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domingo, 23 de septiembre de 2012

SBK 2012 Portimao, pole para Tom Sykes, Checa 2º


Tom Sykes deshizo el asfalto portugués para hacerse con una nueva pole position, y van ocho,en la que batía el récord del circuito y volvió a impresionar a todos los aficionados con vueltas al límite en las que ir recto parecía estar prohibido.

Las cruzadas de la Kawasaki en la última curva del trazado son un auténtico placer para nuestros ojos y si le sumamos una toma a cámara lenta viendo cómo se despega la rueda delantera del suelo mientras el neumático trasero rebota en el asfalto se nos cae la baba.

Con Carlos Checa segundo, el español hizo todo lo que está en su mano por colocarse en la primera fila aunque según dijo en sus declaraciones será prácticamente imposible poder luchar por la victoria con sus contrincantes.

Y es normal que piense así, parece increíble que con una máquina de 2008 con seis kilos de lastre Carlos aun pueda llevar la Ducati a ese ritmo. Laverty con la Aprilia RSV4 Factory ha sido tercero mientras que Melandri y Biaggi le han seguido en la clasificación.

Hoy tendremos dos interesantes carreras en las que los tres pilotos que luchan por el título tendrán que darlo todo,e sto se traduce en una típica carrera a codazos y con hachazos por doquier, promete un tenso duelo en la ya difícil relación Biaggi-Melandri.

Clasificación SBK

-1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’41.415
-2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’41.780
-3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’41.789
-4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’42.015
-5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’42.140
-6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’42.271
-7. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’42.717
-8. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’43.459
-9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’42.767
-10. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’42.799
-11. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’42.995
-12. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’43.199
-13. Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’43.410
-14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’43.483
-15. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’43.863
-16. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’44.479

                                SUPERSPORT: POLE PARA BROC PARKES


Broc Parkes logró su segunda pole del año justo cuando la marca más lo necesita con Fabien Foret segundo para defender los intereses verdes. Jules Cluzel y Sam Lowes máximos rivales para el campeonato de Kenan Sofuoglu, que finalizó séptimo, han sido tercero y cuarto.

De esta manera Sofuoglu puede ya proclamarse campeón del mundo.

Clasificación SSP Portimao:
-1. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1’45.408
-2. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1’45.458
-3. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1’45.459
-4. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1’45.567
-5. Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1’45.877
-6. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1’45.999
-7. Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1’46.129
-8. Florian Marino (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1’46.221
-9. Massimo Roccoli (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1’46.383
-10. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1’46.580

domingo, 9 de septiembre de 2012

SSP 2012 Nürburgring, Kenan Sofuoglu más líder



Kenan Sofuoglu ha vuelto a subirse a lo más alto del podio en Nürburgring tras imponerse a sus dos perseguidores para dar el paso definitivo hacia un nuevo título que lo eleve de nuevo a campeón del mundo.

El turco no había hecho la pole, salía cuarto, pero había conseguido un ritmo en carrera bestial. Se apagó el semáforo y tras pasar el embudo de la primera curva aparecía Sofuoglu delante de la estampida de Supersport. Jules Cluzel, Broc Parkes y Sam Lowes seguían la estela verde, que en aquel momento gozaba de 33 y 35 puntos.


Las primeras vueltas transcurrieron con una extraña calma donde ninguno de ellos se atrevía a empezar la batalla esa situación de tranquilidad la rompió de forma espectacular Sam Lowes al asestar un hachazo memorable a Broc Parkes, el piloto de Ten Kate. El australiano se desinfló como de costumbre esta temporada y fue cazado por Fabien Foret el cual terminó alcanzando también a Sam Lowes.

El duelo con el británico les llevó hasta la penúltima vuelta en la que los dos se fueron largos en la frenada de recta de meta y Lowes al intentar recuperar lo perdido se fue al suelo en el siguiente ángulo.

En la lucha por la victoria Jules Cluzel puso toda la carne en el asador en la ultima vuelta. La posición era muy apta para Kenan que se puede permitir acabar por detrás de Cluzel pero el turco le devolvió la jugada pocos metros después para terminar pasando por meta y en una rueda.

Como en SBK os dejo otro vídeo resumen de la carrera.

              

Clasificación Supersport: 

-1. Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 38’13.709
-2. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 38’14.250
-3. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 38’19.967
-4. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 38’24.054
-5. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 38’31.560
-6. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 38’32.012
-7. Gabor Talmacsi (PRORACE) Honda CBR600RR 38’36.075
-8. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 38’40.939
-9. David Linortner (Gerin-Skm Racing Team) Yamaha YZF R6 38’46.922
-10. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 38’47.235
-11. Massimo Roccoli (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 38’49.641
-12. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 38’49.855
-13. Florian Marino (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 38’53.155
-14. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 38’54.808
-15. Andrea Antonelli (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 39’01.054
-16. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 39’01.186
-17. Miguel Praia (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 39’01.574
-18. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 39’01.899
-19. Dino Lombardi (Team Lorini) Honda CBR600RR 39’09.004
-20. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 39’23.931
-21. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 39’24.505
-22. Leon Bovee (DTC Racing Team) Yamaha YZF R6 39’35.802
-23. Danilo Marrancone (KUJA Racing) Honda CBR600RR 39’36.146
-24. Luca Hansen (SMS Racing) Honda CBR600RR 39’39.192
-25. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 40’00.527
-RT. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 35’20.056
-RT. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 32’27.791
-RT. Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 10’10.476
-RT. Dan Linfoot (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 8’10.374
-RT. Eduard Blokhin (Rivamoto) Yamaha YZF R6 8’57.500
-RT. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 
-RT. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR

Clasificación general:

-Kenan Sofuoglu 198
-Jules Cluzel 160
-Fabien Foret 144
-Sam Lowes 140
-Broc Parkes 122

Como en SBK os dejo otro vídeo resumen de la carrera.

domingo, 5 de agosto de 2012

Supersport 2012 Silverstone: Jules Cluzel se lleva la victoria en la última vuelta


Jules Cluzel ha hecho que sonara de nuevo el himno francés en Silverstone tras ganar una emocionante carrera de Supersport.

Al igual que sucediera en la primera carrera de Superbikes, la prueba fue detenida en la segunda vuelta, también en esta ocasión debido a la lluvia.

La reanudación se declaró en mojado, aunque en carrera la lluvia no apareció.

Jules Cluzel se situó en primera posición tras darse de nuevo la salida, con sus compañeros Quarmby y Lowes a rueda.

Broc Parkes realizó una salida prodigiosa que le llevó desde la 18ª hasta la 4ª posición, como prodigiosa fue la remontada de Kenan Sofuoglu. El turco se fue a la grava para evitar un golpe con otro piloto y se reincorporó a la pista en las últimas posiciones, pero pocas vueltas después estaba situado en la quinta posición, plaza que ocupó al final de la carrera.

Sam Lowes rebasó a Cluzel, encabezando así cuatro Honda en las primeras posiciones.
Lowes, aspirante al título, resistió los ataques de Cluzel, cerrando la puerta a todos los intentos del francés por recuperar la primera posición, hasta que lo consiguió en la última vuelta consiguiendo la segunda victoria de la temporada.

En la clasificación general, Lowes ha recortado hasta los 14 puntos su desventaja frente a Kenan Sofuoglu.