.45h-02.30h: Superbikes Free practice 1
- 03.45h-04.30h: Supersport QP 1
- 05.30h-06.15h: Superbikes QP 1

Sábado, 23 de febrero

- 23.45h-00.30h: Superbikes QP 2 (noche del viernes al sábado)
- 00.45h-01.30h: Supersport Free Practice 2
- 02.30h-03.15h: Superbikes Free Practice 2
- 05.00h-05.14h: Superbikes – Superpole 1
- 05:21h-05.33h: Superbikes – Superpole 2
- 05:40h-05.50h: Superbikes – Superpole 3
- 06:05h-06.50h: Supersport QP 2

Domingo, 24 de febrero

- 23:20h-23.35h: Superbikes Warm Up (noche del sábado al domingo)
- 23:45h-00.00h: Supersport Warm Up (noche del sábado al domingo)
- 02:00h: Superbikes: Manga 1
- 03:30h: Supersport: Carrera
- 05:30h: Superbikes: Manga 2

En Teledeporte:

Se emitirá en directo la Superpole la madrugada del viernes al sábado, a partir de las 05:00 horas, con redifusión a las 14:40 del sábado, y las pruebas del domingo, a partir de las 02:00 horas.

Se emitirán de nuevo en diferido las dos carreras de Superbike y la carrera de Supersport en Teledeporte a partir de las 14:45 del mismo domingo y en EUROSPORT:

Sábado, 23 de febrero

- 09:15h: Superbikes – Superpole (Eurosport2 – diferido)
- 22:15h: Superbikes – Superpole (Eurosport2 – diferido)

Domingo, 24 de febrero

Eurosport:

- 02:00h: Superbikes: Manga 1 (Directo)
- 03:45h: Supersport: Carrera (Directo)
- 05:30h: Superbikes: Manga 2 (Directo)
- 08:30h: Superbikes: Manga 2 (Diferido)
- 23:45h: Supersport: Carrera (Diferido)

Eurosport2

- 03:00h: Superbikes – Superpole (Diferido)
- 17:15h: Superbikes: Manga 1 (Diferido)
- 18:00h: Superbikes: Manga 2 (Diferido)

Triumph Speed Triple R Dark, edición limitada a 30 unidades

Una limitadísima versión nacida del acuerdo con el famoso taller 8 Ball, que decora a mano cada una de las 30 unidades que se van a producir.


                                            

 Uno de los talleres de pintura con más solera de Reino Unido, 8 Ball une sus fuerzas con Triumph para dar color a la versión limitada Dark, basada en la Speed Triple 1050 R.

                                            

 Estos cambios le dan una apariencia más siniestra a la naked más potente de Triumph, gracias a una decoración pintada a mano en negro con detalles en rojo, color también elegido para el subchasis trasero.

                                            

 También se han añadido una cúpula y un cubre-cárter en la misma combinación y algunos detalles exclusivos como la bandera de la Union Jack en los laterales del depósito o los logotipos de la marca inglesa con un efecto degradado y la numeración de la unidad al lado de la tija, tan solo a un precio de 230 euros superior al acabado convencional, sin olvidar que incluye un equipamiento de alto nivel con suspensiones Öhlins en ambos ejes o pinzas radiales Brembo monobloque en el tren delantero.