MotoGP 2012, GP Valencia, la última victoria de la temporada se la lleva Dani Pedrosa

La incertidumbre del estado de la pista, ha provocado que varios pilotos incluyendo al poleman Dani Pedrosa hayan decidido cambiar en el último instante las motos con los neumáticos de agua por lisos con lo que se han visto obligados a salir desde el Pitlane.

La pista iba secándose, Lorenzo ha sido el más listo eligiendo los neumáticos de seco mientras Stoner o Rossi se quedaban con los de agua. Dani Pedrosa tenía que salir desde el pit-lane tras elegir los neumáticos de seco en la vuelta de calentamiento y Aleix Espargaró ha tenido el privilegio de liderar la carrera con sus neumáticos para lluvia.

Instantes después la pista iba mejorando y Lorenzo tomaba la cabeza mientras los pilotos que montaban aún neumáticos de agua se quedaban, y poco a poco Dani Pedrosa remontaba. Se ha llegado a colocar detrás de Lorenzo pero un pequeño fallo le dejaba a cinco segundos. Lorenzo no se había percatado de la distancia e iba muy rápido y cuando iba a doblar a James Ellison se ha echado demasiado encima y al frenar ha tenido un feo highside del que por fortuna ha salido ileso.

Dani Pedrosa encabezaba la carrera cuando por detrás, Cal Crutchlow, que rodaba en segunda posición, sufría una caída y le daba la segunda plaza al japonés Katsuyuki Nakasuga, que ha conseguido en dos carreras unos magníficos resultados.

Casey Stoner se despide de MotoGP con otro podio, Álvaro Bautista ha finalizado 4º por delante de Michelle Pirro, que ha logrado situar su CRT en una magnífica quinta posición.

La 10ª posición ha sido para Valentino Rossi y la 11ª para un excelente Aleix Espargaró, que se disputaba con su compañero de equipo el 'titulo' de mejor CRT de la temporada.

Clasificación Carrera MotoGP.

1- Dani PEDROSA, HONDA, 48'23.819
2- Katsuyuki NAKASUGA, YAMAHA, 49'01.480
3- Casey STONER, HONDA, 49'24.452
4- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 49'26.630
5- Michele PIRRO, FTR, 49'50.427
6- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 49'54.242
7- Karel ABRAHAM, DUCATI, 49'55.608
8- Danilo PETRUCCI, IODA-SUTER, 48'32.847
9- James ELLISON, ART, 48'41.030
10- Valentino ROSSI, DUCATI, 48'45.740
11- Aleix ESPARGARO, ART, 49'23.359
12- Randy DE PUNIET, ART, 48'38.162
13- Hiroshi AOYAMA, BQR, 49'13.795
14- Colin EDWARDS, SUTER, 48'55.662

MotoGP 2012, GP Valencia, pole y record para Dani Pedrosa

Pedrosa ha pulverizado el récord del mejor tiempo en el GP de la Comunitat Valenciana que ostentaba Valentino Rossi al parar el crono en 1.30.844. Jorge Lorenzo y Casey Stoner saldrán segundo y tercero respectivamente.

Dani Pedrosa sale desde la pole position esta temporada, esta será la quinta vez, después de lograr el mejor crono de la última sesión de entrenamientos oficiales de la temporada.-'Ha sido una buena vuelta en la que he apretado mucho pero tendremos que esperar a mañana para ver que condiciones climatológicas tenemos'-.

Jorge Lorenzo, pese a haber ocupado la primera posición de la tabla de tiempos casi todo el tiempo, saldrá mañana desde la segunda plaza de la parrilla en una carrera en la que espera 'divertirse con todos los aficionados sin presión'.

Por otra parte Casey Stoner será el encargado de cerrar la primera fila del último Gran Premio de su carrera, además, el australiano no va a ponerle las cosas fáciles a los españoles ya que querrá subir a lo más alto del podio por última vez.

La segunda línea la formarán Cal Crutchlow, Stefan Bradl y Andrea Dovizioso mientras que dos de los nuestros estarán en la tercera, Álvaro Bautista y Héctor Barberá, 8º y 9º respectivamente y precedidos por Nicky Hayden.

Una vez más ,la primera CRT de la clasificación ha sido la de Aleix Espargaró que saldrá desde la 10ª posición en una carrera en la que se juega ser el mejor piloto CRT de la parrilla con su compañero de equipo Randy De Puniet.

Clasificación Entrenamientos Oficiales MotoGP.

1- Dani PEDROSA, HONDA, 1'30.844
2- Jorge LORENZO, YAMAHA 1'31.195
3- Casey STONER, HONDA, 1'31.428
4-Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 1'31.512
5- Stefan BRADL, HONDA, 1'31.757
6- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 1'31.795
7- Nicky HAYDEN, DUCATI, 1'32.503
8- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 1'32.585
9- Hector BARBERA, DUCATI, 1'32.605
10- Aleix ESPARGARO, ART, 1'32.834
11- Valentino ROSSI, DUCATI, 1'32.877
12- Randy DE PUNIET, ART, 1'33.346
13- Karel ABRAHAM, DUCATI, 1'33.442
14- Colin EDWARDS, SUTER, 1'33.453
15- Michele PIRRO, FTR, 1'33.971
16- Katsuyuki NAKASUGA, YAMAHA, 1'33.979
17- Danilo PETRUCCI, SUTER, 1'33.980
18- Ivan SILVA, BQR, 1'34.407
19- Roberto ROLFO, ART, 1'34.866
20- James ELLISON, ART, 1'34.918
21- Hiroshi AOYAMA, BQR, 1'35.363
22- Claudio CORTI, INMOTEC, 1'36.531

MotoGP 2012, GP Valencia, De Puniet lidera los 2º entrenamientos

1º Entrenamientos libres.

Como también pasaba en Moto3, la primera sesión de entrenamientos libres de MotoGP han sido pasados por agua y el más rápido en esas condiciones fue el americano Nicky Hayden que marcó un 1:44.485 en los minutos finales.

Pedrosa había liderado la hoja de tiempos durante buena parte del entrenamiento y finalizó segundo mientras que el campeón del mundo 2012, Jorge Lorenzo, fue tercero a casi un segundo y medio del piloto de Ducati.

El piloto de Yamaha sustituto de Ben Spies, Katsuyuki Nakasuga, se fue al suelo. Claudio Corti debutó en la categoría reina al manillar de la Inmotec desarrollada por el equipo Avintia Racing. El italiano también fue confirmado como compañero de equipo de Colin Edwards, en el NGM Mobile Forward Racing para la próxima temporada.

2º Entrenamientos libres.

Mas interesantes estuvieron los primeros compases de los libres de MotoGP para los pilotos de CRT Espargaró, Silva, Rolfo y Ellison que se dejaron ver en la parte de arriba ante el pasotismo de los pilotos de fábrica que no salieron a pista hasta los últimos minutos de entreno.

Valentino Rossi, durante los primeros compases fue el más rápido,1:44.209, en esta, su última carrera con Ducati y a falta de 10 minutos para el final, Iván Silva marcaba un 1’39.209 en una pista que no estaba para muchas alegrías pero poco después y antes de caerse Randy de Puniet lograba un 1’36.965 que sería definitivo. La primera MotoGP fue la de Hayden finalizando tercero.

Clasificación 2º Entrenamientos libres.

1- Randy DE PUNIET, ART, 1'36.965
2- Michele PIRRO, FTR, 1'37.084
3- Nicky HAYDEN, DUCATI, 1'37.389
4- Karel ABRAHAM, DUCATI, 1'37.782
5- Valentino ROSSI, DUCATI, 1'38.115
6- Danilo PETRUCCI, IODA-SUTER, 1'38.300
7- Ivan SILVA, BQR, 1'38.304
8- Roberto ROLFO, ART, 1'38.905
9- James ELLISON, ART, 1'39.837
10- Hiroshi AOYAMA, BQR, 1'40.497
11- Claudio CORTI, INMOTEC, 1'42.993

MotoGP 2012: Horarios y retransmisión GP de Valencia, Circuito Ricardo Tormo de Cheste

El Circuito Ricardo Tormo de Cheste nace de la idea de la Federación Valenciana de Motociclismo de la creación de un Circuito permanente de Velocidad en la Comunidad Valenciana. La ubicación del mismo tenia muchas posibilidades, entre ellas Cullera, Benidorm, Sagunto, etc,.

Por último el ayuntamiento de Cheste ofrece su termino municipal para la construcción del circuito de velocidad. Entre 1988-1989 se aprueba el proyecto y finalmente se pone la primera piedra el 18 de Octubre de 1989.

La crisis económica y el descubrimiento de dos villas romanas retrasaron la construcción del circuito algo mas de lo esperado y finalmente el Circuito Ricardo Tormo es inaugurado en 1999 con la presencia de S.M. El Rey Don Juan Carlos.

El Circuito debe su nombre al ya fallecido piloto valenciano Ricardo Tormo, 2 veces campeón del mundo en la categoría de 50cc. con una Bultaco, 1978 y 1981.

Ricardo Tormo vio truncada su carrera el 24 de Abril de 1984 tras colisionar contra un Simca 1200 en el polígono industrial de Martorelles de Barcelona mientras probaba las mejoras mecánicas en su Derbi y como consecuencia del accidente se destrozo la pierna derecha y aunque fue intervenido en numerosas ocasiones nunca pudo recuperar la movilidad completamente por lo que se vio obligado a retirarse de la competición.

Características Circuito Ricardo Tormo Valencia:

-Año Inauguración:  1999
-Longitud: 4005 m.
-Longitud Recta Meta: 876 m.
-Numero Curvas: 14 (9 a izq. y 5 a der.)
-Anchura Máxima: 13 m.
-Anchura Mínima: 12 m.
-Radio Mínimo Curva: 30 m.
-Radio Máximo Curva: 250 m.
-Dimensión Paddock: 49066 m2.
-Capacidad Tribunas: 66000 sentados/120000 total

 HORARIOS CARRERAS:

Viernes 9 noviembre:

-09.15 – 09.55, 1º Entr. Libres Moto3 - Energy y mitele.es
-10.10 – 10.55, 1º Entr. Libres MotoGP - Energy y mitele.es
-11.10 – 11.55, 1º Entr. Libres Moto2 - Energy y mitele.es
-13.15 – 13.55, 2º Entr. Libres Moto3 - Energy y mitele.es
-14.10 – 14.55, 2º Entr. Libres MotoGP - Energy y mitele.es
-15.10 – 15.55, 2º Entr. Libres Moto2 - Energy y mitele.es

Sábado 10 noviembre:

-09.15 – 09.55, 3º Entr. Libres Moto3 - Energy y mitele.es
-10.10 – 10.55, 3ºEntr. Libres MotoGP - Energy y mitele.es
-11.10 – 11.55, 3ºEntr. Libres Moto2 - Energy y mitele.es
-13.15 – 13.55, Entr. Oficiales Moto3 - Telecinco y mitele.es
-14.10 – 14.55, Entr. Oficiales MotoGP - Telecinco y mitele.es
-15.10 – 15.55, Entr. Oficiales Moto2 - Telecinco y mitele.es

Domingo 11 noviembre:

-08.40 – 09.00, Warm up Moto3 - mitele.es
-09.10 – 09.30, Warm up Moto2 - mitele.es
-09.40 – 10.00, Warm up MotoGP - Telecinco y mitele.es
-11.00, Carrera Moto3 - Telecinco y mitele.es
-12.20, Carrera Moto2 - Telecinco y mitele.es
-14.00, Carrera MotoGP - Telecinco y mitele.es

MotoGP 2012, GP Australia: Jorge Lorenzo campeón del mundo de MotoGP

-'Dani seguro que va a arriesgar muchísimo para terminar por delante de mí'-, esto es lo que comentaba Jorge Lorenzo en parrilla de salida antes de que arrancara la carrera de la categoría reina.

Lorenzo tenía que conseguir terminar por delante de Pedrosa para sumar al menos 3 puntos para asegurarse el título de Campeón del Mundo de MotoGP y así ha sido, aunque no esperábamos que fuera con Pedrosa fuera de carrera. Con 6 victorias y 16 podios, Lorenzo ha conseguido un merecido título de MotoGP y ya suma el segundo de la categoría reina en su palmarés.

-'Es un momento muy feliz para mi y para todos los que me apoyan. No es casualidad, ya tenemos dos. La carrera ha sido mas fácil de lo que pensaba debido a la caída de Dani y tan solo tenía que preocuparme de terminar la carrera. Es un momento muy dulce y se lo agradezco a todos mis sponsors, familiares, amigos, fans'.-

El de Castellar del Vallés ha realizado una buena salida pero en la segunda vuelta, en la curva 4, se le ha ido la moto de delante perdiendo el control y terminando en el suelo dejando escapar la posibilidad de luchar por el título hasta el final.

-'He intentado el máximo durante todo el año. Hoy he salido lo mejor que he podido, he pasado a Jorge pero en la segunda vuelta pero se me ha ido de delante. Estaba demasiado muy inclinado y se me ha ido de delante. Estoy orgulloso de cómo he competido aunque estoy un poco decepcionado. Me sabe mal por la gente que está conmigo pero hemos hecho lo que hemos podido'-.

Pero la victoria ha sido para el ídolo local, Casey Stoner, que corría hoy frente a un gran número de aficionados que han querido acercarse hasta Phillip Island para ver al australiano encima de una MotoGP por última vez antes de su retirada. El piloto del Honda Repsol ha salido a por todas en casa y se ha impuesto con una ventaja de +9.223 frente al segundo clasificado, Jorge Lorenzo.

-'Ha sido un fin de semana fantástico para nosotros, era importante conseguir una victoria y despedirse del campeonato del mundo y ha sido perfecto poder hacerlo aquí delante de toda la afición'-.

La tercera posición ha sido para Cal Crutchlow, subiendo otra vez al podio de la categoría reina una vez más esta temporada.

Por detrás luchaban por la cuarta posición Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista y Stefan Bradl que finalmente han cruzado la bandera de cuadros en 4ª, 5ª y 6ª posición respectivamente. El séptimo puesto ha sido para Valentino Rossi, que ha quedado por delante de su compañero de equipo Nicky Hayden mientras que el mejor piloto CRT ha vuelto a ser Aleix Espargaró, que ha logrado ganarle la partida a su compañero Randy De Puniet y sigue líder de la clasificación.

-'Felicitar a Jorge por el título, estoy muy contento porque Randy estaba muy fuerte aquí'-.

Clasificación Carrera MotoGP GP Australia

1 Casey STONER HONDA 41'01.324
2 Jorge LORENZO YAMAHA 41'10.547
3 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 41'15.894
4 Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 41'24.627
5 Alvaro BAUTISTA HONDA 41'24.756
6 Stefan BRADL HONDA 41'24.791
7 Valentino ROSSI DUCATI 41'38.437
8 Nicky HAYDEN DUCATI 41'39.711
9 Karel ABRAHAM DUCATI 41'53.937
10 Aleix ESPARGARO ART 42'01.623
11 Randy DE PUNIET ART 42'01.666
12 Hector BARBERA DUCATI 42'23.275
13 Danilo PETRUCCI IODA-SUTER 42'29.181
14 Michele PIRRO FTR 41'13.539 15 Ivan SILVA BQR 41'35.733

MotoGP 2012, GP de Australia: Poles para Cortese, Espargaró y Stoner

Moto3

Sandro Cortese y Jonas Folger eran los pilotos a batir en la clasificación de Moto3 visto el desarrollo de las tres sesiones de entrenamientos libres. Maverick Viñales, Miguel Oliveira y Efrén Vázquez se turnaron la primera posición en los compases iniciales de la tanda.

El crono de Vázquez le valió la primera plaza durante alrededor de veinte minutos, hasta que Folger y Cortese pasaron a la acción como hicieran durante los entrenamientos libres. A quince minutos del final la sesión finalizó cuando la lluvia comenzó a caer sobre el asfalto de Phillip Island.

Sandro Cortese confirmaba su dominio durante esta temporada firmando la pole position, con Folger y Efrén Vázquez completando la primera fila. Maverick Viñales y Luis Salom octavo y noveno respectivamente y Alberto Moncayo progresando en una sesión difícil hasta la décimo primera y con Adrián Martín décimo sexto, por delante de Alex Rins.

Clasificación Moto3 GP de Australia.

1- Sandro CORTESE, KTM, 1'38.334
2- Jonas FOLGER, KALEX KTM, 1'38.727
3- Efren VAZQUEZ, FTR HONDA, 1'39.179
4- Danny KENT, KTM, 1'39.222
5- Zulfahmi KHAIRUDDIN, KTM, 1'39.229
6- Miguel OLIVEIRA, SUTER HONDA, 1'39.262
7- Arthur SISSIS, KTM, 1'39.337
8- Maverick VIÑALES, FTR HONDA, 1'39.387
9- Luis SALOM, KALEX KTM, 1'39.430
10- Alessandro TONUCCI, FTR HONDA, 1'39.451
11- Alberto MONCAYO, FTR HONDA, 1'39.514
12- Louis ROSSI, FTR HONDA, 1'39.536
13- Jakub KORNFEIL, FTR HONDA, 1'39.572
14- Romano FENATI, FTR HONDA, 1'39.595
15- Niklas AJO, KTM, 1'39.631
16- Alex RINS, SUTER HONDA, 1'39.649
17- Adrian MARTIN, FTR HONDA, 1'39.750
18- Isaac VIÑALES, FTR HONDA, 1'40.167
19- Alex MARQUEZ, SUTER HONDA, 1'40.336
20- Brad BINDER, KALEX KTM, 1'40.372
21- Armando PONTONE, IODA, 1'40.854
22- John McPHEE, KRP HONDA, 1'40.984
23- Jack MILLER, HONDA, 1'41.177
24- Alan TECHER, TSR HONDA, 1'41.198
25- Josep RODRIGUEZ, FGR HONDA, 1'41.555
26- Giulian PEDONE, SUTER HONDA, 1'42.027
27- Kenta FUJII, TSR HONDA, 1'42.475
28- Luca AMATO, KALEX KTM, 1'43.029
29- Lincoln GILDING, HONDA, 1'43.045
30- Riccardo MORETTI, MAHINDRA, 1'44.393
31- Toni FINSTERBUSCH, HONDA, 1'44.809

Moto2

En los libres de Moto2 las Kalex marcaron la referencia en los libres de Moto2. Pol Espargaró y Scott Redding fueron la referencia y sin duda los favoritos a la pole, los dos al igual que Marc Márquez comenzaron tirando fuerte desde el inicio de la tanda pero a medida que iba pasando del tiempo Espargaró logró rebajar su marca marca en 1:39:09, la mejor vuelta del fin de semana, continuó mejorando hasta que, a falta de veinte minutos llovió durante unos instantes y a causa de la lluvia cayeron Bradley Smith y Elena Rossell.

La lluvia permaneció durante diez minutos, poco intensa y permitió a los pilotos regresar a la pista aunque sin cambios importantes, quedando la clasificación con Pol Espargaró en la pole position por delante de Redding y Márquez.

Clasificación Moto3 GP de Australia.

1- Pol ESPARGARO, KALEX, 1'33.705
2- Scott REDDING, KALEX, 1'34.264
3- Marc MARQUEZ, SUTER, 1'34.408
4- Thomas LUTHI, SUTER, 1'34.513
5- Takaaki NAKAGAMI, KALEX, 1'34.541
6- Randy KRUMMENACHER, KALEX, 1'34.596
7- Johann ZARCO, MOTOBI, 1'34.696
8- Andrea IANNONE, SPEED UP, 1'34.714
9- Anthony WEST, SPEED UP, 1'34.765
10- Esteve RABAT, KALEX, 1'34.900
11- Simone CORSI, FTR, 1'34.973
12- Dominique AEGERTER, SUTER, 1'35.020
13- Axel PONS, KALEX, 1'35.052
14- Mika KALLIO, KALEX, 1'35.071
15- Bradley SMITH, TECH 3, 1'35.169
16- Xavier SIMEON, TECH 3, 1'35.310
17- Julian SIMON, SUTER, 1'35.466
18- Toni ELIAS, KALEX, 1'35.546
19- Mike DI MEGLIO, KALEX, 1'35.589
20- Jordi TORRES, SUTER, 1'35.609
21- Ricard CARDUS, AJR, 1'35.864
22- Alex DE ANGELIS, FTR, 1'35.906
23- Ratthapark WILAIROT, SUTER, 1'36.026
24- Gino REA, SUTER, 1'36.163
25- Marcel SCHROTTER, BIMOTA, 1'36.242
26- Nicolas TEROL, SUTER, 1'36.550
27- Alessandro ANDREOZZI, SPEED UP, 1'37.293
28- Yuki TAKAHASHI, FTR, 1'37.436
29- Tomoyoshi KOYAMA, SUTER, 1'37.524
30- Elena ROSELL, SPEED UP, 1'37.829
31- Marco COLANDREA, FTR, 1'38.266
32- Eric GRANADO, MOTOBI, 1'40.119

MotoGp

Casey Stoner, siguiendo la tónica del fin de semana, no tardó en mandar en la clasificación rodando con asiduidad sobre el 1:30. Pero, el australiano se iba por los suelos a los diez minutos al ser sacudido por su RCV, lo mismo que su compatriota Kris McLaren momentos antes.

No le supuso mayor problema que regresar al box para salir con la segunda moto y marcar un crono de 1:29:8. Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa escoltaban a Stoner, al que miraban de lejos puesto que la desventaja sobre el australiano rondaba las nueve décimas, firmando una nueva pole en casa con un tiempo de 1:29:623 y compartiendo la primera fila con Lorenzo que logró reducir la desventaja hasta en medio segundo.

Carl Crutchlow, Stefan Bradl y Andrea Dovizioso serán los que formaran la segunda fila de una parrilla en la que en un principio no estará el invitado McLaren al no marcar un tiempo dentro de los límites.

Clasificación MotoGP GP de Australia.

1- Casey STONER, HONDA, 1'29.623
2- Jorge LORENZO, YAMAHA, 1'30.140
3- Dani PEDROSA, HONDA, 1'30.575
4- Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 1'30.763
5- Stefan BRADL, HONDA, 1'30.798
6- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 1'31.200
7- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 1'31.490
8- Valentino ROSSI, DUCATI, 1'31.661
9- Randy DE PUNIET, ART, 1'31.667
10- Nicky HAYDEN, DUCATI, 1'31.681
11- Karel ABRAHAM, DUCATI, 1'31.910
12- Aléix ESPARGARÓ, ART, 1'31.990
13- Héctor BARBERÁ, DUCATI, 1'32.231
14- Michele PIRRO, FTR, 1'33.050
15- Danilo PETRUCCI, IODA-SUTER, 1'33.069
16- Colin EDWARDS, SUTER, 1'33.450
17- James ELLISON, ART, 1'33.489
18- Roberto ROLFO, ART, 1'33.577
19- Ivan SILVA, BQR, 1'34.156

MotoGP 2012: GP de Australia, Folger, Espargaró y Stoner, los más rápidos de los libres del Gran Premio de Australia

Moto3

En la primera sesión de entrenamientos libres para las Moto3 el mejor tiempo había sido para el nuevo campeón de la categoría Sandro Cortese -con Danny Kent, Jonas Folger y Maverick Viñales en su reaparición-, y en la segunda el mejor registro también correspondería a un piloto alemán, Jonas Folger.

Las condiciones meteorológicas no eran muy favorables pero por lo menos sin agua en pista y con la caída del portugués Miguel Oliveira.

Viñales también sufría una caída en los primeros entrenamientos libres, aunque en los minutos siguientes rodaba en 1'42" alto. Como es de costumbre los tiempos iban cayendo rápidamente y menos de diez minutos Folger ya estaba primero rodando en 1'40". El alemán en ese momento tenía tras de sí a Danny Kent, Romano Fenati, y Alberto Moncayo y a 15 minutos del final Cortese subía a la primera plaza rodando en 1'39"665 ya por debajo de su mejor registro en los primeros libres.

Con apenas tres minutos para acabar el tiempo Cortese volvería a rebajar su mejor tiempo bajando hasta 1'39"445 y con Folger, Viñales, Fenati, Zulfahmi Khairuddin, Efrén Vázquez y Luis Salom por detrás pero, con el tiempo ya finalizado, sería Folger quien quedaría primero marcando un mejor registro de 1'39"213. 

Cortese, Viñales, Kent y Fenati completaban la lista de los cinco primeros.

Clasificación Entr. libres Moto3.

1- Jonas FOLGER, KALEX, KTM, 1'39.213
2- Sandro CORTESE, KTM, 1'39.445
3- Maverick VIÑALES, FTR HONDA, 1'39.495
4- Danny KENT, KTM, 1'40.046
5- Romano FENATI, FTR HONDA, 1'40.267
6- Zulfahmi KHAIRUDDIN, KTM, 1'40.325
7- Jakub KORNFEIL, FTR HONDA, 1'40.369
8- Efren VAZQUEZ, FTR HONDA, 1'40.379
9- Alberto MONCAYO, FTR HONDA, 1'40.411
10- Louis ROSSI, FTR HONDA, 1'40.462
11- Luis SALOM, KALEX, KTM, 1'40.465
12- Alessandro TONUCCI, FTR HONDA, 1'40.625
13- Adrian MARTIN, FTR HONDA, 1'40.626
14- Isaac VIÑALES, FTR HONDA, 1'40.680
15- Alex RINS, SUTER HONDA, 1'40.740
16- Niklas AJO, KTM, 1'40.858
17- Miguel OLIVEIRA, SUTER HONDA, 1'40.921
18- Jack MILLER, HONDA, 1'40.966
19- Niccolò ANTONELLI, FTR HONDA, 1'41.362
20- Alan TECHER, TSR HONDA, 1'41.501
21- Arthur SISSIS, KTM, 1'41.513
22- Brad BINDER, KALEX KTM, 1'42.241
23- Armando PONTONE, IODA, 1'42.406
24- John McPHEE, KRP HONDA, 1'42.539
25- Josep RODRIGUEZ, FGR HONDA, 1'42.750
26- Kenta FUJII, TSR HONDA, 1'42.921
27- Giulian PEDONE, SUTER HONDA, 1'43.202
28- Luca AMATO, KALEX KTM, 1'43.753
29- Lincoln GILDING, HONDA, 1'44.071
30- Sam CLARKE, HONDA, 1'45.780

Moto2

Espargaró ha comenzado la primera jornada de entrenamientos con fuerza y siendo así el más rápido tanto en los 1º como en los 2º entrenamientos libres.
En los 2º entrenamientos la lluvia ha hecho acto de presencia en el último tercio de la misma y aunque los pilotos han seguido rodando ninguno de ellos ha logrado mejorar el registro de Espargaró.

Marc Márquez tampoco se ha visto capaz de rebajar ese tiempo incluso bastante ha tenido con finalizar cuarto teniendo en cuenta todos los problemas sufridos en el día de hoy, una serie de problemas eléctricos que en los 1º libres apenas podía dar una vuelta y aunque han podido solucionarlos para los 2º tan solo ha podido dar 13 vueltas.

Clasificación Entr. libres Moto2.

1- Pol ESPARGARO, KALEX, 1'34.578
2- Thomas LUTHI, SUTER, 1'35.507
3- Anthony WEST, SPEED UP, 1'35.553
4- Marc MARQUEZ, SUTER, 1'35.703
5- Andrea IANNONE, SPEED UP, 1'35.769
6- Randy KRUMMENACHER, KALEX, 1'35.770
7- Alex DE ANGELIS, FTR, 1'35.833
8- Scott REDDING, KALEX, 1'35.862
9- Takaaki NAKAGAMI, KALEX, 1'35.963
10- Johann ZARCO, MOTOBI, 1'35.986
11- Julian SIMON, SUTER, 1'36.051
12- Xavier SIMEON, TECH, 1'36.089
13- Dominique AEGERTER, SUTER, 1'36.177
14- Simone CORSI, FTR, 1'36.349
15- Bradley SMITH, TECH, 1'36.498
16- Esteve RABAT, KALEX, 1'36.585
17- Mika KALLIO, KALEX, 1'36.600
18- Mike DI MEGLIO, KALEX, 1'36.790
19- Gino REA, SUTER, 1'36.884
20- Toni ELIAS, KALEX, 1'37.087
21- Ricard CARDUS, AJR, 1'37.100
22- Ratthapark WILAIROT, SUTER, 1'37.228
23- Axel PONS, KALEX, 1'37.231
24- Marcel SCHROTTER, BIMOTA, 1'37.283
25- Jordi TORRES, SUTER, 1'37.628
26- Yuki TAKAHASHI, FTR, 1'38.112
27- Nicolas TEROL, SUTER, 1'38.157
28- Marco COLANDREA, FTR, 1'38.767
29- Alessandro ANDREOZZI, SPEED UP, 1'38.773
30- Tomoyoshi KOYAMA, SUTER, 1'39.706
31- Elena ROSELL, SPEED UP, 1'40.811
32- Eric GRANADO, MOTOBI, 1'41.428

MotoGP

En la primera sesión del día Casey Stoner ya había avisado sobre sus intenciones en el fin de semana de su carrera local marcando el mejor registro por delante de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa y la segunda tanda libre era una repetición de la primera, con el australiano de nuevo primero con los españoles inmediatamente tras él.

Stoner rodaba desde el principio en 1'31" bajo mientras que Valentino Rossi, segundo clasificado en ese momento, rodaba en 1'32" medio. Después de varias vueltas Stoner bajaría hasta 1'30"665 y a 25 minutos del final su tiempo ya estaba en 1'30"250 con Lorenzo segundo a siete décimas del australiano.

Como consecuencia de su elevadísimo ritmo en pista vuelta tras vuelta tan sólo unos minutos después el motivadisimo Stoner marcaba un 1'29"999 y dejaba a Pedrosa, que iba también mejorando sus tiempos, a más de un segundo y cuando prácticamente había concluido la sesión Stoner lo intentaba de nuevo pero el tiempo de 1'29"999 quedaría registrado como el mejor seguido por Pedrosa, Lorenzo y Cal Crutchlow en cuarto lugar.

Álvaro Bautista finalizaba sexto y Héctor Barberá undécimo.

Clasificación Entr. libres MotoGP.

1- Casey STONER, HONDA, 1'29.999
2- Dani PEDROSA, HONDA, 1'30.884
3- Jorge LORENZO, YAMAHA, 1'31.005
4- Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 1'31.367
5- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 1'31.458
6- Álvaro BAUTISTA, HONDA, 1'31.616
7- Stefan BRADL, HONDA, 1'31.702
8- Valentino ROSSI, DUCATI, 1'32.030
9- Nicky HAYDEN, DUCATI, 1'32.654
10- Randy DE PUNIET, ART, 1'32.674
11- Héctor BARBERÁ, DUCATI, 1'32.706
12- Karel ABRAHAM, DUCATI, 1'32.744
13- Colin EDWARDS, SUTER, 1'33.835
14- Michele PIRRO, FTR, 1'34.002
15- Aléix ESPARGARÓ, ART, 1'34.479
16- Danilo PETRUCCI, IODA-SUTER, 1'34.531
17- James ELLISON, ART, 1'34.561
18- Iván SILVA, BQR, 1'34.746
19- Roberto ROLFO, ART, 1'34.771
20- Kris McLAREN, BQR, 1'38.203

MotoGP 2012: GP de Malasia, Dani Pedrosa se lleva la victoria

Primera victoria en mojado para Dani Pedrosa en una carrera atípica de MotoGP. La carrera se declaraba en mojado pero a partir de la vuelta 13 la intensidad de la lluvia ha ido a más y la bandera roja ha interrumpido la carrera, los pilotos han entrado en boxes y llegaba la incertidumbre por si se reanudaba o no dirección de carrera ha aclarado que como ya se habían completado dos tercios, si las condiciones meteorológicas no mejoraban se daría por terminada la carrea con las posiciones registradas en la vuelta 13 antes de que apareciera la bandera roja y si las condiciones mejoraban, la carrera se reanudaría a 7 vueltas.

Pero la lluvia iba a más y finalmente se ha decidido cancelar lo que quedaba de carrera otorgándole la victoria a Dani Pedrosa que ha conseguido la sexta de la temporada y ahora se sitúa a 23 puntos de Jorge Lorenzo a falta de dos carreras para terminar el Mundial.

Dani Pedrosa; -Ganar mi primera carrera en agua es fantástico. Ha sido duro porque no habíamos hecho entrenamientos en agua y por 7 vueltas no valía la pena salir, podríamos haber tenido más suerte pero estamos contentos-.

Casey Stoner ha completado el podio y estaba realizando una carrera de menos a más, poco a poco estaba recortando la distancia con la cabeza de carrera. Por detrás del australiano han finalizado el dúo de Ducati, Nicky Hayden y Valentino Rossi.

Álvaro Bautista ha sido sexto, Héctor Barberá séptimo y Aleix Espargaró octavo, que con este resultado y Randy de Puniet sin puntuar tras irse al suelo, tiene el título de CRT cada vez más cerca.

Clasificación carrera MotoGP GP de Malasia.

1- Dani PEDROSA HONDA 29'29.049
2- Jorge LORENZO YAMAHA 29'32.823
3- Casey STONER HONDA 29'36.193
4- Nicky HAYDEN DUCATI 29'39.567
5- Valentino ROSSI DUCATI 29'45.808
6- Álvaro BAUTISTA HONDA 29'46.325
7- Héctor BARBERA DUCATI 30'19.331
8- Aléix ESPARGARO ART 30'20.634
9- James ELLISON ART 30'25.725
10- Karel ABRAHAM DUCATI 30'26.671
11- Danilo PETRUCCI IODA-SUTER 30'31.854
12- Michele PIRRO FTR 30'31.940
13- Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 30'58.038

No Clasificados:

Stefan BRADL HONDA 25'10.154 2 laps
Cal CRUTCHLOW YAMAHA 22'51.2683 laps
Randy DE PUNIET ART 23'20.028 3 laps
Ivan SILVA BQR 23'38.031 3 laps
Colin EDWARDS SUTER 24'12.202 3 laps
Ben SPIES YAMAHA 18'23.381 5 laps

MotoGP 2012: GP de Malasia, pole y récord del circuito para Jorge Lorenzo

-El feeling de esta tarde no ha sido tan bueno como el de la mañana. Es importante estar en pole position pero es mas importante tener un buen ritmo de carrera-, comentaba el piloto mallorquín que saldrá desde la primera posición acompañado de Dani Pedrosa que ha terminado a 0.194 del piloto de Yamaha a pesar de los problemas de chattering en su Honda.

Dani Pedrosa, -Ha sido muy difícil encontrar una vuelta mas o menos fina. Hemos hecho las pruebas que teníamos que hacer. Segundo está bien y a ver si para mañana podemos arreglar estos problemas-.

Por otra parte Andrea Dovizioso será quien complete la primera fila del Gran Premio de Malasia que se ha mostrado muy satisfecho del resultado. En la segunda fila Casey Stoner en cabeza por delante de Carl Crutchlow y Ben Spies mientras que Héctor Barberá será el primer piloto de la tercera fila acompañado de Stefan Bradl y Nicky Hayden.

Aleix Espargaró ha vuelto a ser la primera CRT de la clasificación, que tras la carrera de Japón se encuentra primero en la general a tan solo dos puntos de su máximo rival y compañero de equipo Randy de Puniet.
-Estoy contento porque este es un circuito que me gusta, hemos rodado bastante mas rápido que De Puniet-.

Clasificación entrenamientos cronometrados MotoGP Malasia 2012 

1- Jorge LORENZO YAMAHA2'00.334
2- Dani PEDROSA HONDA 2'00.528
3- Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 2'00.567
4- Casey STONER HONDA 2'00.811
5- Cal CRUTCHLOW YAMAHA 2'01.178
6- Ben SPIES YAMAHA 2'01.185
7- Héctor BARBERÁ DUCATI 2'01.294
8- Stefan BRADL HONDA 2'01.491
9- Nicky HAYDEN DUCATI 2'01.526
10- Álvaro BAUTISTA HONDA 2'01.640
11- Valentino ROSSI DUCATI 2'01.783
12- Aleix ESPARGARÓ ART 2'02.842
13- Randy DE PUNIET ART 2'03.389
14- Karel ABRAHAM DUCATI 2'03.774
15- Michele PIRRO FTR 2'04.152
16- James ELLISON ART 2'04.515
17- Danilo PETRUCCIC IODA-SUTER 2'04.726
18- Colin EDWARDS SUTER 2'04.941
19- Roberto ROLFO ART 2'05.100
20- Ivan SILVA BQR 2'05.921

No clasificados Yonny HERNANDEZ BQR

MotoGP 2012: GP de Malasia, Pedrosa se impone en el primer libre de Sepang

Pedrosa ha empezado el Gran Premio de Malasia tal y como terminó en Japón, imponiendo un ritmo brutal desde el inicio, que le ha llevado a marcar el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre con un 2:01.621 a menos  de 2 décimas de la pole del año pasado.

La sorpresa la daba Stoner, muy recuperado y distinto al que vimos en Japón y rodando muchas vueltas, algo no es habitual en el australiano y firmando un 2:01.773 en su última vuelta a pista a solo 0,152 segundos de su compañero de equipo.

Tras los dos oficiales de HRC acababa Lorenzo a 0,313 del tiempo de referencia encabezando el grupo de Yamaha con Dovizioso, Crutchlow y Spies tras el mallorquín, Bradl 7º, Hayden 8º y Bautista y Barberá cerrando el top ten, Valentino Rossi, 11º a 1,6 segundos de Pedrosa y a medio segundo de su compañero de equipo.

Esta vez Randy de Puniet se imponía entre las CRT acabando 13º.

Clasificación entrenamientos libres MotoGP 

1- Dani PEDROSA HONDA 2'01.621
2- Casey STONER HONDA 2'01.773
3- Jorge LORENZO YAMAHA 2'01.934
4- Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 2'02.236
5- Cal CRUTCHLOW YAMAHA 2'02.266
6- Ben SPIES YAMAHA 2'02.358
7- Stefan BRADL HONDA 2'02.617
8- Nicky HAYDEN DUCATI 2'02.754
9- Álvaro BAUTISTA HONDA 2'02.872
10- Héctor BARBERA DUCATI 2'03.221
11- Valentino ROSSI DUCATI 2'03.274
12- Karel ABRAHAM DUCATI 2'04.624
13- Randy DE PUNIET ART 2'05.029
14- Aleix ESPARGARO ART 2'05.077
15- Colin EDWARDS SUTER 2'05.387
16- Michele PIRRO FTR 2'06.058
17- James ELLISON ART 2'06.452
18- Roberto ROLFO ART 2'06.470
19- Yonny HERNANDEZ BQR 2'07.257
20- Ivan SILVA BQR 2'07.291
21- Danilo PETRUCCI IODA-SUTER 2'07.818

MotoGP 2012: Horarios GP de Malasia,Sepang

Datos del circuito de Sepang.

Enclavado a unos 50 kilómetros al sur de Kuala Lumpur y en medio de un complejo hotelero y comercial de primer nivel, el circuito de Sepang, construido en 1998 e inaugurado un año después, es uno de los mejores del mundo. Tilke lo diseñó dándole prioridad a dos aspectos: gran velocidad punta y facilidad para adelantar. Por eso este trazado nunca defrauda y, año tras año, garantiza espectáculo.

Es uno de los más largos (5.548 metros) y anchos (25 metros) del calendario y está compuesto por dos largas rectas (la recta de meta mide 920 metros) y 15 curvas (10 a derecha y 5 a izquierda). La mayoría de las curvas son rápidas, pero cuatro de ellas son lentas -la número 9 es la más lenta de todo el Mundial- y exigen frenadas fuertes.

La vuelta rápida en carrera (2'02.108) está en posesión de Casey Stoner desde que se hiciera con ella en 2007, con Ducati. El récord del circuito (2'00.518) lo consiguió en la pole de 2009 el italiano Valentino Rossi, en Yamaha.

El Mundial continua su periplo asiático con la llegada del Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang por lo que vuelven a repetirse los horarios trasnochadores que suponen todo un reto para los aficionados europeos.

Aquí tenéis los horarios para este fin de semana en Sepang, -hora española-, y la próxima semana a madrugar mas con el Gran Premio de Australia!.

Viernes 19 de octubre 2012.

-03.15h-03.55h: Moto3: Entr. libres 1
-04.10h-04.55h: MotoGP: Entr. libres 1
-05:10h-05.55h: Moto2: Entr. libres 1
-07.15h-07.55h: Moto3: Entr. libres 2
-08.10h-08.55h: MotoGP: Entr. libres 2
-09:10h-09.55h: Moto2: Entr. libres 2

Sábado 20 de octubre 2012.

-03:15h-03.55: Moto3: Entr. libres 3
-04.10h-04.55h: MotoGP: Entr. libres 3
-05:10h-05.55h: Moto2: Entr. libres 3
-07:00h-07.40h: Moto3: Entr. clasificatorios
-07:55h-08.55h: MotoGP: Entr. clasificatorios
-09:10h-09.55h: Moto2: Entr. clasificatorios

Domingo 21 de octubre 2012.

-04:40h-05.00h: Moto3 Warm Up
-05:10h-05.30h: Moto2 Warm Up
-05:40h-06.00h: MotoGP Warm Up
-07:00h: Carrera Moto3
-08:20h: Carrera Moto2
-10:00h: Carrera MotoGP

MotoGP 2012: GP de Japon, Motegi: Pedrosa, Lorenzo y Bautista, podio y triplete español en el Gran Premio de Japón de MotoGP

Jorge Lorenzo encabezaba el primer grupo con Dani Pedrosa, Ben Spies, Cal Crutchlow y Casey Stoner a su rueda mientras se producía la caída de Randy De Puniet, pero la caída del francés no sería la única ya que en la vuelta siguiente Spies sufriría una rápida salida de pista en la que finalmente no podía evitar irse al suelo ya yendo despacio.

Por otro lado Lorenzo y Pedrosa iniciaban su escapada en la segunda vuelta para decidir la victoria entre ambos una vez más así que pronto dejaban atrás a más de 1"5 a Crutchlow , Stoner y Bautista que se mantenía a rueda del australiano y en esa misma vuelta el colombiano Yonny Hernández quedaba fuera por caída.

Lorenzo intentaba escaparse de Pedrosa pero el de Honda se mantenía a su rueda mientras aumentaba la ventaja de ambos respecto a Crutchlow pero en esos momentos Bautista ya había adelantado a Stoner y ponía en su punto de mira al británico. Por detrás de Stoner rodaba Stefan Bradl y mas atrás del alemán lo hacían algo más distanciados Andrea Dovizioso y Valentino Rossi.

Llegado el doudécimo paso por meta Pedrosa había adelantado a Lorenzo para ser nuevo líder de carrera y algunas vueltas después Bautista ya había alcanzado la rueda de Crutchlow. Algunas vueltas después Pedrosa conseguía un segundo de ventaja sobre Lorenzo y Bautista adelantaba a Crutchlow y se ponía en tercera posición. Pedrosa estaba decidido a ganar la carrera mientras Lorenzo era incapaz de seguir su ritmo. Por detrás Bautista y Crutchlow peleaban por el tercer puesto.

Ya en la última vuelta la ventaja de Pedrosa era insalvable para Lorenzo con 2"9 y en el duelo por la tercera posición Crutchlow quedaba fuera de carrera debido a problemas de su moto, probablemente por un fallo eléctrico o falta de combustible. Caía la bandera a cuadros y Pedrosa lograba su quinta victoria de la temporada, con Lorenzo segundo y Bautista tercero, completando el primer podio compuesto totalmente por pilotos españoles en la historia de la máxima categoría, mientras Héctor Barberá finalizaba en décima posición.

Lorenzo continúa primero en la clasificación provisional con 310 puntos y Pedrosa segundo con 282, a falta de tres carreras aún por disputar Pedrosa todavía tiene posibilidades matemáticas de superar a Lorenzo en la lucha por el título mundial del MotoGP.

Clasificación Carrera MotoGP

1- Dani PEDROSA, HONDA, 42'31.569
2- Jorge LORENZO, YAMAHA, 42'35.844
3- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 42'38.321
4- Andrea DOVIZIOSO, YAMAHA, 42'47.966
5- Casey STONER, HONDA, 42'52.135
6- Stefan BRADL, HONDA, 42'56.136
7- Valentino ROSSI, DUCATI, 42'57.641
8- Nicky HAYDEN, DUCATI, 43'08.293
9- Katsuyuki NAKASUGA, YAMAHA, 43'08.363
10- Hector BARBERA, DUCATI, 43'42.298
11- Karel ABRAHAM, DUCATI, 43'47.227
12- Aleix ESPARGARO, ART, 43'54.338
13- Colin EDWARDS, SUTER, 43'56.537
14- James ELLISON, ART, 44'00.957
15- Michele PIRRO, FTR, 44'06.181
16- Roberto ROLFO, ART, 44'22.422

MotoGP 2012: GP de Japón, Motegi, 6ª pole de la temporada para Lorenzo

La pole iba a ser para Dani Pedrosa cuando Jorge Lorenzo, el líder de la categoría reina, se ha sacado el último as de la manga y ha realizado un brutal último giro que le ha hecho llevarse la pole del Gran Premio de Japón.

El mallorquín ha marcado un registro de 1.44.969 y saldrá desde la pole position por sexta vez esta temporada aunque al llegar al parque cerrado pensaba que había sido segundo, -pensaba que había hecho segundo porque el panel del circuito me marcaba que era segundo, han sido unos clasificatorios de mucha tensión, iba muy rápido pero estaba sexto. He hecho una última vuelta al máximo y me he salido con la mía. Dani está muy fuerte pero intentaremos seguirle porque creo que va a intentar escaparse-.

En segunda posición saldrá Dani Pedrosa que ha luchado por encabezar la tabla de tiempos hasta el último momento después de haber dominado la sesión matinal pero algunos problemas de chattering no le han dejado mejorar el tiempo de Lorenzo. -Esta tarde hemos tenido más problemas de lo normal de chattering de hecho he tenido que entrar y salir muchas veces porque no sabíamos de donde venia este chattering. A ver si para mañana podemos arreglar estos problemas-.

Cal Crutchlow volverá a estar junto a los pilotos españoles que ha sido tercero y hace que se repita la misma primera línea del Gran Premio de Brno, Misano y Aragón.

Desde la cuarta posición saldrá Ben Spies, que ha sufrido una caída sin consecuencias al final de la sesión y lo hará acompañado de Bautista y Dovizioso en la segunda fila de la parrilla. Casey Stoner ha sido séptimo en su regreso al Campeonato del Mundo de MotoGP tras la lesión sufrida en el tobillo.

Aleix Espargaró ha vuelto a ser el piloto más rápido de las CRT y saldrá desde la 13ª posición después de haber tenido que apretar al máximo ya que su compañero de equipo y máximo rival Randy de Puniet se ha mostrado muy fuerte en la sesión clasificatoria.

Clasificación entrenamientos cronometrados MotoGP Japón 2012

1- Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,Yamaha, 1’44.969
2- Dani PEDROSA, Repsol Honda Team, Honda, 1’45.215
3- CalCRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha, 1’45.257
4- Ben SPIES, Yamaha Factory Racing, Yamaha, 1’45.336
5- Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini, Honda, 1’45.481
6-AndreaDOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha, 1’45.612
7- Casey STONER, Repsol Honda Team, Honda, 1’45.745
8- Stefan BRADL, LCR Honda MotoGP, Honda, 1’45.848
9- Valentino ROSSI, Ducati Team, Ducati, 1’45.976
10- Nicky HAYDEN, Ducati Team, Ducati, 1’46.461
11- Katsuyuki NAKASUGA, Yamaha YSP Racing Team, Yamaha, 1’46.780
12- Hector BARBERA, Pramac Racing Team, Ducati, 1’46.881
13- Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar, ART, 1’47.383
14- Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar, 1’47.581
15- Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing, Ducati, 1’47.791
16- Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing, Suter, 1’48.125
17- Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens, BQR, 1’48.513
18- Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini, FTR ,1’48.653
19- Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project, Ioda-Suter, 1’48.831
20- James ELLISON, Paul Bird Motorsport, ART, 1’49.023
21- Roberto ROLFO, Speed Master, ART, 1’49.183
22- Ivan SILVA, Avintia Blusens, BQR, 1’49.831

MotoGP 2012: GP de Japón, Motegi, Pedrosa, Márquez y Cortese lideran los primeros libres

MotoGP, Entr. Libres 1 y 2

Casey Stoner y la duda sobre su rendimiento fue más positivo en la primera sesión libre de MotoGp  firmando la cuarta plaza y la clave estaba en saber si su físico le iba a permitir mejorar su actuación con la duda además del fallo técnico de su Honda al inicio de la primera sesión.

Lorenzo marcaba 1:46:5 en los primeros libres y era el tiempo de referencia y ya en su primera toma de contacto el mallorquín hacía 1:46.6 lo que dejaba bien claro que los tiempos de la mañana iban a ser rebajados.

Randy de Puniet comenzó con mal pié, cayendo en los primeros minutos, mientras Lorenzo rebajaba el tiempo de la mañana hasta dejarlo en 1:46:4 cuando todavía faltaban más de 37 minutos para el final. Poco después Pedrosa salía recto al entrar colado en una curva pero por fortuna pudiendo reemprender la marcha sin problemas y marcando el mejor tiempo a falta de 30 minutos.

Hasta los últimos diez minutos no hubo cambios en los puestos de cabeza que dieron comienzo con Pedrosa en primer lugar seguido de Lorenzo y Andrea Dovizioso. A cinco minutos del final Lorenzo recuperaba la primera plaza rebajando el tiempo de Pedrosa en una centésima, entretanto, Rossi sorprendía al situarse tercero a cuatro décimas de su futuro compañero de equipo.

Sin embargo Pedrosa no se quedaba atrás y rebajaba casi dos décimas el crono, situándose primero de nuevo a falta de minuto y medio para la bandera a cuadros. Pedrosa se llevaba el mejor tiempo de la jornada con nueve pilotos en un segundo, seguido de Lorenzo, Dovizioso y Bradl. Quinto fue Rossi por delante de Spies y Stoner y detras de ellos Álvaro Bautista y Carl Crutchlow.

Moto2, Entr. Libres 1 y 2

Tito Rabat había sorprendido en la sesión matutina en la que las Kalex habían dominado con autoridad. Y de nuevo un inicio accidentado, en este caso era Andrea Iannone que caía a las primeras de cambio. 

Márquez marcaba el primer tiempo serio de la sesión y muy cercano a la vuelta con la que Tito Rabat lideró la tanda de la mañana. El propio Rabat estaba situado en la segunda posición y Jordi Torres progresaba con la Suter del Team Aspar hasta la quinta plaza.

Otra vez una Kalex se situaba en cabeza que en este caso era la de Scott Redding a falta de veinte minutos para el final de la sesión.

Pero fue Bradley Smith quien comenzó en los últimos diez minutos en lo alto de la clasificación mejorando el tiempo de los primeros libres en 1:52:02 y en el límite de tiempo Marc Márquez rebajaba la frontera del 1:52 para hacerse con la vuelta más rápida de la jornada por delante de Smith y Redding.

Moto3, Entr. Libres 1 y 2

En Moto3 los pilotos comenzaron la segunda sesión de entrenamientos libres con la clara intención de mejorar los tiempos marcados en la sesión de la mañana y continuar progresando. Luis Salom lideró buena parte del entreno hasta que Sandro Cortese se pusiera por delante mejorando el tiempo que Jonas Folger realizó en la primera tanda dejando el crono en 1:59:7.

El segundo mejor tiempo hasta el momento fue el de Maverick Viñales pero se iba al suelo a falta de diez minutos dando por finalizada de forma anticipada su participación en la sesión. Fenati también se caía a cinco minutos del final que casualmente era tercero en la tabla de tiempos.

Cortese tenía una bala en la recámara que le permitió rebajar otras dos décimas su crono dejándolo en 1:59:4 confirmando su dominio y la primera posición global en las dos mangas celebradas. Detrás del alemán, Viñales, que a pesar de su caída fue segundo y Khairudin tercero.

Tabla de clasificaciones MotoGP, Moto2 y Moto3 

 MotoGP

-1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'46.088
-2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1'46.190
-3 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1'46.282
-4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 1'46.428
-5 Valentino ROSSI Ducati Team 1'46.687
-6 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1'46.912
-7 Casey STONER Repsol Honda Team 1'46.978
-8 Álvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1'46.983
-9 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1'46.984
-10 Nicky HAYDEN Ducati Team 1'47.592
-11 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha YSP Racing Team 1'47.801
-12 Héctor BARBERA Pramac Racing Team 1'48.232
-13 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1'48.470
-14 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1'48.757
-15 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1'48.770
-16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1'49.539
-17 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1'49.652
-18 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1'49.770
-19 Roberto ROLFO Speed Master 1'50.292
-20 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens 1'50.333
-21 Ivan SILVA Avintia Blusens 1'50.924
-22 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project 1'51.270

Moto2

-1 Marc MARQUEZ Team Catalunya Caixa Repsol 1'51.834
-2 Bradley SMITH Tech 3 Racing 1'52.021
-3 Scott REDDING Marc VDS Racing Team 1'52.160
-4 Pol ESPARGARO Tuenti Movil HP 40 1'52.186
-5 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock 1'52.205
-6 Esteve RABAT Tuenti Movil HP 40 1'52.247
-7 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 1'52.294
-8 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team 1'52.344
-9 Julian SIMON Blusens Avintia 1'52.434
-10 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team 1'52.568
-11 Johann ZARCO JIR Moto2 1'52.590
-12 Simone CORSI Came IodaRacing Project 1'52.642
-13 Dominique AEGERTER Technomag-CIP 1'52.668
-14 Yuki TAKAHASHI NGM Mobile Forward Racing 1'52.721
-15 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 1'52.734
-16 Anthony WEST QMMF Racing Team 1'52.831
-17 Toni ELIAS Italtrans Racing Team 1'52.963
-18 Mike DI MEGLIO Kiefer Racing 1'52.986
-19 Axel PONS Tuenti Movil HP 40 1'53.149
-20 Alex DE ANGELIS NGM Mobile Forward Racing 1'53.168
-21 Gino REA Federal Oil Gresini Moto2 1'53.382
-22 Ricard CARDUS Arguiñano Racing Team 1'53.386
-23 Marcel SCHROTTER Desguaces La Torre SAG 1'53.656
-24 Xavier SIMEON Tech 3 Racing 1'53.716
-25 Andrea IANNONE Speed Master 1'53.719
-26 Ratthapark WILAIROT Thai Honda PTT Gresini Moto2 1'53.731
-27 Tomoyoshi KOYAMA Technomag-CIP 1'54.139
-28 Alessandro ANDREOZZI S/Master Speed Up 1'54.534
-29 Kohta NOZANE SAG Team 1'54.573
-30 Elena ROSELL QMMF Racing Team 1'55.251
-31 Eric GRANADO JIR Moto2 1'55.305
-32 Jesko RAFFIN GP Team Switzerland 1'56.109

Moto3

-1 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo 1'59.448
-2 Maverick VIÑALES Blusens Avintia 1'59.799
-3 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-Sic-Ajo 1'59.806
-4 Romano FENATI Team Italia FMI 1'59.938
-5 Louis ROSSI Racing Team Germany 1'59.944
-6 Luis SALOM RW Racing GP 2'00.020
-7 Miguel OLIVEIRA Estrella Galicia 0,0 2'00.246
-8 Danny KENT Red Bull KTM Ajo 2'00.278
-9 Jonas FOLGER Mapfre Aspar Team Moto3 2'00.409
-10 Alessandro TONUCCI Team Italia FMI 2'00.418
-11 Alex RINS Estrella Galicia 0,0 2'00.462
-12 Niklas AJO TT Motion Events Racing 2'00.799
-13 Alberto MONCAYO Andalucia JHK t-shirt Laglisse 2'01.048
-14 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta-Centro Seta 2'01.061
-15 Alex MARQUEZ Ambrogio Next Racing 2'01.112
-16 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR 2'01.262
-17 Kenta FUJII Technomag-CIP-TSR 2'01.308
-18 Jack MILLER Caretta Technology 2'01.328
-19 Hyuga WATANABE Project U 7C Harc 2'01.334
-20 Efren VAZQUEZ JHK t-shirt Laglisse 2'01.462
-21 Brad BINDER RW Racing GP 2'01.470
-22 Niccolò ANTONELLI San Carlo Gresini Moto3 2'01.472
-23 Adrian MARTIN JHK t-shirt Laglisse 2'01.493
-24 Isaac VIÑALES Ongetta-Centro Seta 2'01.555
-25 Yuudai KAMEI 18 Garage Racing Team 2'01.579
-26 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo 2'01.655
-27 Toni FINSTERBUSCH Racing Team Germany 2'01.661
-28 Giulian PEDONE Ambrogio Next Racing 2'01.906
-29 John McPHEE Caretta Technology 2'02.329
-30 Luca AMATO Mapfre Aspar Team Moto3 2'02.403
-31 Josep RODRIGUEZ Moto FGR 2'03.238
-32 Danny WEBB Mahindra Racing 2'03.678
-33 Armando PONTONE IodaRacing Project 2'03.836
-34 Riccardo MORETTI Mahindra Racing 2'06.641

MotoGP 2012,GP Japón, la vuelta de Stoner y Cortese podría lograr el título

En el Gran Premio de Japón la atención se centra en el regreso del piloto australiano pero no hay que olvidar que la lucha entre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa está más apretada que nunca, -Lorenzo cuenta con una ventaja de 33 puntos en la general-.

Dani Pedrosa llega con las pilas más que cargadas después de ganar en Aragón y espera poder repetir la victoria del año pasado en Motegi. Ambos pilotos españoles no le pondrán las cosas fáciles a Stoner que ha estado apartado del Mundial las últimas tres citas por lesión en su tobillo derecho.

Este fin de semana va a haber algún que otro cambio en la parrilla de la categoría reina ya que Roberto Rolfo va a sustituir a Mattia Pasini en la CRT del Speed Master e Iván Silva va a volver a su escudería Avintia Blusens después de que le sustituyeran por David Salom, que disputó el GP de Misano y Aragón.

Marc Márquez cuenta con una distancia un poco más cómoda que la de Lorenzo en MotoGP, le separan 48 puntos de su máximo rival Pol Espargaró. Espargaró mostró sus armas en Aragón donde la ganó la partida a Márquez y ha dejado bien claro que va a dar el 100% en Japón.

Por detrás de los españoles está Andrea Iannone que no pudo subir al podio en Motorland pero ganó la carrera la pasada temporada en Motegi y Scott Redding que fue quien le arrebató el pasado GP la tercera plaza al italiano y en esta ocasión tratará de subir al podio por quinta vez y así poder recortar unos valiosos puntos en la general para acercarse a Thomas Luthi, cuarto clasificado.

Moto3 es sin duda la categoría donde las cosas están un poco más decididas con un Sandro Cortese que se ha mostrado muy regular esta temporada y ya cuenta con una ventaja de 51 puntos frente a Luis Salom, segundo en la clasificación.

El piloto alemán podría asegurarse el título este fin de semana si subiera a lo más alto del podio, si Salom no puntuase y si Viñales no subiera al podio y la misión del mallorquín será intentar mantener la lucha abierta hasta el final de Campeonato y para ello debe ganar la carrera en Motegi.

Maverick Viñales espera poder sacarse la “espinita” del Gran Premio de Aragón donde no pudo salir a carrera por un problema electrónico en el warm up. 

MotoGP 2012, Pole para Jorge Lorenzo, la quinta

A Dani Pedrosa, al que parece perseguirle la mala suerte del GP de Misano, con apenas 10 minutos disputados de la sesión se fue al suelo en una frenada que por suerte no fue de gravedad. Inmediatamente, subió a la segunda moto y ya mientras tanto en la pista dominaban Lorenzo, Crutchlow y Bradl.

Los pilotos se mostraron más conservadores de lo habitual pues los 7 más rápidos se encontraban en el mismo segundo, algo frecuente en Moto2 pero no tanto en MotoGP. Faltando media hora Ben Spies figuraba primero con un Dani Pedrosa ya recuperado, segundo. Valentino Rossi también se iba al suelo sin consecuencias.

A falta de 10 minutos, el británico Cal Crutchlow, acostumbrado a pilotar en estas difíciles condiciones, hacía un tiempazo de 1:49.718 que ya había rebajado en dos ocasiones, seguido de Jorge Lorenzo y Ben Spies, completando la primera línea de Yamaha. Aunque la pista estaba seca la temperatura de la misma se encontraba por debajo de los 20º.

Como es habitual los últimos 5 minutos de sesión fueron los más activos con el duelo particular entre los pilotos españoles candidatos al título 2012, empezando Pedrosa marcando un mejor tiempo de 1:49.534 para que una vuelta después Lorenzo mejorara con un 1:49.404.

Las últimas vueltas reflejaban unos tiempos prácticamente calcados entre ambos y Pedrosa no pudo rebajar el tiempo del mallorquín debido al tráfico en la pista.

Clasificacion Entr. Oficiales.

-1 Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,  1'49.404
-2 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team,  1'49.492
-3 Cal CRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3,  1'49.576
-4 Ben SPIES, Yamaha Factory Racing,  1'49.748
-5 Stefan BRADL, LCR Honda MotoGP,  1'50.034
-6 Andrea DOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3,  1'50.241
-7 Jonathan REA, Repsol Honda Team,  1'50.410
-8 Valentino ROSSI, Ducati Team,  1'50.949
-9 Nicky HAYDEN, Ducati Team,  1'51.013
-10 Hector BARBERA, Pramac Racing Team,  1'51.072
-11 Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar,  1'51.082
-12 Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini,  1'51.155
-13 Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar,  1'51.459
-14 Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing,  1'51.521
-15 Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini,  1'52.606
-16 Mattia PASINI, Speed Master,  1'52.638
-17 Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing,  1'52.853
-18 Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project,  1'53.140
-19 Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens,  1'53.233
-20 James ELLISON, Paul Bird Motorsport

MotoGP 2012, Ben Spies el más rápido en Aragón

Ben Spies ha sido el piloto más rápido de la mañana con un crono de 2:00.219 en la segunda tanda de entrenamientos libres del viernes. La lluvia ha vuelto a hacer acto de presencia y ha hecho que los pilotos rodaran muy lento.

1º Entr. Libres.

Los primeros entrenamientos libres de MotoGP se han retrasado por el derrame de aceite que se ha producido en Moto3. L lluvia y el frío han provocado que más de la mitad de los pilotos hayan optado por no rodar.

En la primera tanda teníamos a las dos Ducati oficiales en las primeras posiciones, Nicky Hayden ha sido el más rápido con un crono de 2.02.890 y seguido por Valentino Rossi. Por detrás del dúo oficial de Ducati se situaba Aleix Espargaró aunque a dos y segundos y medio del norteamericano y seguido por Danilo Petrucci y Héctor Barberá que han completado los cinco primeros puestos.

David Salom, Colin Edwards, Yonny Hernández y Karel Abraham han completado el grupo de nueve pilotos que han participado en esta tanda.

2º Entr. Libres.

El crono más rápido del día lo dejaba Ben Spies en 2:00.219 en una tanda de que ha estado liderada por su compañero de equipo Jorge Lorenzo durante bastantes minutos que finalmente acabó tercero por detrás de Dani Pedrosa que se ha colado en la segunda posición en la última curva.

Nicky Hayden que había marcado la mejor vuelta en la primera tanda ha sido cuarto seguido por Andrea Dovizioso, Stefan Bradl y Cal Crutchlow, con Valentino Rossi octavo y seguido por Karel Abraham y Álvaro Bautista que han cerrado las diez primeras posiciones de la clasificación.

Clasificación Entr. Libres.

-1 Ben SPIES, 2'00.219
-2 Dani PEDROSA, 2'00.285
-3 Jorge LORENZO, 2'00.746
-4 Nicky HAYDEN, 2'00.996
-5 Andrea DOVIZIOSO, 2'01.379
-6 Stefan BRADL, 2'01.626
-7 Cal CRUTCHLOW, 2'01.665
-8 Valentino ROSSI, 2'02.412
-9 Karel ABRAHAM, 2'02.632
-10 Alvaro BAUTISTA, 2'03.263
-11 Jonathan REA, 2'04.046
-12 Randy DE PUNIET, 2'04.353
-13 Aleix ESPARGARO, 2'04.423
-14 James ELLISON, 2'04.542
-15 Mattia PASINI,, 2'04.722
-16 Yonny HERNANDEZ, 2'04.858
-17 Michele PIRRO, 2'06.030
-18 Hector BARBERA, 2'06.182
-19 Danilo PETRUCCI, 2'06.368
-20 David SALOM, 2'06.593
-21 Colin EDWARDS, 2'06.677

MotoGP 2012: GP de San Marino, pole para Dani Pedrosa

Cuarta pole position de la temporada para Pedrosa y con esta ya suma 23 en la categoría reina, una más que el actual líder del campeonato, Jorge Lorenzo. El mallorquín ha sido segundo tras marcar un registro 18 milésimas por debajo del de Castellar.

Cal Crutchlow cerrará la primera fila al terminar tercero en una sesión de entrenamientos clasificatorios que ha llegado a liderar faltando dos minutos para el final.

La cuarta posición ha sido para Stefan Bradl y encabezará una fila formada por él, Álvaro Bautista y el piloto local, Valentino Rossi que espera poder realizar una buena actuación frente a toda su afición en el circuito Marco Simoncelli.

La tercera linea la compondrán Andrea Dovizioso, Ben Spies y Jonathan Rea mientras que Nicky Hayden cerrará el top 10 del Gran Premio de San Marino.

Randy de Puniet que ha terminado en 12ª posición por delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró que ha sido 14º, ha sido la primera CRT de la clasificación.

Clasificación entr. oficiales

-1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team HONDA 1'33.857
-2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'33.875 0.018
-3 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.001 0.144
-4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP HONDA 1'34.221 0.364
-5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'34.299 0.442
-6 Valentino ROSSI Ducati Team DUCATI 1'34.619 0.762
-7 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.916 1.059
-8 Ben SPIES Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'34.988 1.131
-9 Jonathan REA Repsol Honda Team HONDA 1'35.358 1.501
-10 Nicky HAYDEN Ducati Team DUCATI 1'35.401 1.544
-11 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing DUCATI 1'35.648 1.791
-12 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1'35.756 1.899
-13 Hector BARBERA Pramac Racing Team DUCATI 1'36.048 2.191
-14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1'36.284 2.427
-15 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 1'36.340 2.483
-16 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 1'37.124 3.267
-17 Mattia PASINI Speed Master ART 1'37.162 3.305
-18 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 1'37.316 3.459
-19 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1'37.751 3.894
-20 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing SUTER 1'38.068 4.211
-21 David SALOM Avintia Blusens BQR 1'40.075 6.218

MotoGP 2012: GP de San Marino, decoración especial Yamaha Race Blu

Durante la semana Yamaha nos ha ido enseñando las diferentes decoraciones que tenía preparadas para su gama 2013 pero faltaba su línea de deportivas, las fabulosas YZF-R6 y R1 así como la benjamina la YZF-125 R.

Bien, aquí tenéis la decoración especial que podrá adquirirse con cualquiera de las tres, denominada Race-Blu que calca fielmente otra sorpresa, la M1 que la firma ha preparado para Lorenzo y Spies para estos dos próximos GGPP que de hecho ya están corriendo con ella en Misano ahora mismo con esas decoraciones, tanto en sus motos como en sus respectivos monos de cuero.

Estas fueron sus declaraciones tras contemplarlas en su box:

Jorge Lorenzo:
-Me enorgullece correr con esta decoración especial porque los colores racing de Yamaha siempre se acaban convirtiendo en iconos y pasan a la historia. Es un detalle que nuestros fans puedan pilotar motos con los mismos colores que los nuestros-.

Ben Spies:
-Volvemos a tener una decoración especial muy impactante en las Yamaha. Me dio suerte el año pasado la versión roja y blanca con la que gané en Assen, espero poder hacer lo mismo con la Race-blu en Misano y Aragón-.

MotoGP 2012: GP de San Marino, jornada de entrenamientos libres

La lluvia estuvo jugando durante toda la mañana y parte de la tarde y el asfalto nunca llegó a secarse, pero no llegó a estar empapado, de esta manera los valientes que se atrevieron a salir y dar gas se llevaron el honor de ser el primer clasificado de la tabla, Karel Abraham en MotoGP, Xavier Simeon en Moto2 y Romano Fenati en Moto3.



                                                    MotoGP, Entr. Libres

En la categoría reina Karel Abraham no tuvo demasiados problemas para hacerse con la primera plaza. Ben Spies también salió, a comprobar el estado del asfalto, fueron las dos únicas MotoGP’s en pista, si bien es cierto que las condiciones del asfalto igualaban las fuerzas con las CRT, un simple giro del puño derecho de la Ducati en la recta acababa con sus aspiraciones.

Bastante mojado para slicks y demasiado seco para gomas de lluvia, tan sólo ocho pilotos llegaron a completar una vuelta, lo que tuvimos fue una sesión de paseo y conversaciones, Phil Read con Giacomo Agostini y Jorge Lorenzo por una parte, los Espargaró por otra, Dennis Noyes comentando que le han contado que la Honda lleva un motor a 90º, normal, teniendo en cuenta cómo estaba el tema.

-1 K.ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1’42.030
-2 D.PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1.148
-3 J.ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 1.174
-4 M.PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 1.297
-5 Y.HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 2.535
-6 J.REA GBR Repsol Honda Team HONDA 2.969
-7 D.SALOM SPA Avintia Blusens BQR 4.321
-8 B.SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 4.441
-9 N.HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 6.379
-10 R.DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 8.073
-11 M.PASINI ITA Speed Master ART 8.452
-12 A.BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini HONDA 8.947
-13 C.EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing SUTER 11.034

                                                     
Moto2, Entr. Libres

Los de Moto2 fueron los que más se atrevieron a salir del box y por lo tanto también vimos más caídas de las necesarias. Gino Rea, Scott Redding y sustos por doquier.
De esta manera los pilotos punteros se guardaron sus cartas para mañana
cuando la previsión dice que lucirá el sol en Rimini.
Xavier Simeon aprovechó la situación para poner su nombre y el de Tech3 en los titulares de la prensa y el resto de medios. Johann Zarco pese a la lluvia se tomó muy en serio esta primera sesión de entrenamientos. 

-1 X.SIMEON BEL Tech 3 Racing TECH 3 1’51.874
-2 C.CORTI ITA Italtrans Racing Team KALEX 0.161
-3 J.ZARCO FRA JIR Moto2 MOTOBI 0.309
-4 A.IANNONE ITA Speed Master SPEED UP 0.442
-5 M.KALLIO FIN Marc VDS Racing Team KALEX 0.695
-6 J.SIMON SPA Blusens Avintia SUTER 0.817
-7 G.REA GBR Federal Oil Gresini Moto2 SUTER 0.860
-8 T.LUTHI SWI Interwetten-Paddock SUTER 1.029
-9 M.SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG BIMOTA 1.093
-10 B.SMITH GBR Tech 3 Racing TECH 3 1.153
-11 J.TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 1.155
-12 A.WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 1.182
-13 M.MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol SUTER 1.302
-14 Y.TAKAHASHI JPN NGM Mobile Forward Racing FTR 1.613
-15 A.DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing FTR 2.015
-16 R.KRUMMENACH SWI GP Team Switzerland KALEX 2.113
-17 S.REDDING GBR Marc VDS Racing Team KALEX 2.124
-18 P.ESPARGARO SPA Pons 40 HP Tuenti KALEX 2.330
-19 E.RABAT SPA Pons 40 HP Tuenti KALEX 2.473
-20 T.KOYAMA JPN Technomag-CIP SUTER 2.539
-21 D.AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 2.892
-22 A.PONS SPA Pons 40 HP Tuenti KALEX 3.153
-23 N.TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 3.234
-24 T.NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team KALEX 3.947
-25 M.DI MEGLIO FRA Kiefer Racing KALEX 4.507
-26 R.WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 SUTER 4.832
-27 S.CORSI ITA Came IodaRacing Project FTR 6.183
-28 E.ROSELL SPA QMMF Racing Team SPEED UP 6.284
-29 M.COLANDREA SWI SAG Team FTR 6.403
-30 S.ODENDAAL RSA Arguiñano Racing Team AJR 6.728
-31 A.ANDREOZZI ITA S/Master Speed Up SPEED UP 7.474

Moto3, Entr. Libres

El protagonista en Misano fue Romano Fenati por varios motivos. El primero lo contó Fausto, su famosa lesión en el pie con altercado policial, el segundo por la afición que está levantando el piloto en este Gran Premio, el tercero por hacerse con el liderato de la tabla y por último y no menos curioso por ser protagonista de la caída más extraña en muchos años.

Fenati circulaba en solitario y perdió cuando encaraba la curva, la deslizadera especialmente ancha para agua y ésta fue a parar a la trayectoria de la rueda trasera de su FTR Honda. El resultado fue como pasar por un badén en curva y una caída que Romano tardó en comprender.
Habrá que esperar a mañana para ver espectáculo del bueno.

-1 R.FENATI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 1’49.965
-2 M.VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR HONDA  1.032
-3 J.FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 1.123
-4 K.CALIA ITA Elle 2-Ciatti HONDA  2.630
-5 A.MONCAYO SPA Andalucia JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA  3.150
-6 D.KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM  3.287
-7 A.RINS SPA Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA  3.467
-8 S.CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM  3.501
-9 J.KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR HONDA  4.556
-10Z.KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 4.656
-11A.TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 4.863
-12N.ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR HONDA 5.040
-13M.OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA 5.149
-14A.SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 5.167
-15L.SALOM SPA RW Racing GP KALEX KTM  5.262
-16 D.WEBB GBR Mahindra Racing MAHINDRA 5.282
-17 A.TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR HONDA  5.435
-18 G.PEDONE SWI Ambrogio Next Racing SUTER HONDA  5.602
-19 J.IWEMA NED Moto FGR FGR HONDA 5.760
-20 H.FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 5.862
-21 E.VAZQUEZ SPA JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA  5.869
-22 J.MILLER AUS Caretta Technology HONDA 5.882
-23 N.AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 5.893
-24 A.MARQUEZ SPA Ambrogio Next Racing SUTER HONDA 6.196
-25 S.VALTULINI ITA Team Imperiali Racing HONDA  6.305
-26 J.RODRIGUEZ SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 6.409
-27 B.BINDER RSA RW Racing GP KALEX KTM 6.906
-28 M.POPOV CZE Mahindra Racing MAHINDRA  7.194
-29 M.RINALDI ITA Caretta Technology HONDA  7.364
-30 A.PONTONE ITA IodaRacing Project IODA  7.469
-31 T.FINSTERBUSCH GER Racing Team Germany HONDA 7.484
-32 L.ROSSI FRA Racing Team Germany FTR HONDA  7.513