SBK 2013 Magny-Cours, Tom Sykes poleman

Tom Sykes.

El inicio de la Superpole se ha declarado en mojado pero la segunda y definitiva sesión ha terminado realizándose con la pista prácticamente seca. Sykes ha sumado su octava Superpole del año.

Sin embargo, el gran protagonista del día ha sido el mal tiempo y las lluvias han ido yendo y viniendo para desesperación de los pilotos, las banderas rojas se han mostrado en seis ocasiones a lo largo de la jornada y la primera ha sido precisamente en SBK tras la caída de David Salom, que por fortuna, no ha tenido consecuencias físicas para el mallorquín.

SBK 2013 Laguna Seca, Eugene Laverty gana la segunda carrera

Eugene Laverty.

Eugene Laverty empezaba esta segunda manga con un ritmo rapidísimo, con Tom Sykes y Sylvain Guintoli tras él, y Nicolo Canepa, que rodaba en cuarta posición se iba al suelo en la segunda vuelta y el sustituto de Carlos Checa en el equipo Ducati Alstare hizo lo propio, se levantó rápidamente y volvió a la carrera pero se encontraba ya muy retrasado.

Chaz Davies entraba a boxes en la cuarta vuelta por un problema mecánico. Casi al mismo tiempo Sykes

Toni Elías deja el mundial de Moto2 y se va a Superbikes

Me acabo de enterar de que Toni Elías ha dejado el Mundial de Moto2 para subirse en una Aprilia oficial de Superbikes del equipo Red Devil Roma, para ocupar la plaza que el italiano Michel Fabrizio deja libre al irse al equipo oficial Honda para suplir la baja de Jonathan Rea, que se lesionó de gravedad en Nurburgring, aunque se dice que

Toni Elías con el Bluesens Avintia en 2013

Poco a poco se va clarificando la parrilla delmundial de Moto2, donde los pilotos españoles seguirán teniendo un gran peso.

Toni Elías, el campeón de 2010 de Moto2, después de pasar por un complicado 2011 y 2012 buscará reencontrarse a sí mismo en 2013 y el equipo elegido para ello será el Bluesens Avintia de Raúl Romero en el que hasta ahora pilotaba Julián Simón.

Se hablaba de que Elías podía volver con Gresini pero los malos resultados de la escuadra italiana en 2012 habría abortado el fichaje y lo que es seguro es que Suter no será el chasis del equipo español si la elección es Elías que ya salió del Mapfre Aspar por esta circunstancia.

Toni se siente más cómodo con Kalex como ha demostrado en las dos últimas carreras en las que ha formado equipo con el Italtrans, precisamente a donde se va Simón, y esa debería ser la opción más lógica. 

Esperemos que le vaya bien porque un Toni motivado es sinónimo de mejores carreras por su particular estilo de pilotaje.

MotoGP-Hector Barberá intentará reaparecer en Indianápolis

Pese a que su equipo, Ducati Pramac Racing, informó hace unos días que volvía a contar con Toni Elías para la segunda cita estadounidense, Barberá ha seguido apurando su recuperación con la idea de, al menos, probarse en la pista de Indianápolis para recuperar sensaciones.

El valenciano, que se ha trasladado estos días a Alcoy (Alicante) para ponerse en manos de su fisioterapeuta de confianza, Jordi Reig, ha trabajado en sesiones dobles de mañana y tarde y ha hecho un gran progreso.

Barberá ha recibido el alta médica por parte de los médicos de la Clínica USP Dexeus de Barcelona, centro en el que se operó.

Con esto y desde el día en el que se fracturó, el pasado 21 de julio, han pasado solo 4 semanas, todo un récord dentro de las recuperaciones exprés a la que los pilotos del Mundial nos tienen acostumbrados.

No obstante y para prevenir, el Pramac Racing desplazará también a Elías por si finalmente Barberá no puede cumplir con su afán de volver a competir este fin de semana.

MotoGP: Héctor Barberá NO podrá estar en Indianápolis

Lamentablemente Héctor Barberá,el piloto del Pramac Racing,no se ha podido recuperar a tiempo de su fractura de tibia y peroné producida entrenando y se perderá la cita de MotoGP en Indianápolis.

Su sustituto volverá a ser Toni Elías una nueva oportunidad para el campeón de Moto2 en 2010, que no pudo pasar de la primera curva en la carrera de Laguna Seca.
Barberá por su parte espera estar recuperado para el GP de la República Checa en Brno.
Mejor no arriesgar que en algunos casos es peor.