Mostrando entradas con la etiqueta Portimao. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Portimao. Mostrar todas las entradas

domingo, 23 de septiembre de 2012

SBK 2012 Portimao, pole para Tom Sykes, Checa 2º


Tom Sykes deshizo el asfalto portugués para hacerse con una nueva pole position, y van ocho,en la que batía el récord del circuito y volvió a impresionar a todos los aficionados con vueltas al límite en las que ir recto parecía estar prohibido.

Las cruzadas de la Kawasaki en la última curva del trazado son un auténtico placer para nuestros ojos y si le sumamos una toma a cámara lenta viendo cómo se despega la rueda delantera del suelo mientras el neumático trasero rebota en el asfalto se nos cae la baba.

Con Carlos Checa segundo, el español hizo todo lo que está en su mano por colocarse en la primera fila aunque según dijo en sus declaraciones será prácticamente imposible poder luchar por la victoria con sus contrincantes.

Y es normal que piense así, parece increíble que con una máquina de 2008 con seis kilos de lastre Carlos aun pueda llevar la Ducati a ese ritmo. Laverty con la Aprilia RSV4 Factory ha sido tercero mientras que Melandri y Biaggi le han seguido en la clasificación.

Hoy tendremos dos interesantes carreras en las que los tres pilotos que luchan por el título tendrán que darlo todo,e sto se traduce en una típica carrera a codazos y con hachazos por doquier, promete un tenso duelo en la ya difícil relación Biaggi-Melandri.

Clasificación SBK

-1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’41.415
-2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’41.780
-3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’41.789
-4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’42.015
-5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’42.140
-6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’42.271
-7. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1’42.717
-8. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’43.459
-9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’42.767
-10. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’42.799
-11. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1’42.995
-12. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’43.199
-13. Brett McCormick (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’43.410
-14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’43.483
-15. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1’43.863
-16. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’44.479

                                SUPERSPORT: POLE PARA BROC PARKES


Broc Parkes logró su segunda pole del año justo cuando la marca más lo necesita con Fabien Foret segundo para defender los intereses verdes. Jules Cluzel y Sam Lowes máximos rivales para el campeonato de Kenan Sofuoglu, que finalizó séptimo, han sido tercero y cuarto.

De esta manera Sofuoglu puede ya proclamarse campeón del mundo.

Clasificación SSP Portimao:
-1. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1’45.408
-2. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1’45.458
-3. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1’45.459
-4. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1’45.567
-5. Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1’45.877
-6. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1’45.999
-7. Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1’46.129
-8. Florian Marino (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1’46.221
-9. Massimo Roccoli (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1’46.383
-10. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1’46.580

viernes, 21 de septiembre de 2012

SBK 2012 Portimao, Melandri marca tiempos



Jornada de entrenamientos del Mundial de SBK en Portimao en la que Marco Melandri ha pasado a la ofensiva desde el inicio y se ha hecho con el mejor tiempo de la sesión de los clasificatorios en la que Max Biaggi fue séptimo.

La penúltima prueba del Mundial de SBK 2012 se ha iniciado en Portimao sin que se rebaje lo más mínimo la tensión entre Biaggi y Melandri que luchan estrechamente por el título. En una jornada seca y calurosa en el Algarve sin un solo incidente en las dos sesiones de SBK Melandri ha terminado consiguiendo el mejor tiempo en los entrenamientos clasificatorios mientras que Biaggi ha sido séptimo a ocho décimas.

Esa diferencia no dice mucho de momento porque el ritmo de los dos parece similar aunque Melandri sí ha sido capaz de hacer algunos giros en 1'43" altos y una vuelta perfecta en 1'43"196 haciendo sus mejores registros en todos los parciales que le ha dado la pole provisional mientras que Biaggi ha llegado a duras penas al 1'43"9.

Tom Sykes que también defiende sus opciones ha sido el más rápido por la mañana y ha llevado el control de la sesión clasificatoria hasta que a quince minutos del final Melandri marcaba el registro definitivo al que luego no ha sido capaz de acercarse.

Eugene Laverty ha mejorado el tiempo de Sykes y se ha situado segundo por delante de Sykes y Rea. En la segunda línea como sucede con la primera es otro compendio de variedad sin una sola marca repetida, Haslam -BMW-, Camier -Suzuki-, Biaggi -Aprilia- y Checa -Ducati-, octavo a ocho décimas con Fabrizio y Davies a continuación, David Salom ha sido 14º y de momento tiene asegurado su sitio en la Superpole de mañana a la espera de la sesión clasificatoria de primera hora.


La escuadra Honda en Supersport parece haberse conjurado para evitar la coronación de Kenan Sofuoglu que se ha tomado la primera jornada de entrenamientos sin excesivos agobios y se ha clasificado sexto.
Son 38 puntos de ventaja que tiene sobre Jules Cluzel y no le permiten asumir riesgos mientras son los hombres de Honda los que han llevado el peso de la clasificación, con Sam Lowes como el más rápido y dos décimas por delante de Jules Cluzel que ha dejado tras de sí a Fabien Foret y a Broc Parkes mientras que Sofuoglu ha sido sexto a ocho décimas. El turco tiene su tercer título al alcance.
Si gana Cluzel le basta con una cuarta plaza para proclamarse campeón, un resultado más que factible.

El más rápido en Superstock 1000 ha sido Sylvain Barrier que ha dominado las dos sesiones realizadas mientras que el segundo ha sido Bryan Staring y el líder Edi La Marra ha sido quinto.

Superstock 600 mantiene la disputa entre Van den Mark y Russo y hoy el más rapido ha sido el italiano 81 milésimas por delante del australiano Nestorovic y 88 sobre Van den Mark mientras que Nacho Calero ha finalizado sexto.