Kawasaki J300 2014, el scooter de Kawasaki

Como ya os informábamos en un articulo a principios de Octubre sobre el rumor de este nuevo scooter de Kawasaki, por fin lo tenemos aquí.

Kawasaki J300 2014.

Se trata de el primer scooter de Kawasaki en Europa, con mecánica de origen Kymco pero con detalles claramente Kawa como el carenado angular, doble óptica, luz trasera LED, llave de encendido con sistema de protección, el aspecto metálico de la cubierta del manillar, guantera con opción de toma de 12v, instrumentación completa LCD, gancho de carga, asiento 775 mm de altura, depósito de 13 litros, taloneras de goma y estriberas posteriores plegables.

Ducati Monster 1200 - 1200S 2014

Ducati Monster 1200 - 1200S 2014.

Los amantes del mito "Monster" están de enhorabuena, Ducati presentó en el Salón de Milán EICMA 2013 la más poderosa de todas sus Monster, las nuevas Ducati Monster 1200 y Monster 1200 S, en las que se estrena diseño, motor, -Ducati Multistrada 1200 S-, y parte ciclo, de hecho, el fabricante italiano ha aprovechado toda su experiencia a la hora de desarrollarlas y han creado un chasis tubular de acero muy corto cuya estructura recuerda al monocasco de aluminio de las Panigale pero con geometrías menos radicales.

Bimota BB3 2014, con motor de BMW S 1000 RR

Bimota BB3 2014.

Marco Chiancianesi y Daniele Longoni, los nuevos dueños de la marca italiana de motocicletas han desarrollado esta nueva apuesta deportiva de Bimota que ha debutado oficialmente en el Salón EICMA 2013 de Milán hoy mismo.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014.

Se acaba de presentar en el EICMA de Milán uno de los modelos más esperados de este salón: la Kawasaki Z1000 2014, con una apariencia mucho más agresiva que la anterior, destaca su propulsor renovado con 4 cv más, hasta 142 cv de potencia, derivado de la Z1000SX, una nueva horquilla delantera heredada de la ZX-6R 636 y su línea más deportiva rematada con unos faros de LED delanteros.

Honda CBR1000RR SP 2014

Honda CBR1000RR SP 2014.

Esta nueva versión "Sport Production" de la CBR1000RR destaca por montar horquilla NIX30 y un amortiguador TTX36 de la firma Öhlins, nuevas pinzas monobloque Brembo y llantas más ligeras realizadas en aluminio forjado, otro aspecto destacable de la SP que la diferencia de su hermana es

KTM 1290 Super Duke R 2014

Hemos esperado pero ha valido la pena, despues de tantas fotos espia ya la tenemos aquí y lo bueno es que muchas de las cosas que anticipaba el brutal prototipo del año pasado se mantienen. El ADN agresivo de las Duke llega a su máxima expresión, con poco menos de lo visto en el Concept. También se ha respetado toda la potencia del motor V-Twin a 75º y 1.301 cc de la deportiva RC8 R: son 180 CV de potencia a las 8.870 rpm y un absurdo par máximo de 144 Nm.