Marc Marquez estratosferico en el GP Republica Checa de Brno

Una carrera de infarto la que nos han ofrecido los tres españoles en MotoGP, 1º, Marc Márquez, 2º, Dani Pedrosa, 3º, Jorge Lorenzo. Después de una gran salida de Jorge Lorenzo, el mallorquín se ha puesto líder incluso ha marcado vuelta rápida.

Los grupos se iban consolidando y por delante teniamos la cabeza de carrera formada por

MotoGP Republica Checa de Brno 2013, pole para Cal Crutchlow

El de Monster Yamaha Tech 3 ha sumado este sábado su segunda pole position de 2013 en la intensa Q2 que ha definido la parrilla de la 11ª prueba de la temporada. El piloto británico ha anotado un 1.55.527, la vuelta más rápida dada nunca en este circuito sobre una MotoGP, para desbancar a Álvaro Bautista de la primera posición que se había situado en pole provisional a falta de ocho minutos aprovechando la estela de Marc Márquez. En ese giro, el leridano del Repsol Honda

Crutchlow, Nakagami y Salom, los más rápidos del tercer libre en Brno

MotoGP.

Crutchlow en MotoGP, Nakagami en Moto2 y Salom en Moto3 han sido los grandes dominadores de los terceros libres de esta mañana en Brno. Jorge Lorenzo y Marc Márquez encabezaron la clasificación alternativamente, pero eso fue antes del del hachazo del británico, que ha marcado un 1:56,156 cuando sólo quedaban un par de minutos para terminar la sesión. El récord del circuito es de 1:56,274, conseguido por Jorge Lorenzo.

Cal Crutchlow quiere a su jefe de equipo Daniele Romagnoli en Ducati

El fichaje de Cal Crutchlow por parte de Ducati para las dos próximas temporadas es, sin duda, una de las noticias del verano. El británico, que desde el anuncio oficial de su salida del Tech 3 no ha dicho nada, ha concedido una entrevista a MCN en la que afirma que su intención es la de llevarse a su jefe de equipo, Daniele Romagnoli, a Ducati al término de esta temporada.

"Estoy mirando la posibilidad de traerme a Romagnoli conmigo, pero en ningún caso arruinar el equipo de Herve", puntualiza Crutchlow. "Eso es algo que mantengo firmemente. Si Herve puede reemplazarle o bien Pol quiere traer a alguien entonces bien, pero no quiero comprometer a nadie en el equipo. Quiero llevarme a Romagnoli y, en un mundo perfecto, vestir a todo mi equipo de rojo, pero las cosas no funcionan así", ironiza el británico.

Cal Crutchlow a Ducati las dos próximas temporadas

Se hará público, mediante Ducati, el fichaje de Cal Crutchlow en las próximas 24 horas como piloto oficial de la marca en MotoGP para las temporadas 2014 y 2015.

El más que rumoreado fichaje colma las aspiraciones del británico, que no son otras que

Moto GP Laguna Seca 2013, Pole para Stefan Bradl

Stefan Bradl ha logrado la pole de MotoGP en el Gran Premio de Estados Unidos, Laguna Seca y estará acompañado por Marc Márquez y Álvaro Bautista en la primera línea de parrilla.

El alemán ha demostrado tener muy buen ritmo durante todo el fin de semana, ademas, ha sabido aprovechar la caída de Marc Márquez cuando este se encontraba marcando el mejor tiempo de la sesión, aunque de todas formas, el español es el principal favorito para llevarse la carrera de mañana, pues es quien ha tenido mejor ritmo en la mayoría de las sesiones de entrenamientos.

Álvaro Bautista sera el que los acompañara cerrando la parrilla con el tercer mejor tiempo y en la segunda fila estará Valentino Rossi, 4º, que lleva acusando todo el fin de semana problemas en el desgaste de los neumáticos y que no le han permitido luchar por estar otra vez en primera fila como ya ocurriera en Sachsenring.

La primera línea ha sido cosa de Honda, la segunda ha sido para Yamaha, con Cal Crutchlow 5º y Jorge Lorenzo 6º, que aún sufriendo por su lesión ha demostrado nuevamente su increíble ritmo.

Dani Pedrosa ha concluido séptimo, una posición no menos meritoria si tenemos en cuenta que no ha participado en la tercera sesión libre.
De nuevo Aleix Espargaró ha sido la mejor CRT y su compañero de equipo, Randy de Puniet que se metía en esta Q2 gracias a la rueda de Dani Pedrosa durante la Q1.

MotoGP Clasificación  Q2:

1- Stefan BRADL, HONDA, 1'21.176
2- Marc MARQUEZ, HONDA, 0.017
3- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 0.197
4- Valentino ROSSI, YAMAHA, 0.242
5- Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 0.244
6- Jorge LORENZO, YAMAHA, 0.277
7- Dani PEDROSA, HONDA, 0.552
8- Andrea DOVIZIOSO, DUCATI, 0.850
9- Bradley SMITH, YAMAHA, 0.899
10- Nicky HAYDEN, DUCATI, 0.914
11- Aleix ESPARGARO, ART, 0.923

Cal Crutchlow, mejor tiempo en los FP1

El de Yamaha Monster ha marcado el mejor tiempo en la primera sesion de entrenamientos del GP Estados Unidos por delante de Rossi y de Marquez, los tres han rodado en 1'22.

Lorenzo se lo ha tomado con calma y ha finalizado estos primeros entrenamientos en el 11 puesto, a medio segundo del britanico.

Por ultimo, Dani Pedrosa ha preferido no tomar parte de estos primeros entrenamientos y ha decidido que sera mejor hacerlo en la FP2.

MotoGP GP de Aragón 2012, Dani Pedrosa se impone y recorta distancias

Jorge Lorenzo salía desde la pole con un unico objetivo, mantener a raya a Dani Pedrosa y parecía que en los primeros instantes podía escaparse pero rápidamente Dani empezó a acercarse a Lorenzo con vueltas rápidas incluidas.

Tardó poco en estudiar el mejor punto de adelantamiento y a partir de ahí empezó a sumar décimas a la ventaja de Pedrosa sobre Lorenzo.

Lorenzo intentó seguir a Pedrosa pero tuvo un latigazo que le hizo pensar en el Mundial, bajó el ritmo y sumó una valiosa segunda plaza, mientras que el de Honda suma otra victoria, aunque es consciente de la dificultad de arrebatarle el campeonato del mundo de MotoGP a Lorenzo.

La lucha por la tercera plaza fue muy interesante,en ella Ben Spies intentaba mantenerla pero Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow con sus Yamaha satélite le pasaron y se batieron una vez más en duelo por el podio. Crutchlow lo intentó en las dos últimas vueltas pero le fue imposible evitar que Andrea Dovizioso se hiciera con el tercer puesto.

Stefan Bradl se caía rodaba cuando tercero y por si fuera poco la espectacular caída fue la de Nicky Hayden que en una salida de pista no pudo evitar estamparse contra la valla y salir por los aires. Según los servicios médicos el piloto americano de Ducati se encuentra bien, gran noticia después del susto que nos hemos llevado.

El compañero de equipo de Nicky, Valentino Rossi, tuvo una difícil carrera en la que estuvo a punto de llevarse a Jonathan Rea por delante pero que pudo sobreponerse de sus errores y acabar octavo por detrás de Álvaro Bautista que acabó 6º después de una buena remontada.

Por detrás de Karel Abraham llegó en la décima posición Aleix Espargaró por delante de su compañero de equipo Randy De Puniet y del que se pone a sólo dos puntos en la general.

Clasificación carrera MotoGP GP Aragón 2012

-1 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team,   42'10.444
-2 Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,   +6.472
-3 Andrea DOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3,   +11.047
-4 Cal CRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3,   +11.184
-5 Ben SPIES, Yamaha Factory Racing,   +13.786
-6 Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini,   +28.166
-7 Jonathan REA, Repsol Honda Team,   +32.290
-8 Valentino ROSSI, Ducati Team,   +44.432
-9 Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing,   +57.417
-10 Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar,   +58.525
-11 Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar,   +59.863
-12 Hector BARBERA, Pramac Racing Team,   +1'14.561
-13 Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens,   +1'16.159
-14 James ELLISON, Paul Bird Motorsport,   +1'16.580
-15 Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini,   +1'25.815
-16 Mattia PASINI, Speed Master,   +1'31.801
-17 Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project,   +1'42.300
-18 Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing,   1 Vuelta

MotoGP 2012, Pole para Jorge Lorenzo, la quinta

A Dani Pedrosa, al que parece perseguirle la mala suerte del GP de Misano, con apenas 10 minutos disputados de la sesión se fue al suelo en una frenada que por suerte no fue de gravedad. Inmediatamente, subió a la segunda moto y ya mientras tanto en la pista dominaban Lorenzo, Crutchlow y Bradl.

Los pilotos se mostraron más conservadores de lo habitual pues los 7 más rápidos se encontraban en el mismo segundo, algo frecuente en Moto2 pero no tanto en MotoGP. Faltando media hora Ben Spies figuraba primero con un Dani Pedrosa ya recuperado, segundo. Valentino Rossi también se iba al suelo sin consecuencias.

A falta de 10 minutos, el británico Cal Crutchlow, acostumbrado a pilotar en estas difíciles condiciones, hacía un tiempazo de 1:49.718 que ya había rebajado en dos ocasiones, seguido de Jorge Lorenzo y Ben Spies, completando la primera línea de Yamaha. Aunque la pista estaba seca la temperatura de la misma se encontraba por debajo de los 20º.

Como es habitual los últimos 5 minutos de sesión fueron los más activos con el duelo particular entre los pilotos españoles candidatos al título 2012, empezando Pedrosa marcando un mejor tiempo de 1:49.534 para que una vuelta después Lorenzo mejorara con un 1:49.404.

Las últimas vueltas reflejaban unos tiempos prácticamente calcados entre ambos y Pedrosa no pudo rebajar el tiempo del mallorquín debido al tráfico en la pista.

Clasificacion Entr. Oficiales.

-1 Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,  1'49.404
-2 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team,  1'49.492
-3 Cal CRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3,  1'49.576
-4 Ben SPIES, Yamaha Factory Racing,  1'49.748
-5 Stefan BRADL, LCR Honda MotoGP,  1'50.034
-6 Andrea DOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3,  1'50.241
-7 Jonathan REA, Repsol Honda Team,  1'50.410
-8 Valentino ROSSI, Ducati Team,  1'50.949
-9 Nicky HAYDEN, Ducati Team,  1'51.013
-10 Hector BARBERA, Pramac Racing Team,  1'51.072
-11 Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar,  1'51.082
-12 Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini,  1'51.155
-13 Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar,  1'51.459
-14 Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing,  1'51.521
-15 Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini,  1'52.606
-16 Mattia PASINI, Speed Master,  1'52.638
-17 Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing,  1'52.853
-18 Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project,  1'53.140
-19 Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens,  1'53.233
-20 James ELLISON, Paul Bird Motorsport

MotoGP 2012: GP de San Marino, pole para Dani Pedrosa

Cuarta pole position de la temporada para Pedrosa y con esta ya suma 23 en la categoría reina, una más que el actual líder del campeonato, Jorge Lorenzo. El mallorquín ha sido segundo tras marcar un registro 18 milésimas por debajo del de Castellar.

Cal Crutchlow cerrará la primera fila al terminar tercero en una sesión de entrenamientos clasificatorios que ha llegado a liderar faltando dos minutos para el final.

La cuarta posición ha sido para Stefan Bradl y encabezará una fila formada por él, Álvaro Bautista y el piloto local, Valentino Rossi que espera poder realizar una buena actuación frente a toda su afición en el circuito Marco Simoncelli.

La tercera linea la compondrán Andrea Dovizioso, Ben Spies y Jonathan Rea mientras que Nicky Hayden cerrará el top 10 del Gran Premio de San Marino.

Randy de Puniet que ha terminado en 12ª posición por delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró que ha sido 14º, ha sido la primera CRT de la clasificación.

Clasificación entr. oficiales

-1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team HONDA 1'33.857
-2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'33.875 0.018
-3 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.001 0.144
-4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP HONDA 1'34.221 0.364
-5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'34.299 0.442
-6 Valentino ROSSI Ducati Team DUCATI 1'34.619 0.762
-7 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.916 1.059
-8 Ben SPIES Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'34.988 1.131
-9 Jonathan REA Repsol Honda Team HONDA 1'35.358 1.501
-10 Nicky HAYDEN Ducati Team DUCATI 1'35.401 1.544
-11 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing DUCATI 1'35.648 1.791
-12 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1'35.756 1.899
-13 Hector BARBERA Pramac Racing Team DUCATI 1'36.048 2.191
-14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1'36.284 2.427
-15 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 1'36.340 2.483
-16 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 1'37.124 3.267
-17 Mattia PASINI Speed Master ART 1'37.162 3.305
-18 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 1'37.316 3.459
-19 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1'37.751 3.894
-20 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing SUTER 1'38.068 4.211
-21 David SALOM Avintia Blusens BQR 1'40.075 6.218

Moto GP 2012–Gran Premio Rep. Checa de Brno, Pedrosa gana el mejor duelo a Lorenzo y se lleva la victoria

Este fin de semana ha sido agitado para los aficionados a las dos ruedas que tenían que dividirse para ver la carrera de MotoGP en Brno cuando aún no había terminado la segunda manda de Superbike en Rusia. 

Jorge Lorenzo hacía valer la pole y se colocaba primero seguido por Dani Pedrosa que no quería que el de Yamaha se escapara en solitario. Carl Crutchlow, que ya ha renovado con el Tech3 para la próxima temporada se colocaba tercero por detrás de los dos españoles, mientras que su compañero de equipo Andrea Dovizioso era cuarto ante un sorprendente Valentino Rossi que parecía que tenía problemas con su motor del que salía un preocupante humo blanco cuando reducía marchas.

Álvaro Bautista, que pelea por quedarse en el equipo de Gresini después de que se haya empezado a hablar de que Ben Spies podría tener una oferta del equipo italiano, era séptimo por detrás de Stefan Bradl. El norteamericano Ben Spies no volvía a tener suerte y se iba al suelo.

A once vueltas para el final, Pedrosa se ponía por delante de Lorenzo y por detrás Valentino Rossi bajaba hasta la séptima posición por detrás de Bautista. En la última vuelta Jorge Lorenzo pasaba por dentro a Pedrosa, pero el de Honda conseguía arrebatarle de nuevo la primera plaza para cruzar la línea de meta primero.

Esta nueva victoria acerca a Pedrosa a trece puntos del liderato de la general. Crutchlow consiguió su mejor clasificación de la temporada subiendo a la tercera posición del cajón. Su compañero de equipo Dovizioso ha terminado cuarto, seguido de Bradl y Álvaro Bautista. Valentino Rossi acabó séptimo y Toni Elías décimo.

Clasificación Carrera MotoGP Gran Premio República Checa 2012

1. Dani PEDROSA 42’51.570
2. Jorge LORENZO +0.178
3. Cal CRUTCHLOW +12.343
4. Andrea DOVIZIOSO +18.591
5. Stefan BRADL +25.582
6. Alvaro BAUTISTA +29.451
7. Valentino ROSSI +34.514
8. Randy DE PUNIET +1’04.285
9. Karel ABRAHAM +1’08.278
10. Aleix ESPARGARO +1’09.972
11. Toni ELIAS +1’10.003

Clasificación general provisional 

1. Jorge Lorenzo: 245 puntos
2. Dani Pedrosa: 232 puntos
3. Casey Stoner: 186 puntos
4. Andrea Dovizioso: 150 puntos
5. Cal Crutchlow: 122 puntos

Andrea Dovizioso como sustituto de Rossi en Ducati

 

Ahora que la mayor parte de la prensa italiana da por hecha la salida de Rossi de Ducati, llega el momento de preguntarse quién será su sustituto para 2013. Con el italiano en Yamaha junto a Jorge Lorenzo, Ducati necesitará un piloto de primer nivel para intentar recuperar la gloria perdida en estas últimas temporadas.

Fácil no lo tendrá contra las otras dos fábricas presentes en MotoGP. Honda ha apostado por el binomio español Márquez - Pedrosa para el año que viene, y en el equipo oficial Yamaha volverán a coincidir Lorenzo y Rossi, dos pilotos ganadores con una moto, la M1, que ha demostrado ser la más equilibrada y competitiva de todo el paddock.

¿En quién confiará Ducati la Desmosedici que Valentino dejará libre?. Todo parece indicar que el elegido será Andrea Dovizioso. El italiano ya sabe que no tendrá un hueco en el equipo Yamaha Factory la temporada que viene, y su única alternativa pasaría por irse con Gresini a lomos de una Honda RC213V satélite. Pero Andrea no quiere más equipos satélites, y parece que Ducati ha contactado con él para llegar a un posible acuerdo y convertirse en piloto de fábrica.

Otro piloto que sonó fuerte en su momento para irse a Ducati fue Cal Crutchlow. El británico confirmó hace unas semanas que la escudería italiana estaba interesada en él, pero la renovación de Nicky Hayden congeló las negociaciones y a día de hoy no parece que la prioridad de Ducati pase por firmar con Crutchlow.

También se habla de un posible salto de Andrea Iannone y Scott Redding a MotoGP. Los dos pudieron probar hace unos días la Desmosedici D16 en Mugello y terminaron con muy buenas sensaciones, pero es más probable que terminen en un equipo satélite apoyado por Ducati fábrica encabezando la escudería principal junto a Hayden.

Lo único cierto de todo esto es que a estas alturas hay muchos nombres para tan pocos asientos. De momento, veremos si Valentino anuncia su salida de Ducati antes del GP de Indianápolis, y después podremos hablar de su sustituto.