Como indican los rumores, regresara Casey Stoner a MotoGP?, como decimos son rumores que se vienen haciendo hace unas semanas, pero siempre nos quedaran las dudas. El australiano mantiene que no quiere regresar a la competición, que su decisión de retirarse de las motos es definitiva, pero este nuevo compromiso con Honda hace volar la imaginación de miles de fans del piloto que aún desean verle por los circuitos compitiendo sobre una moto.
HRC ayer hacia publico un comunicado y se confirmaba que Casey Stoner empezará a trabajar con ellos como probador del prototipo RC213V de MotoGP. También afirman que el australiano no participará en ninguna prueba del Mundial como wild card, aunque corren rumores diciendo lo contrario, que es probable que Stoner corra con una Honda en el GP de Australia en Phillip Island.
Próximamente realizará cuatro sesiones de entrenamientos en Motegi con el equipo de I+D de HRC para evolucionar la RC213V que Honda Racing quiere vender a algunos equipos privados para disputar el Mundial de MotoGP de 2014.
También hay especulaciones sobre el futuro de Dani Pedrosa en Honda, y es que podría haber dentro de no mucho un manillar libre en HRC y quién mejor que Stoner para aprovecharlo, pero, la marcha de Nicky Hayden de Ducati también da que pensar, de hecho ha sido el único piloto que ha conseguido hacer correr a la Desmosedici y ser campeón del mundo, en el 2007.
También hubo unas palabras de agradecimiento por ambas partes: «Han pasado casi siete meses desde mi última carrera disputada en Valencia y aún estoy contento y feliz de la decisión que tomé de dejar de correr. Pero aún no he olvidado cómo se lleva la RC213, y estoy muy contento por haber recibido esta invitación de HRC para realizar estas pruebas en Motegi: me van a dejar hacer lo único que ahora mismo me falta, ¡conducir una Honda de MotoGP!.
Quiero dar las gracias a Honda por esta oportunidad."- dijo Casey Stoner.
Por otra parte, Shuhei Nakamoto, vicepresidente ejecutivo de HRC: «Estamos muy contentos de volver a ver a Casey Stoner subido en una Honda. Él conoce muy bien esta moto y seguro que ayuda a los ingenieros a que la evolución vaya por buen camino. Le pediremos también que pruebe la moto de “producción” para que nos de su opinión y así poder afinar los detalles de su fabricación».
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