GP de San Marino MotoGP 2013, fuga perfecta de Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo ganó de forma brillante el Gran Premio de San Marino de MotoGp y reclama su lugar en la pelea por el Campeonato del Mundo. Después de un largo fin de semana demostró que su ritmo era muy bueno, ayudado por la gran novedad en su M1, el cambio seamless, pero esta victoria va un poco más allá de avances mecánicos.

Ya había avisado por la mañana en el warm up, al mismo tiempo que

Serie Race Blue 2014 de Yamaha

Presentación de la nueva serie Race Blue 2014.

Yamaha presento la nueva serie Race Blue 2014 en compañía de Jorge Lorenzo. La nueva familia Race Blue ha hecho su debut en el circuito inglés de Silverstone aprovechando las celebración del GP de Gran Bretaña. Esta serie ya la conocíamos del año pasado pero

MotoGP 2013, victoria en una reñida carrera de Jorge Lorenzo en Silverstone

Jorge Lorenzo gana en una reñida carrera en la que ha defendido con uñas y dientes la primera posición conseguida desde la primera curva, es su cuarta victoria en lo que llevamos de temporada, por delante de las Honda oficiales de Marc Márquez y Dani Pedrosa.

El mallorquín se situó en primera posición en cuanto el semáforo dio la carrera por iniciada y el 93, con el hombro tocado tras

Nicky Hayden y Marco Melandri podrían ser compañeros de equipo en Yamaha

Nicky Hayden es unos de los pilotos del Mundial de MotoGP con su futuro en el aire de cara a la temporada 2014 pero no hay nada confirmado, corren rumores sobre su posible destino y si su camino hacía el Mundial de Superbikes parecía más que probable ahora parece que se abre una nueva vía, lo que si es seguro

Cal Crutchlow a Ducati las dos próximas temporadas

Se hará público, mediante Ducati, el fichaje de Cal Crutchlow en las próximas 24 horas como piloto oficial de la marca en MotoGP para las temporadas 2014 y 2015.

El más que rumoreado fichaje colma las aspiraciones del británico, que no son otras que

Video on board Laguna Seca

      

 Vamos a ver lo que se siente sobre la Yamaha de MotoGP desde la camara on-board en el circuito de Laguna Seca, E.E.U.U.

Movimientos de fichajes en MotoGP

Cal Crutchlow esta en el punto de mira de todos, el británico tiene tres ofertas sobre la mesa y debe decidir entre seguir con Yamaha en el Tech3 que le ofrece algo más de dinero, Honda LCR y Ducati.

Jorge Lorenzo: La vuelta de Rossi a Yamaha me hará más fuerte

Jorge Lorenzo está convencido de que la vuelta de Rossi a Yamaha lo hará más fuerte aún y explica que quizás se apresuró a la hora de renovar con Yamaha pero, que en ningún caso se arrepiente de ello.

-'Todos los pilotos quieren que las cosas sean tan fáciles como puedan serlo, este es un sentimiento natural. Todo el mundo quiere ganar fácil y conseguir el éxito sin muchas dificultades, pero creo que la llegada de Valentino es buena para mí. También creo que es bueno para Yamaha ya que tienen muchos pilotos fuertes, es una buena oportunidad para que Valentino demuestre lo que puede hacer en la pista y creo que él se sentirá mucho más cómodo en la pista con una moto mucho más fácil. Honestamente pienso que será bueno para mí y me ayudará a hacerme más fuerte el tener la oportunidad, una vez más, de vencer a uno de los más grandes pilotos de la historia, y creo que él tiene una gran oportunidad de demostrar que todavía puede ganar.'-, comentó Lorenzo.

Sobre lo de haber renovado tan pronto con Yamaha sabiendo la posibilidad del regreso de Rossi:

-'Yo firmé en aquel momento y probablemente fue demasiado pronto, tal vez no jugamos bien ahí y Lin Jarvis lo jugó muy bien pero no me arrepiento. Tengo un contrato muy bueno, un equipo muy bueno y voy a tener una moto muy buena. No tuve mucho tiempo para pararme a pensar, relajarme y tomar una decisión y en ese momento decidí con la cabeza y estaba muy difícil, las ofertas eran muy similares y siempre te tienta la curiosidad de pilotar otra moto, pero siento la fe que Yamaha siempre ha tenido en mi desde el principio y eso puso el saldo del lado de Yamaha y por eso firmé con ellos. Probablemente en otra época pudo ser diferente, pero no me arrepiento de la decisión, porque sé que Yamaha va a poner todo su esfuerzo en darme la mejor moto y esto es lo más importante para mí'-, responde Lorenzo para terminar.

Valentino Rossi y Yamaha en Cheste

El binomio Rossi y Yamaha se han vuelto a reencontrar tras dos años los Test Pretemporada en el Circuit de la Comunitat Valenciana, el mismo escenario donde hace más de dos años se separaron.

Deportivamente hablando ha sido un estreno más mediático que efectivo. Con un cielo nublado y una muy ligera lluvia cayendo sobre el trazado valenciano, Valentino Rossi ha vuelto a subirse a la M1. Ha dado un par de vueltas de cara a la afición que se ha acercado y a la numerosa prensa.

Hoy lo tiempos no son importantes pero mediáticamente ha sido un verdadero éxito y como no, lo más esperado del día, las fotografías del estreno de Valentino Rossi sobre la Yamaha M1.

Valentino Rossi, ya rueda con la Yamaha

Valentino Rossi es de nuevo piloto Yamaha. Al italiano se le ha visto esta mañana en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia en un día que ha dedicado a diversas reuniones con la gente de la marca de Iwata.

Como podemos ver en la foto, le ha vuelto esa sonrisa que hace tiempo que no veíamos y mañana a las 10 de la mañana volverá a pisar el asfalto con la moto japonesa dos años después de un adiós que dio paso a la peor racha deportiva de su carrera.

Después de dos tristes años en Ducati en los que apenas ha conseguido tres podios, cualquier cosa que suponga un cambio para el Doctor es una mejora y salvo en Misano 2012 pocas veces se le había visto tan contento este año.

Rossi, a sus 33 años quiere volver a disfrutar encima de la moto y parece que quiere hacerlo desde el primer minuto.

Mañana, a partir de las 10 en Cheste, con entrada gratis para todos los aficionados que deseen presenciar los test y con transmisión en directo por el canal de televisión Energy y online en la web mitele.es, no os lo perdáis!!.

MotoGP: Yamaha ya tiene sustituto para Ben Spies para el GP de Valencia

Sera el piloto probador de Yamaha, Katsuyuki Nakasuga quien sustituirá a Ben Spies en el GP de Valencia este fin de semana.

Para Spies, que no ha podido cerrar la temporada con Yamaha sobre la moto, ha finalizado la temporada con antelación debido a la lesión sufrida en Malasia, donde el tejano sufrió una caída que le provocó daños en su hombro por lo que tuvo que pasar por el quirófano y verse obligado a perderse los grandes premios de Australia y Valencia.

En el Gran Premio de Japón, Katsuyuky Nakasuga ya tomó parte de dicho GP como wild card sobre una M1 del Yamaha YSP Racing Team acabando noveno, además , el piloto japonés ya conoce el trazado valenciano puesto que el año pasado también sustituyó a Jorge Lorenzo igualmente lesionado y que tampoco pudo tomar parte de la ultima cita del año.

Yamaha XJ6 2013, ligera renovación estética

Yamaha ya tiene sus Diversion XJ6 2013, que reciben algunos cambios estéticos respecto a la versión anterior.
Hay una serie de modificaciones comunes a las tres versiones, la N, la S y la F, y después otros específicos para la N.

Al modelo XJ6 N es al que más se le nota este repaso estético ya que ahora los paneles laterales de esta naked se integran más en la línea general de la moto, así se realza la sensación de mass-forward que parece que la moto esté echada hacia delante y un nuevo faro que le da a la moto una mirada algo más ligera.

Los cambios comunes a toda la gama son:

 -Unas nuevas asas para el pasajero, que mejoran su funcionalidad a la vez que mejoran el aspecto de la moto.

 -El panel de instrumentos: conserva la forma y diseño del modelo anterior, pero ahora recibe una iluminación LED que mejora su aspecto y la legibilidad del mismo al tener más contraste de luz.

 -El asiento: recibe un nuevo recubrimiento con mayor agarre para hacer más cómoda la conducción.

 -Los intermitentes: reciben unas ópticas transparentes.

 -Detalles en negro de la tapa del depósito de gasolina.

 -Se añade un indicador de ajuste de la cadena para hacer más fácil y preciso el tensado de la misma. 

Colores: negro media noche y blanco competición en la gama Naked y Blanco competición en las versiones S y F.

Los precios aun no se han hecho públicos.

Casey Stoner machaca el crono en el último libre en Indy

Si ayer fue Dani Pedrosa el que marcaba la pauta de los entrenamientos libres en Indianápolis, hoy era su compañero y vigente campeón del mundo, Casey Stoner, el que no ha dado elección y con un estratosférico 1:39,182 rebajaba en 6 décimas el tiempo del español de ayer, lo que supone rodar 7 décimas por debajo de su propio récord del circuito.

Pedrosa terminaba segundo, llevando a cabo unos entrenamientos de menos a más y rebajaba su tiempo hasta 1:39,369, que le colocó brevemente encabezando la tabla de tiempos hasta el ataque final de Stoner, acabando a poco más de una décima del australiano y mostrando que sigue con un buen ritmo, al igual que Ben Spies, que sigue la línea marcada ayer y volvía a ser la mejor Yamaha clasificada, terminando 3º a solo 2 décimas de Stoner.

La sorpresa la protagonizaba Stefan Bradl, el último piloto en rodar en 1:39, para clasificarse 4º a 4 décimas del mejor tiempo, aunque su ritmo está más alejado del trío de cabeza.

Andrea Dovizioso y Álvaro Bautista, 5º y 6º respectivamente, terminaban con sus motos satélites por detrás de Jorge Lorenzo, que se mostraba visiblemente enfadado al no poder realizar un último giro cuando estaba rebajando sus tiempos al bajar la bandera a cuadros apenas un segundo antes de que el mallorquín pasase por línea de meta.

Mucho mejor estuvo hoy Valentino Rossi, que finalizó 8º a poco más de un segundo de Stoner y por delante de Nicky Hayden, que acabo en 10ª posición. Entre ellos se colocaba Crutchlow, que sufrió una caída sin consecuencias a poco del fin de la sesión.

Aleix Espargaró volvía de nuevo a ser la mejor CRT y se clasificaba 11º, por delante de las Ducati satélite de Karel Abraham, 14º y Toni Elías, 16º.

MotoGP 2012-Casey Stoner, ataca sin piedad a Valentino Rossi

Stoner ha criticado con dureza a Rossi por su decisión de volver a las filas de Yamaha la próxima temporada. El australiano no ha escatimado en calificativos hacía el italiano, al que ha acusado de dejar tirada a Ducati y de tener que comerse sus palabras cuando llegó a la marca de Borgo Panigale hace ahora dos temporadas. "Dijeron que tardarían 80 segundos hacer una moto competitiva, que era algo fácil y que llevarían a Ducati a lo más alto. Han pasado casi dos años y no han conseguido ningún resultado", explicó Stoner.

El actual campeón del mundo, que ha anunciado su retirada al final de esta temporada, no se detuvo ahí: "Me sabe mal por Ducati. Rossi no ha hecho otra cosa que quejarse de la moto en dos años. Tiene una moto competitiva, como han demostrado Nicky Hayden o Hector Barberá, pero él no es capaz de llevarla al límite. Necesita una moto extremadamente buena para ser capaz de ganar. El mejor resultado fue en su primera carrera con la Ducati. Después de eso no ha mejorado nada, es decepcionante".
"La cantidad de veces que ha tenido que tragarse sus palabras no es divertido, pero la gente aún le perdona", continuó Stoner, que además echó en cara a Rossi su decisión de abandonar Ducati cuando en Mugello aseguró que seguiría con ellos: "Dijo que terminaría su carrera en Ducati y ahora abandona el barco. Está claro que no puede ganar con ellos y ha buscado la primera salida que ha encontrado".

Rossi: “Es un placer escuchar palabras bonitas de un amigo”.
Rossi ha reaccionado con ironía a sus palabras. El italiano ha dado su opinión a través de Twitter: "Otra buena entrevista. Siempre es un placer escuchar palabras bonitas de un amigo".

A priori, el italiano aprovechó la misma red social para dar la versión de su adiós a Ducati: "Ha sido una verdadera lástima no haber podido ser mucho mas competitivos. Habría sido una gran satisfacción, pero lo intentaremos hasta el final. Habría sido muy divertido para todos nuestros seguidores, lo siento. Aún quedan ocho carreras para acabar y trabajaremos al máximo para tratar de hacer alguna buena carrera".

Valentino Rossi estará en Yamaha las dos próximas temporadas

Ultimas noticias,

“Es un placer confirmar que Valentino Rossi ha firmado un contrato para correr con el equipo de fábrica Yamaha en MotoGp durante 2013 y 2014”.

Valentino Rossi se unió a Yamaha por primera vez en 2004 y consiguió cuatro títulos de Campeón del Mundo con la Yamaha YZR-M1 en 2004 y 2005, repitiendo en las temporadas 2008 y 2009. Ganó 46 Grandes Premios en siete años antes de dejar el equipo al final de la temporada 2010.
Rossi, actualmente 8º en la clasificación, acompañará a Jorge Lorenzo, quien lidera el Campeonato del Mundo de MotoGp tras conseguir 5 victorias en las 10 primeras carreras.

Con este escueto comunicado, Yamaha confirma el fichaje de Valentino Rossi para las dos próximas temporadas.

Siguiendo el guión previsto por la prensa italiana en la jornada de ayer, a primera hora de esta mañana, Ducati anunció que Valentino Rossi dejaba el equipo, y hace escasos minutos, Yamaha ha hecho lo mismo y ya ha hecho público el regreso del italiano al equipo con el que ganó cuatro Campeonatos del Mundo.

Lin Jarvis, Manager del equipo Yamaha ha afirmado que;

“No tengo dudas de que la experiencia, sabiduría, habilidad y rapidez de estos dos grandes pilotos nos permitirán optar a muchas victorias y a los títulos de 2013 y 2014.”

Andrea Dovizioso como sustituto de Rossi en Ducati

 

Ahora que la mayor parte de la prensa italiana da por hecha la salida de Rossi de Ducati, llega el momento de preguntarse quién será su sustituto para 2013. Con el italiano en Yamaha junto a Jorge Lorenzo, Ducati necesitará un piloto de primer nivel para intentar recuperar la gloria perdida en estas últimas temporadas.

Fácil no lo tendrá contra las otras dos fábricas presentes en MotoGP. Honda ha apostado por el binomio español Márquez - Pedrosa para el año que viene, y en el equipo oficial Yamaha volverán a coincidir Lorenzo y Rossi, dos pilotos ganadores con una moto, la M1, que ha demostrado ser la más equilibrada y competitiva de todo el paddock.

¿En quién confiará Ducati la Desmosedici que Valentino dejará libre?. Todo parece indicar que el elegido será Andrea Dovizioso. El italiano ya sabe que no tendrá un hueco en el equipo Yamaha Factory la temporada que viene, y su única alternativa pasaría por irse con Gresini a lomos de una Honda RC213V satélite. Pero Andrea no quiere más equipos satélites, y parece que Ducati ha contactado con él para llegar a un posible acuerdo y convertirse en piloto de fábrica.

Otro piloto que sonó fuerte en su momento para irse a Ducati fue Cal Crutchlow. El británico confirmó hace unas semanas que la escudería italiana estaba interesada en él, pero la renovación de Nicky Hayden congeló las negociaciones y a día de hoy no parece que la prioridad de Ducati pase por firmar con Crutchlow.

También se habla de un posible salto de Andrea Iannone y Scott Redding a MotoGP. Los dos pudieron probar hace unos días la Desmosedici D16 en Mugello y terminaron con muy buenas sensaciones, pero es más probable que terminen en un equipo satélite apoyado por Ducati fábrica encabezando la escudería principal junto a Hayden.

Lo único cierto de todo esto es que a estas alturas hay muchos nombres para tan pocos asientos. De momento, veremos si Valentino anuncia su salida de Ducati antes del GP de Indianápolis, y después podremos hablar de su sustituto.

Valentino Rossi y Yamaha, el acuerdo podría anunciarse mañana

Según informan los medios italianos, mañana podría producirse el anuncio del retorno de Valentino Rossi a Yamaha.

Según las diversas informaciones conocidas a lo largo de esta semana, el anuncio debía producirse la próxima semana, en vísperas del Gran Premio de Indianápolis, fecha marcada como tope por el propio Valentino para aclarar su futuro.

Aún así, los acontecimientos podrían haberse precipitado y a primera hora de mañana, Ducati anunciaría el adiós de Valentino Rossi para posteriormente, hacer oficial el acuerdo entre Yamaha y el piloto.

Seguiremos informando.

Valentino Rossi: Rapisarda lo ha confirmado

Si esta mañana despertábamos con el anuncio en la prensa italiana de que “Yamaha va a confirmar a Valentino Rossi como piloto oficial suyo el 15 de agosto”,esta tarde hemos visto la respuesta de Ducati.
En una entrevista al Director de Comunicación de Ducati, Francesco Rapisarda, ha confirmado que la relación entre ellos y el astro italiano ya tiene fecha de caducidad.

En claro las palabras utilizadas han sido: “La relación está definitivamente cerrada, es una derrota para ambos“.
La entrevista en cuestión ha sido borrada de la web italiana para proteger a su fuente, aunque los compañeros han podido realizar una captura antes de que fuera tarde, por lo que queda meridiano como está el asunto.
Con Yamaha Rossi tiene una moto competitiva al momento, algo que el dinero de Audi no le podía garantizar y ya tenía como ejemplo a BMW, que ha tardado cuatro años en hacer una Superbike con opciones de ganar regularmente.

Valentino Rossi,siguen las especulaciones

Rossi-Ducati, Rossi-Honda, Rossi-Yamaha Oficial, Rossi-Yamaha Coca-cola. Menudo lio!!.

Es inevitable, después de la confirmación de Marquez en Repsol, y la salida de Spies de Yamaha, la ficha que toca mover ahora es la de Valentino.

Algunos afirman que ayer estuvo en la sede de Yamaha y había firmado y otros, gente cercana al piloto, desmienten lo que se dicho en prensa hasta ahora.

El plazo que Ducati le dejó al italiano para que tomara una decisión de seguir en el equipo actual finalizó ayer. La confirmación está al caer.

Estaremos atentos!.

Moto GP, Valentino Rossi, "Las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas"

El futuro de Valentino Rossi parece estar cada vez más cerca de su resolverse. La renovación con Ducati, tras la caída en Laguna Seca, parece que cada vez está más lejos y el propio piloto admite ya, abiertamente, que “las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas”.

Ducati le presentó el pasado fin de semana una oferta de renovación a Valentino, al que le pidió que responda lo antes posible, esta misma semana. Sin embargo no parece que esta respuesta vaya a llegar por lo menos tan pronto. Desde que Audi se ha hecho con la propiedad de Ducati, se ha pasado de un momento de efervescencia, a una decaída del protagonismo en la negociación del fabricante alemán, que ha vuelto a dejar el futuro de Valentino en manos de los gestores de Ducati, viendo que la posibilidad de fracasar en el intento es más bien alta.

Dice Valentino: “Ellos hablan de apostar fuerte, triunfar donde llevamos un año y medio fracasando, pero todavía tenemos que entender hasta que punto se va a implicar Audi y que motivación van a tener, si van a intervenir en el departamento de competición y si para los nuevos propietarios MotoGP es importante. Hay otras posibilidades, pero de momento no son oficiales”, subraya. “La opción de Honda en realidad no ha sucedido, esperaba una oferta suya, pero Livio Suppo no puede verme y me ha cerrado la puerta”, recalca un Rossi que no se habla con Filippo Preciosi desde el GP de Qatar.

En Yamaha, sin embargo, parece que las puertas estén abiertas si trae un buen patrocinador, hasta Jorge Lorenzo permite su regreso. “Jorge ha estado siempre muy correcto conmigo estos años, en todo lo que ha hecho y dicho ha demostrado un respeto, y sólo puedo estarle agradecido”, lo que facilita el camino de regreso a Yamaha. “En este mundo hay muchas personas a las que les gusta crear expectativas, pero luego si no se cumplen te masacran. Sin embargo, las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas”.

Ahora solo falta tomar la decisión… “siempre he tomado mis decisiones de una forma determinada, en un lugar donde pueda pensar con la mente abierta y esto va a suceder en los próximos días. Ahora me voy de vacaciones y a pensarlo bien, no es una elección fácil”.