MotoGP GP de Aragón 2012, Dani Pedrosa se impone y recorta distancias

Jorge Lorenzo salía desde la pole con un unico objetivo, mantener a raya a Dani Pedrosa y parecía que en los primeros instantes podía escaparse pero rápidamente Dani empezó a acercarse a Lorenzo con vueltas rápidas incluidas.

Tardó poco en estudiar el mejor punto de adelantamiento y a partir de ahí empezó a sumar décimas a la ventaja de Pedrosa sobre Lorenzo.

Lorenzo intentó seguir a Pedrosa pero tuvo un latigazo que le hizo pensar en el Mundial, bajó el ritmo y sumó una valiosa segunda plaza, mientras que el de Honda suma otra victoria, aunque es consciente de la dificultad de arrebatarle el campeonato del mundo de MotoGP a Lorenzo.

La lucha por la tercera plaza fue muy interesante,en ella Ben Spies intentaba mantenerla pero Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow con sus Yamaha satélite le pasaron y se batieron una vez más en duelo por el podio. Crutchlow lo intentó en las dos últimas vueltas pero le fue imposible evitar que Andrea Dovizioso se hiciera con el tercer puesto.

Stefan Bradl se caía rodaba cuando tercero y por si fuera poco la espectacular caída fue la de Nicky Hayden que en una salida de pista no pudo evitar estamparse contra la valla y salir por los aires. Según los servicios médicos el piloto americano de Ducati se encuentra bien, gran noticia después del susto que nos hemos llevado.

El compañero de equipo de Nicky, Valentino Rossi, tuvo una difícil carrera en la que estuvo a punto de llevarse a Jonathan Rea por delante pero que pudo sobreponerse de sus errores y acabar octavo por detrás de Álvaro Bautista que acabó 6º después de una buena remontada.

Por detrás de Karel Abraham llegó en la décima posición Aleix Espargaró por delante de su compañero de equipo Randy De Puniet y del que se pone a sólo dos puntos en la general.

Clasificación carrera MotoGP GP Aragón 2012

-1 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team,   42'10.444
-2 Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,   +6.472
-3 Andrea DOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3,   +11.047
-4 Cal CRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3,   +11.184
-5 Ben SPIES, Yamaha Factory Racing,   +13.786
-6 Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini,   +28.166
-7 Jonathan REA, Repsol Honda Team,   +32.290
-8 Valentino ROSSI, Ducati Team,   +44.432
-9 Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing,   +57.417
-10 Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar,   +58.525
-11 Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar,   +59.863
-12 Hector BARBERA, Pramac Racing Team,   +1'14.561
-13 Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens,   +1'16.159
-14 James ELLISON, Paul Bird Motorsport,   +1'16.580
-15 Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini,   +1'25.815
-16 Mattia PASINI, Speed Master,   +1'31.801
-17 Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project,   +1'42.300
-18 Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing,   1 Vuelta

MotoGP 2012: GP de San Marino, victoria de Lorenzo y caída de Pedrosa

MotoGP ha comenzado con problemas debido a que el semáforo de salida no se ha apagado debido al problema de Karel Abraham, que levantó la mano segundos antes provocando la confusión entre algunos pilotos.

Esto provocó una nueva salida reanudando todo con vuelta de calentamiento incluida, la carrera se disputaría a 26 vueltas. Pero no todo acababa aquí, la Honda de Dani Pedrosa ha tenido que ser arrancada en el pit lane y reincorporada a pista y por si eso fuera poco Pedrosa salió último por llegar por detrás del coche de seguridad.

La mala suerte no dejaba de cebarse con el de Honda Repsol y en un intento por remontar rápidamente Pedrosa se ha ido al suelo en la primera vuelta al ser embestido por Hector Barberá. De esta manera Lorenzo no ha tenido problemas para tirar primero aprovechando su nueva pole y abrir un hueco cada vez más grande ante un sorprendente Valentino Rossi en segunda posición perseguido por Stefan Bradl.

El piloto italiano ha estrenado chasis y basculante para esta carrera. Algo más alejado, aparecía Andrea Dovizioso. Cuando quedaban 10 vueltas Rossi se mantenía segundo muy alejado de Lorenzo pero con el trío Bradl-Bautista-Dovizioso por detrás. Bautista que cada vez rodaba más fuerte ha hecho una carrera de menos a más pero no ha podido llegar a Rossi.

Ben Spies ha podido contactar con el grupo para terminar quinto. Jorge Lorenzo amplía con esta victoria el margen de la general a 38 puntos respecto a Dani Pedrosa.

Clasificación de Gran Premio de San Marino MotoGP:

-1. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 42’49.836
-2. Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati +4.398
-3. Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda +6.055
-4. Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +6.058
-5. Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha +7.543
-6. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda +13.272
-7. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati +40.907
-8. Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda +43.162
-9. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART +1’09.627
-10. Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR +1’13.605
-11. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter +1’16.695
-12. Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR +1’19.073
-13. James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART +1’19.408
-14. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1 Vuelta
-15. David SALOM SPA Avintia Blusens BQR +1 Vuelta

Andrea Dovizioso: Confirmado, firma con Ducati hasta 2014

Tras otro gran fin de semana para Andrea Dovizioso con otro podio en el GP de Indianápolis con una moto satélite se ha hecho por fin oficial su fichaje por Ducati, algo que era un secreto a voces. El piloto italiano compartirá box con Nicky Hayden durante las dos próximas temporadas.

En un comunicado oficial Filippo Preziosi, manager general de Ducati Corse,ha explicado las motivaciones de este fichaje.

Filippo Preziosi: “La habilidad técnica y capacidad de probador de Andrea son un gran valor, así como su talento y determinación. El conocimiento que le podemos dar y el que nos puede dar a nosotros es otro de los incentivos para que podamos seguir desarrollándonos en nuestro proyecto de MotoGP. Me complace de que haya decidido unirse a nosotros. Le hemos advertido del trabajo que hay que hacer y lo afronta con entusiasmo y confianza, requisitos fundamentales para tener éxito en un campeonato tan exigente”.

Palabras de Preziosi que parecen sonar a "liberación" tras ciertas muestras de "divismo" por parte de Valentino Rossi en un matrimonio que no ha funcionado.

¿Podrá hacer Dovizioso ganadora a la Desmosedici? Se antoja difícil cuando tampoco ha sido ganador en sus tiempos de Honda pero todo puede pasar.

MotoGP Indianápolis 2012: Dani Pedrosa, pole y victoria

Por segunda vez en la temporada, Dani Pedrosa se hizo con la victoria en MotoGP, en una carrera dominada por el piloto de HRC casi desde el inicio, y en la que el otro protagonista fue un heroico Casey Stoner, con un cuarto puesto.

Una de las dudas previas a la carrera era la situación de Casey Stoner. El australiano, ayudado por unas muletas, se movía con dificultad por el “box”, pero una vez sobre la moto, en el “warm up”, y tras consultar con los médicos, se confirmó su presencia en la carrera, corriendo infiltrado y con calmantes para atenuar el fuerte dolor de su tobillo lesionado.

Stoner se tomó con mucho cuidado las primeras curvas, en las que el más decidido fue Ben Spies, que a pesar de la impecable arrancada de Dani Pedrosa, terminó superándolo a final de recta, intentando incluso escaparse. Pero Pedrosa le echó el lazo y no permitió su fuga, aunque el arranque de Spies fue lo suficientemente fuerte como para descomponer el pelotón en dos vueltas: en cabeza, él y Pedrosa, les seguían Dovizioso, Lorenzo y Bradl; y un poco más atrás, Bautista, Stoner y Crutchlow.

En la tercera vuelta, Pedrosa superó a Spies en la recta de meta haciendo gala de una aceleración superior, y dos vueltas después lo descolgó. Spies perdía terreno al tiempo que Lorenzo se le acercaba, pero en la séptima vuelta el norteamericano pasaba por la recta dejando una densa estela de humo, señal inequívoca de que había roto el motor, sembrando cierto desconcierto en los que le seguían. Afortunadamente no hubo pérdidas de aceite que pusieran en peligro a los pilotos, pero la avería acabó con el único que había conseguido mantenerse en cabeza con Pedrosa desde el inicio.

El de Honda se quedó así solo durante toda la carrera, con un fugaz acercamiento de Lorenzo mediada la carrera, pero fue un vano espejismo. Al final la carrera se convirtió en una solitaria escapada hacia la segunda victoria del año de Pedrosa, con Lorenzo en un lejano segundo puesto, que aunque cede cinco puntos sigue liderando con un holgado margen,nada menos que 18 puntos sobre Pedrosa, y 39 sobre Stoner.

El interés estuvo, durante mucho tiempo, en la lucha por el tercer puesto. Tras el abandono de Spies se formó un cuarteto que aspiraba a ese puesto, pero mediada la carrera Stoner, que había recuperado terreno con firmeza y seguridad, se hizo con la posición. Sin embargo, a siete vueltas del final, Dovizioso pasó al ataque, y aunque Stoner replicaba con determinación, el italiano tenía claro que el aguante del australiano tendría un límite, y en las tres últimas vueltas Stoner tuvo que ceder y conformarse con una extraordinaria cuarta plaza, que tiene un valor incalculable, y que demuestra que Stoner indudablemente peleará por el título hasta la última curva de la última carrera del año. Es todo un ejemplo.

Por tanto, Dovizioso se hizo con el tercer puesto, por quinta vez en esta temporada. Quinto fue un consistente Álvaro Bautista, por delante de Stefan Bradl y de un desconocido Valentino Rossi, que pasó por Indianápolis como si de una sombra se tratara. Karel Abraham fue octavo, doblegando a base de caballaje a Yonny Hernández, primera CRT de la carrera en novena posición. Aleix Espargaró fue 10º, Toni Elías 11º, e Iván Silva 12º.

Destacar la excelente carrera de Steve Rapp, que en la segunda salida de la APR-Kawasaki terminó llevándola a los puntos, en 14ª plaza.

Clasificación Gran Premio Indianápolis 2012 - MotoGP

1- Dani PEDROSA
2- Jorge LORENZO
3- Andrea DOVIZIOSO
4- Casey STONER
5- Álvaro BAUTISTA
6- Stefan BRADL
7- Valentino ROSSI
8- Karel ABRAHAM
9- Yonny HERNANDEZ
10- Aleix ESPARGARÓ

Casey Stoner machaca el crono en el último libre en Indy

Si ayer fue Dani Pedrosa el que marcaba la pauta de los entrenamientos libres en Indianápolis, hoy era su compañero y vigente campeón del mundo, Casey Stoner, el que no ha dado elección y con un estratosférico 1:39,182 rebajaba en 6 décimas el tiempo del español de ayer, lo que supone rodar 7 décimas por debajo de su propio récord del circuito.

Pedrosa terminaba segundo, llevando a cabo unos entrenamientos de menos a más y rebajaba su tiempo hasta 1:39,369, que le colocó brevemente encabezando la tabla de tiempos hasta el ataque final de Stoner, acabando a poco más de una décima del australiano y mostrando que sigue con un buen ritmo, al igual que Ben Spies, que sigue la línea marcada ayer y volvía a ser la mejor Yamaha clasificada, terminando 3º a solo 2 décimas de Stoner.

La sorpresa la protagonizaba Stefan Bradl, el último piloto en rodar en 1:39, para clasificarse 4º a 4 décimas del mejor tiempo, aunque su ritmo está más alejado del trío de cabeza.

Andrea Dovizioso y Álvaro Bautista, 5º y 6º respectivamente, terminaban con sus motos satélites por detrás de Jorge Lorenzo, que se mostraba visiblemente enfadado al no poder realizar un último giro cuando estaba rebajando sus tiempos al bajar la bandera a cuadros apenas un segundo antes de que el mallorquín pasase por línea de meta.

Mucho mejor estuvo hoy Valentino Rossi, que finalizó 8º a poco más de un segundo de Stoner y por delante de Nicky Hayden, que acabo en 10ª posición. Entre ellos se colocaba Crutchlow, que sufrió una caída sin consecuencias a poco del fin de la sesión.

Aleix Espargaró volvía de nuevo a ser la mejor CRT y se clasificaba 11º, por delante de las Ducati satélite de Karel Abraham, 14º y Toni Elías, 16º.

MotoGP: Andrea Dovizioso, el sustituto de Valentino Rossi en Ducati

El italiano de 26 años firma para las dos próximas temporadas y da el relevo a su compatriota Rossi, el nueve veces campeón del mundo, que vuelve a Yamaha con Lorenzo.

Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) sustituirá a Valentino Rossi en Ducati. El piloto de Forlimpopoli firma por dos temporadas con la escudería italiana, que hace unos días hizo oficial en un comunicado la marcha de Rossi, quien llegó en 2011 y que la próxima temporada vuelve a Yamaha con Jorge Lorenzo, donde ya corrió entre 2004 a 2010.

De esta manera, Dovizioso completa el equipo de Ducati y será compañero en el próximo Mundial de Moto GP del estadounidense Nicky Hayden.

Andrea Dovizioso cumplirá en 2013 su sexta temporada en MotoGP, tras cuatro años en Honda y el último año en el Monster Yamaha Tech 3. Su mejor participación fue un tercer puesto en el Mundial de 2011 con Honda, y sólo ha ganado un GP, fue en el de Gran Bretaña en 2009.

Dovizioso sustitirá, por tanto, a Rossi en Ducati, con el que tuvo un cruce de palabras hace un tiempo.
En la temporada 2011, cuando le preguntaron a Dovizioso si Rossi era favorito para el Mundial, dijo: "No bromeemos. Aunque se subiera a una moto japonesa, Valentino no dominaría como hace años. Los tiempos cambian y el nivel de los candidatos al título mundial ha subido. Se acercará a los candidatos, entre los que estoy yo, pero no luchará por el título". Rossi le contestó días después en Twitter: "Cuando un deportista gana algo importante sale a la luz su verdadero carácter. El problema es que él no ha ganado nada".

Andrea Dovizioso como sustituto de Rossi en Ducati

 

Ahora que la mayor parte de la prensa italiana da por hecha la salida de Rossi de Ducati, llega el momento de preguntarse quién será su sustituto para 2013. Con el italiano en Yamaha junto a Jorge Lorenzo, Ducati necesitará un piloto de primer nivel para intentar recuperar la gloria perdida en estas últimas temporadas.

Fácil no lo tendrá contra las otras dos fábricas presentes en MotoGP. Honda ha apostado por el binomio español Márquez - Pedrosa para el año que viene, y en el equipo oficial Yamaha volverán a coincidir Lorenzo y Rossi, dos pilotos ganadores con una moto, la M1, que ha demostrado ser la más equilibrada y competitiva de todo el paddock.

¿En quién confiará Ducati la Desmosedici que Valentino dejará libre?. Todo parece indicar que el elegido será Andrea Dovizioso. El italiano ya sabe que no tendrá un hueco en el equipo Yamaha Factory la temporada que viene, y su única alternativa pasaría por irse con Gresini a lomos de una Honda RC213V satélite. Pero Andrea no quiere más equipos satélites, y parece que Ducati ha contactado con él para llegar a un posible acuerdo y convertirse en piloto de fábrica.

Otro piloto que sonó fuerte en su momento para irse a Ducati fue Cal Crutchlow. El británico confirmó hace unas semanas que la escudería italiana estaba interesada en él, pero la renovación de Nicky Hayden congeló las negociaciones y a día de hoy no parece que la prioridad de Ducati pase por firmar con Crutchlow.

También se habla de un posible salto de Andrea Iannone y Scott Redding a MotoGP. Los dos pudieron probar hace unos días la Desmosedici D16 en Mugello y terminaron con muy buenas sensaciones, pero es más probable que terminen en un equipo satélite apoyado por Ducati fábrica encabezando la escudería principal junto a Hayden.

Lo único cierto de todo esto es que a estas alturas hay muchos nombres para tan pocos asientos. De momento, veremos si Valentino anuncia su salida de Ducati antes del GP de Indianápolis, y después podremos hablar de su sustituto.