.jpg "Kawasaki J300 2014, el scooter de Kawasaki") |
| Kawasaki J300 2014. |
Se trata de el primer scooter de Kawasaki en Europa, con mecánica de origen Kymco pero con detalles claramente Kawa como el carenado angular, doble óptica, luz trasera LED, llave de encendido con sistema de protección, el aspecto metálico de la cubierta del manillar, guantera con opción de toma de 12v, instrumentación completa LCD, gancho de carga, asiento 775 mm de altura, depósito de 13 litros, taloneras de goma y estriberas posteriores plegables.
.jpg "Kawasaki J300 2014, el scooter de Kawasaki") |
| Kawasaki J300 2014. |
El motor es un 4 tiempos monocilíndrico de 299 cc y refrigeración líquida, 28 CV a 7.750 rpm y 28,7 Nm a 6.250 rpm., chasis tipo diamante de tubos de acero, horquilla de 37 mm, dos amortiguadores posteriores ajustables en precarga en 5 posiciones y un peso de solo 191 kg en orden de marcha.
La frenada se confía a unas pinzas de doble pistón con disco lobulado, latiguillos de freno metálicos de serie y ABS, que aunque opcional nos aseguran una frenada eficaz y segura, y manetas de freno regulables.
 |
| Kawasaki J300 2014. |
La puedes reservar en los concesionarios oficiales y saldrá al mercado en tres colores y dos versiones diferentes:
Standar: Negro Antracita metalizado y Plata Metasatin, 4.399 euros y 4.799 euros con ABS. Special Edition: Negro antracita/verde Flat Blazer, 4.549 euros/4.949 con ABS.
No hay comentarios:
Publicar un comentario