Penalización de 1 punto para Marc Márquez y 25 para Honda

Dani Pedrosa y Marc Márquez.

Tras media hora de reunión con Dirección de carrera, ésta ha anunciado la sanción a Márquez con un punto en su carné, ya tiene 3, tras recibir 2 después del incidente en el Warm up de Silverstone, y a Honda le quitan 25 puntos en la clasificación de constructores, que en realidad son 12, porque en vez de sumar los 25 de la victoria de Márquez, suman los 13 del 4º puesto cosechado por Álvaro Bautista en MotorLand.

Declaraciones de Livio Suppo:

MotoGP 2012: GP de Malasia, Pedrosa se impone en el primer libre de Sepang

Pedrosa ha empezado el Gran Premio de Malasia tal y como terminó en Japón, imponiendo un ritmo brutal desde el inicio, que le ha llevado a marcar el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre con un 2:01.621 a menos  de 2 décimas de la pole del año pasado.

La sorpresa la daba Stoner, muy recuperado y distinto al que vimos en Japón y rodando muchas vueltas, algo no es habitual en el australiano y firmando un 2:01.773 en su última vuelta a pista a solo 0,152 segundos de su compañero de equipo.

Tras los dos oficiales de HRC acababa Lorenzo a 0,313 del tiempo de referencia encabezando el grupo de Yamaha con Dovizioso, Crutchlow y Spies tras el mallorquín, Bradl 7º, Hayden 8º y Bautista y Barberá cerrando el top ten, Valentino Rossi, 11º a 1,6 segundos de Pedrosa y a medio segundo de su compañero de equipo.

Esta vez Randy de Puniet se imponía entre las CRT acabando 13º.

Clasificación entrenamientos libres MotoGP 

1- Dani PEDROSA HONDA 2'01.621
2- Casey STONER HONDA 2'01.773
3- Jorge LORENZO YAMAHA 2'01.934
4- Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 2'02.236
5- Cal CRUTCHLOW YAMAHA 2'02.266
6- Ben SPIES YAMAHA 2'02.358
7- Stefan BRADL HONDA 2'02.617
8- Nicky HAYDEN DUCATI 2'02.754
9- Álvaro BAUTISTA HONDA 2'02.872
10- Héctor BARBERA DUCATI 2'03.221
11- Valentino ROSSI DUCATI 2'03.274
12- Karel ABRAHAM DUCATI 2'04.624
13- Randy DE PUNIET ART 2'05.029
14- Aleix ESPARGARO ART 2'05.077
15- Colin EDWARDS SUTER 2'05.387
16- Michele PIRRO FTR 2'06.058
17- James ELLISON ART 2'06.452
18- Roberto ROLFO ART 2'06.470
19- Yonny HERNANDEZ BQR 2'07.257
20- Ivan SILVA BQR 2'07.291
21- Danilo PETRUCCI IODA-SUTER 2'07.818

MotoGP 2012: GP de Japon, Motegi: Pedrosa, Lorenzo y Bautista, podio y triplete español en el Gran Premio de Japón de MotoGP

Jorge Lorenzo encabezaba el primer grupo con Dani Pedrosa, Ben Spies, Cal Crutchlow y Casey Stoner a su rueda mientras se producía la caída de Randy De Puniet, pero la caída del francés no sería la única ya que en la vuelta siguiente Spies sufriría una rápida salida de pista en la que finalmente no podía evitar irse al suelo ya yendo despacio.

Por otro lado Lorenzo y Pedrosa iniciaban su escapada en la segunda vuelta para decidir la victoria entre ambos una vez más así que pronto dejaban atrás a más de 1"5 a Crutchlow , Stoner y Bautista que se mantenía a rueda del australiano y en esa misma vuelta el colombiano Yonny Hernández quedaba fuera por caída.

Lorenzo intentaba escaparse de Pedrosa pero el de Honda se mantenía a su rueda mientras aumentaba la ventaja de ambos respecto a Crutchlow pero en esos momentos Bautista ya había adelantado a Stoner y ponía en su punto de mira al británico. Por detrás de Stoner rodaba Stefan Bradl y mas atrás del alemán lo hacían algo más distanciados Andrea Dovizioso y Valentino Rossi.

Llegado el doudécimo paso por meta Pedrosa había adelantado a Lorenzo para ser nuevo líder de carrera y algunas vueltas después Bautista ya había alcanzado la rueda de Crutchlow. Algunas vueltas después Pedrosa conseguía un segundo de ventaja sobre Lorenzo y Bautista adelantaba a Crutchlow y se ponía en tercera posición. Pedrosa estaba decidido a ganar la carrera mientras Lorenzo era incapaz de seguir su ritmo. Por detrás Bautista y Crutchlow peleaban por el tercer puesto.

Ya en la última vuelta la ventaja de Pedrosa era insalvable para Lorenzo con 2"9 y en el duelo por la tercera posición Crutchlow quedaba fuera de carrera debido a problemas de su moto, probablemente por un fallo eléctrico o falta de combustible. Caía la bandera a cuadros y Pedrosa lograba su quinta victoria de la temporada, con Lorenzo segundo y Bautista tercero, completando el primer podio compuesto totalmente por pilotos españoles en la historia de la máxima categoría, mientras Héctor Barberá finalizaba en décima posición.

Lorenzo continúa primero en la clasificación provisional con 310 puntos y Pedrosa segundo con 282, a falta de tres carreras aún por disputar Pedrosa todavía tiene posibilidades matemáticas de superar a Lorenzo en la lucha por el título mundial del MotoGP.

Clasificación Carrera MotoGP

1- Dani PEDROSA, HONDA, 42'31.569
2- Jorge LORENZO, YAMAHA, 42'35.844
3- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 42'38.321
4- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 42'47.966
5- Casey STONER, HONDA, 42'52.135
6- Stefan BRADL, HONDA, 42'56.136
7- Valentino ROSSI, DUCATI, 42'57.641
8- Nicky HAYDEN, DUCATI, 43'08.293
9- Katsuyuki NAKASUGA, YAMAHA, 43'08.363
10- Hector BARBERA, DUCATI, 43'42.298
11- Karel ABRAHAM, DUCATI, 43'47.227
12- Aleix ESPARGARO, ART, 43'54.338
13- Colin EDWARDS, SUTER, 43'56.537
14- James ELLISON, ART, 44'00.957
15- Michele PIRRO, FTR, 44'06.181
16- Roberto ROLFO, ART, 44'22.422

MotoGP 2012: GP de Japón, Motegi, Pedrosa, Márquez y Cortese lideran los primeros libres

MotoGP, Entr. Libres 1 y 2

Casey Stoner y la duda sobre su rendimiento fue más positivo en la primera sesión libre de MotoGp  firmando la cuarta plaza y la clave estaba en saber si su físico le iba a permitir mejorar su actuación con la duda además del fallo técnico de su Honda al inicio de la primera sesión.

Lorenzo marcaba 1:46:5 en los primeros libres y era el tiempo de referencia y ya en su primera toma de contacto el mallorquín hacía 1:46.6 lo que dejaba bien claro que los tiempos de la mañana iban a ser rebajados.

Randy de Puniet comenzó con mal pié, cayendo en los primeros minutos, mientras Lorenzo rebajaba el tiempo de la mañana hasta dejarlo en 1:46:4 cuando todavía faltaban más de 37 minutos para el final. Poco después Pedrosa salía recto al entrar colado en una curva pero por fortuna pudiendo reemprender la marcha sin problemas y marcando el mejor tiempo a falta de 30 minutos.

Hasta los últimos diez minutos no hubo cambios en los puestos de cabeza que dieron comienzo con Pedrosa en primer lugar seguido de Lorenzo y Andrea Dovizioso. A cinco minutos del final Lorenzo recuperaba la primera plaza rebajando el tiempo de Pedrosa en una centésima, entretanto, Rossi sorprendía al situarse tercero a cuatro décimas de su futuro compañero de equipo.

Sin embargo Pedrosa no se quedaba atrás y rebajaba casi dos décimas el crono, situándose primero de nuevo a falta de minuto y medio para la bandera a cuadros. Pedrosa se llevaba el mejor tiempo de la jornada con nueve pilotos en un segundo, seguido de Lorenzo, Dovizioso y Bradl. Quinto fue Rossi por delante de Spies y Stoner y detras de ellos Álvaro Bautista y Carl Crutchlow.

Moto2, Entr. Libres 1 y 2

Tito Rabat había sorprendido en la sesión matutina en la que las Kalex habían dominado con autoridad. Y de nuevo un inicio accidentado, en este caso era Andrea Iannone que caía a las primeras de cambio. 

Márquez marcaba el primer tiempo serio de la sesión y muy cercano a la vuelta con la que Tito Rabat lideró la tanda de la mañana. El propio Rabat estaba situado en la segunda posición y Jordi Torres progresaba con la Suter del Team Aspar hasta la quinta plaza.

Otra vez una Kalex se situaba en cabeza que en este caso era la de Scott Redding a falta de veinte minutos para el final de la sesión.

Pero fue Bradley Smith quien comenzó en los últimos diez minutos en lo alto de la clasificación mejorando el tiempo de los primeros libres en 1:52:02 y en el límite de tiempo Marc Márquez rebajaba la frontera del 1:52 para hacerse con la vuelta más rápida de la jornada por delante de Smith y Redding.

Moto3, Entr. Libres 1 y 2

En Moto3 los pilotos comenzaron la segunda sesión de entrenamientos libres con la clara intención de mejorar los tiempos marcados en la sesión de la mañana y continuar progresando. Luis Salom lideró buena parte del entreno hasta que Sandro Cortese se pusiera por delante mejorando el tiempo que Jonas Folger realizó en la primera tanda dejando el crono en 1:59:7.

El segundo mejor tiempo hasta el momento fue el de Maverick Viñales pero se iba al suelo a falta de diez minutos dando por finalizada de forma anticipada su participación en la sesión. Fenati también se caía a cinco minutos del final que casualmente era tercero en la tabla de tiempos.

Cortese tenía una bala en la recámara que le permitió rebajar otras dos décimas su crono dejándolo en 1:59:4 confirmando su dominio y la primera posición global en las dos mangas celebradas. Detrás del alemán, Viñales, que a pesar de su caída fue segundo y Khairudin tercero.

Tabla de clasificaciones MotoGP, Moto2 y Moto3 

 MotoGP

-1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'46.088
-2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1'46.190
-3 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1'46.282
-4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 1'46.428
-5 Valentino ROSSI Ducati Team 1'46.687
-6 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1'46.912
-7 Casey STONER Repsol Honda Team 1'46.978
-8 Álvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1'46.983
-9 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1'46.984
-10 Nicky HAYDEN Ducati Team 1'47.592
-11 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha YSP Racing Team 1'47.801
-12 Héctor BARBERA Pramac Racing Team 1'48.232
-13 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1'48.470
-14 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1'48.757
-15 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1'48.770
-16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1'49.539
-17 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1'49.652
-18 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1'49.770
-19 Roberto ROLFO Speed Master 1'50.292
-20 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens 1'50.333
-21 Ivan SILVA Avintia Blusens 1'50.924
-22 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 1'51.270

Moto2

-1 Marc MARQUEZ Team Catalunya Caixa Repsol 1'51.834
-2 Bradley SMITH Tech 3 Racing 1'52.021
-3 Scott REDDING Marc VDS Racing Team 1'52.160
-4 Pol ESPARGARO Tuenti Movil HP 40 1'52.186
-5 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock 1'52.205
-6 Esteve RABAT Tuenti Movil HP 40 1'52.247
-7 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 1'52.294
-8 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team 1'52.344
-9 Julian SIMON Blusens Avintia 1'52.434
-10 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team 1'52.568
-11 Johann ZARCO JIR Moto2 1'52.590
-12 Simone CORSI Came IodaRacing Project 1'52.642
-13 Dominique AEGERTER Technomag-CIP 1'52.668
-14 Yuki TAKAHASHI NGM Mobile Forward Racing 1'52.721
-15 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 1'52.734
-16 Anthony WEST QMMF Racing Team 1'52.831
-17 Toni ELIAS Italtrans Racing Team 1'52.963
-18 Mike DI MEGLIO Kiefer Racing 1'52.986
-19 Axel PONS Tuenti Movil HP 40 1'53.149
-20 Alex DE ANGELIS NGM Mobile Forward Racing 1'53.168
-21 Gino REA Federal Oil Gresini Moto2 1'53.382
-22 Ricard CARDUS Arguiñano Racing Team 1'53.386
-23 Marcel SCHROTTER Desguaces La Torre SAG 1'53.656
-24 Xavier SIMEON Tech 3 Racing 1'53.716
-25 Andrea IANNONE Speed Master 1'53.719
-26 Ratthapark WILAIROT Thai Honda PTT Gresini Moto2 1'53.731
-27 Tomoyoshi KOYAMA Technomag-CIP 1'54.139
-28 Alessandro ANDREOZZI S/Master Speed Up 1'54.534
-29 Kohta NOZANE SAG Team 1'54.573
-30 Elena ROSELL QMMF Racing Team 1'55.251
-31 Eric GRANADO JIR Moto2 1'55.305
-32 Jesko RAFFIN GP Team Switzerland 1'56.109

Moto3

-1 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo 1'59.448
-2 Maverick VIÑALES Blusens Avintia 1'59.799
-3 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-Sic-Ajo 1'59.806
-4 Romano FENATI Team Italia FMI 1'59.938
-5 Louis ROSSI Racing Team Germany 1'59.944
-6 Luis SALOM RW Racing GP 2'00.020
-7 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia 0,0 2'00.246
-8 Danny KENT Red Bull KTM Ajo 2'00.278
-9 Jonas FOLGER Mapfre Aspar Team Moto3 2'00.409
-10 Alessandro TONUCCI Team Italia FMI 2'00.418
-11 Alex RINS Estrella Galicia 0,0 2'00.462
-12 Niklas AJO TT Motion Events Racing 2'00.799
-13 Alberto MONCAYO Andalucia JHK t-shirt Laglisse 2'01.048
-14 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta-Centro Seta 2'01.061
-15 Alex MARQUEZ Ambrogio Next Racing 2'01.112
-16 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR 2'01.262
-17 Kenta FUJII Technomag-CIP-TSR 2'01.308
-18 Jack MILLER Caretta Technology 2'01.328
-19 Hyuga WATANABE Project U 7C Harc 2'01.334
-20 Efren VAZQUEZ JHK t-shirt Laglisse 2'01.462
-21 Brad BINDER RW Racing GP 2'01.470
-22 Niccolò ANTONELLI San Carlo Gresini Moto3 2'01.472
-23 Adrian MARTIN JHK t-shirt Laglisse 2'01.493
-24 Isaac VIÑALES Ongetta-Centro Seta 2'01.555
-25 Yuudai KAMEI 18 Garage Racing Team 2'01.579
-26 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo 2'01.655
-27 Toni FINSTERBUSCH Racing Team Germany 2'01.661
-28 Giulian PEDONE Ambrogio Next Racing 2'01.906
-29 John McPHEE Caretta Technology 2'02.329
-30 Luca AMATO Mapfre Aspar Team Moto3 2'02.403
-31 Josep RODRIGUEZ Moto FGR 2'03.238
-32 Danny WEBB Mahindra Racing 2'03.678
-33 Armando PONTONE IodaRacing Project 2'03.836
-34 Riccardo MORETTI Mahindra Racing 2'06.641

Moto GP 2012–Gran Premio Rep. Checa de Brno, Pedrosa gana el mejor duelo a Lorenzo y se lleva la victoria

Este fin de semana ha sido agitado para los aficionados a las dos ruedas que tenían que dividirse para ver la carrera de MotoGP en Brno cuando aún no había terminado la segunda manda de Superbike en Rusia. 

Jorge Lorenzo hacía valer la pole y se colocaba primero seguido por Dani Pedrosa que no quería que el de Yamaha se escapara en solitario. Carl Crutchlow, que ya ha renovado con el Tech3 para la próxima temporada se colocaba tercero por detrás de los dos españoles, mientras que su compañero de equipo Andrea Dovizioso era cuarto ante un sorprendente Valentino Rossi que parecía que tenía problemas con su motor del que salía un preocupante humo blanco cuando reducía marchas.

Álvaro Bautista, que pelea por quedarse en el equipo de Gresini después de que se haya empezado a hablar de que Ben Spies podría tener una oferta del equipo italiano, era séptimo por detrás de Stefan Bradl. El norteamericano Ben Spies no volvía a tener suerte y se iba al suelo.

A once vueltas para el final, Pedrosa se ponía por delante de Lorenzo y por detrás Valentino Rossi bajaba hasta la séptima posición por detrás de Bautista. En la última vuelta Jorge Lorenzo pasaba por dentro a Pedrosa, pero el de Honda conseguía arrebatarle de nuevo la primera plaza para cruzar la línea de meta primero.

Esta nueva victoria acerca a Pedrosa a trece puntos del liderato de la general. Crutchlow consiguió su mejor clasificación de la temporada subiendo a la tercera posición del cajón. Su compañero de equipo Dovizioso ha terminado cuarto, seguido de Bradl y Álvaro Bautista. Valentino Rossi acabó séptimo y Toni Elías décimo.

Clasificación Carrera MotoGP Gran Premio República Checa 2012

1. Dani PEDROSA 42’51.570
2. Jorge LORENZO +0.178
3. Cal CRUTCHLOW +12.343
4. Andrea DOVIZIOSO +18.591
5. Stefan BRADL +25.582
6. Alvaro BAUTISTA +29.451
7. Valentino ROSSI +34.514
8. Randy DE PUNIET +1’04.285
9. Karel ABRAHAM +1’08.278
10. Aleix ESPARGARO +1’09.972
11. Toni ELIAS +1’10.003

Clasificación general provisional 

1. Jorge Lorenzo: 245 puntos
2. Dani Pedrosa: 232 puntos
3. Casey Stoner: 186 puntos
4. Andrea Dovizioso: 150 puntos
5. Cal Crutchlow: 122 puntos

MotoGP; Pedrosa, Moto2; Espargaró y Moto3; Cortese, primeros en los FP2 del GP de Indianápolis

                                                           MotoGP

La segunda sesión de entrenamientos libres para MotoGP comenzaba con la sustitución de Héctor Barberá por Toni Elías, ya que el de Ducati Pramac Racing habría sufrido una fuerte caída encontrándose aún convaleciente de sus recientes fracturas de tibia y peroné.

Los mejores tiempos de los primeros libres han sido superados rápidamente en la segunda sesión libre del día. Si Casey Stoner había dejado el mejor tiempo de la primera tanda en 1'41"925, apenas minutos después de empezar los segundos libres Dani Pedrosa marcaba un temprano 1'40"152, un registro que el propio Pedrosa volvería a rebajar hasta 1'39"882 cuando aún quedaban 23 minutos.

 Los minutos pasaban pero Pedrosa seguía liderando la clasificación con el local Ben Spies segundo y Casey Stoner tercero, mientras que Jorge Lorenzo se encontraba quinto a cinco minutos del final y tras ellos Andrea Dovizioso.

Sin embargo, Pedrosa no se conformaba con el mejor registro de la sesión e iba en busca de una nueva mejora, dejando el cronómetro a un solo minuto del final en 1'39"783. En ese momento Lorenzo subía hasta la tercera plaza por detrás de Spies. Tras Lorenzo Dovizioso marchaba en cuarta posición, Stoner quinto y Álvaro Bautista sexto. Entre el resto de los pilotos españoles Aleix Espargaró finalizaba 14º, Toni Elías 17º e Iván Silva 19º.

                                                           Moto2

La segunda sesión de entrenamientos libres para Moto2 era también la última del día y comenzaba con la caída sin consecuencias de Thomas Luthi. Pol Espargaró había logrado el mejor tiempo en la primera tanda con un registro de 1'44"239, pero pocos minutos después de iniciar el FP2 Scott Redding estaba primero rodando ya en 1'45".
En esos primeros minutos también estarían primeros Julián Simón y más tarde Marc Márquez, aunque a 29 minutos del final Espargaró volvía a estar primero de la clasificación con un tiempo de 1'44"308. Minutos después se caía Tito Rabat.

Cuando la sesión entraba en sus diez últimos minutos Espargaró continuaba primero, pero Márquez le acechaba mejorando su registro y colocándose segundo. Cuando quedaban apenas cinco minutos, el piloto del equipo Catalunya Caixa se ponía primero con 1'44"143. Segundos después Espargaró respondía con un contundente 1'43"649. En esos momentos el debutante de Moto2 Nico Terol se colocaba en cuarta posición tras Espargaró, Márquez y Redding.

En el último minuto, ni Espargaró ni Márquez conseguirían rebajar sus mejores tiempos. Sin embargo, Claudio Corti sí avanzaba hasta la tercera posición, relegando a Redding al cuarto puesto y a Terol al quinto. Entre el resto de los pilotos españoles Tito Rabat acababa noveno, Julián Simón 12º, Ricky Cardús 14º, Axel Pons 25º y Elena Rosell 33ª y última.

                                                            Moto3

Después del estreno de las Moto3 en el circuito de Indianápolis durante los primeros entrenamientos -con la pista parcialmente húmeda por la lluvia de la noche anterior-, la segunda sesión libre para la mínima cilindrada ha empezado con tiempos sensiblemente más rápidos.

El mejor registro en el FP1 había correspondido al británico Danny Kent con un 1'53"645, y en los diez primeros minutos del FP2 Héctor Faubel ya rodaba primero en 1'51". En la cabeza de la clasificación le sucedería con el paso de los minutos Sandro Cortese, quien intercambiaría la primera plaza con Maverick Viñales en los próximos minutos de la sesión.

A diez minutos del final Cortese seguía primero con 1'50"501, pero seguidamente Viñales saltaba de nuevo a la primera posición, rebajando el mejor registro hasta entonces a1'49"950. A escasos dos minutos del final Cortese volvería a la carga con un registro de 1'49"624 y con el tiempo de la sesión finalizado marcaría un definitivo 1'49"307.

Tras el alemán finalizarían Danny Kent (1'49"433) y Miguel Oliveira (1'49"596). El piloto español mejor clasificado era Maverick Viñales en la cuarta plaza (1'49"694), seguido por Luis Salom en la quinta (1'49"827).
Con la sesión finalizada el mejor registro de Cortese no quedaba demasiado alejado de la vuelta más rápida de las extintas 125 en este mismo circuito, 1'48''199 conseguido por el español Nico Terol cuando firmó la "pole position" en 2011.

Andrea Dovizioso como sustituto de Rossi en Ducati

 

Ahora que la mayor parte de la prensa italiana da por hecha la salida de Rossi de Ducati, llega el momento de preguntarse quién será su sustituto para 2013. Con el italiano en Yamaha junto a Jorge Lorenzo, Ducati necesitará un piloto de primer nivel para intentar recuperar la gloria perdida en estas últimas temporadas.

Fácil no lo tendrá contra las otras dos fábricas presentes en MotoGP. Honda ha apostado por el binomio español Márquez - Pedrosa para el año que viene, y en el equipo oficial Yamaha volverán a coincidir Lorenzo y Rossi, dos pilotos ganadores con una moto, la M1, que ha demostrado ser la más equilibrada y competitiva de todo el paddock.

¿En quién confiará Ducati la Desmosedici que Valentino dejará libre?. Todo parece indicar que el elegido será Andrea Dovizioso. El italiano ya sabe que no tendrá un hueco en el equipo Yamaha Factory la temporada que viene, y su única alternativa pasaría por irse con Gresini a lomos de una Honda RC213V satélite. Pero Andrea no quiere más equipos satélites, y parece que Ducati ha contactado con él para llegar a un posible acuerdo y convertirse en piloto de fábrica.

Otro piloto que sonó fuerte en su momento para irse a Ducati fue Cal Crutchlow. El británico confirmó hace unas semanas que la escudería italiana estaba interesada en él, pero la renovación de Nicky Hayden congeló las negociaciones y a día de hoy no parece que la prioridad de Ducati pase por firmar con Crutchlow.

También se habla de un posible salto de Andrea Iannone y Scott Redding a MotoGP. Los dos pudieron probar hace unos días la Desmosedici D16 en Mugello y terminaron con muy buenas sensaciones, pero es más probable que terminen en un equipo satélite apoyado por Ducati fábrica encabezando la escudería principal junto a Hayden.

Lo único cierto de todo esto es que a estas alturas hay muchos nombres para tan pocos asientos. De momento, veremos si Valentino anuncia su salida de Ducati antes del GP de Indianápolis, y después podremos hablar de su sustituto.