Héctor Barberá: detenido por malos tratos?

                                          

 Nos hemos quedado perplejos cuando esta mañana nos enterábamos de la noticia de la detención de Héctor Barberá la pasada madrugada por la Policía Nacional, acusado de un presunto delito de malos tratos a su pareja.

Parece ser que tras la celebración del Gran Premio de España en el Circuito de Jerez el pasado fin de semana el piloto decidió quedarse en la ciudad andaluza para disfrutar de la Feria de Jerez junto a su pareja, que es jerezana, según la publicación, Héctor Barberá y su novia mantuvieron una acalorada discusión en la habitación del hotel que acabó con ella en el hospital.

Según Europa Press, los hechos fueron denunciados por el centro hospitalario al que acudió la víctima y Barberá habría sido detenido y puesto a disposición judicial. Hace unas horas llegaba un comunicado oficial del piloto valenciano con el siguiente texto que reproducimos integramente:

-"En relación a la detención de Héctor Barberá. En el día de hoy se ha producido una denuncia sobre la persona de Héctor Barberá. Los hechos denunciados y las informaciones publicadas al respecto carecen de veracidad. Héctor se ha puesto a disposición de las autoridades pertinentes para esclarecer los hechos. Conforme se produzcan novedades se les irá ampliando información".-

Algo que sin duda es un asunto muy feo y esperamos que se aclare lo antes posible, por el bien de los implicados y por la imagen del piloto y el motociclismo en general.

Héctor Barberá con BRQ hasta 2014

Aun no es oficial pero el hasta ahora piloto de Ducati Pramac Héctor Barberá ha llegado a un acuerdo con el BQR de Raúl Romero para las dos próximas temporadas para pilotar su CRT de MotoGP con el objetivo de ser la mejor de su categoría y acercarse cada vez más a las motos de fábrica.

Barberá era uno de los más deseados, después de haber quedado fuera de los planes de su actual equipo para renovar, para ingresar en las CRT y la estructura española se lleva a un piloto con tres años ya de experiencia en la categoría y muy rápido y habiendo conseguido buenos resultados a pesar de haber contado con el peor material dentro de las motos de fábrica.

Suerte Héctor en tu nueva aventura.

Ducati: Spies y Iannone en el Pramac Racing para 2013, confirmado

Ducati Corse confirmó ayer que Ben Spies y Andrea Iannone formarán pareja el próximo año en el equipo Pramac Racing dejando fuera a Héctor Barberá que de momento se queda sin asiento para 2013 y en el escueto comunicado de prensa también confirma que a partir de la temporada que viene tanto Spies como Iannone contarán con material oficial.

Ducati demuestra que la marca italiana quiere recuperar la gloria perdida en el Mundial de MotoGP. Ademas hasta ahora tanto Pramac como AB Cardion han trabajado como equipos satélites sin recibir material oficial por parte de Ducati, de hecho Barberá y Karel Abraham siguen usando la misma moto con la que arrancaron esta temporada sin cambios ni mejoras.

Este el comunicado emitido por Ducati Corse:

-Después de confirmar a Nicky Hayden y Andrea Dovizioso para el Ducati Team la marca italiana reafirma ahora su confianza y compromiso con el Campeonato del Mundo de MotoGP completando su estructura para la próxima temporada con Ben Spies y Andrea Iannone, dos pilotos rápidos y competitivos ya protagonistas en las categorías de MotoGP y Moto2. A la vez, Ducati ha renovado su asociación con la escudería Pramac Racing que continuará encargada de la gestión del equipo satélite. Los dos pilotos, que tienen un acuerdo directo con la compañía, contarán con material oficial suministrado por la fábrica. Este acuerdo permitirá asegurar un importante apoyo adicional en el desarrollo del proyecto Desmosedici MotoGP y ofrecerá al constructor nuevas oportunidades de mejorar el rendimiento de la moto italiana-.

Es una verdadera injusticia para Héctor Barberá, que lleva toda la temporada peleando con la que posiblemente sea la peor MotoGP de la parilla sin tener en cuenta a las CRT y a pesar de esta desventaja, le hemos visto batirse con motos oficiales demostrando que con buen material podría estar más arriba un coraje que de poco o nada le ha valido.

Héctor Barberá estará en el Gran Premio de San Marino

Volverá a ponerse al manillar de su Ducati este fin de semana en el GP de San Marino después de una ausencia de seis semanas en el Campeonato del Mundo. Recuperado tanto de la pequeña fractura de una vértebra que se produjo en su fallido intento de competir en Indianápolis como de la pierna que se rompió en una caída ocurrida durante un entrenamiento el valenciano se podrá reincorporar a la acción antes de lo esperado.

Héctor Barberá ha estado recuperándose en su casa, en España, sometiéndose a un tratamiento de rehabilitación intensiva que le permitirá estar de vuelta sobre su MotoGP en un buen estado de forma. Barberá, de 25 años, no oculta sus deseos de volver a la pista en el Gran Premio de San Marino e della Riviera de Rimini, la segunda carrera de casa de este año para el equipo Pramac Racing.

El de Dos Aguas se ha perdido tres carreras a causa de sus lesiones y actualmente se encuentra undécimo en la clasificación del Campeonato con 60 puntos y a sólo seis del piloto que cierra el top 10 de la general.

Héctor Barberá dice: -Estoy muy emocionado por poder pilotar este fin de semana en este circuito increíble además tengo muchos y buenos recuerdos de Misano, sobre todo de 2009 cuando gané en la categoría intermedia. Tuve que interrumpir mi rehabilitación activa debido al reposo forzoso después de la gran caída que tuve en Indianápolis, pero trabajé duro con la rehabilitación pasiva para recuperarme lo más rápidamente posible.

Me siento bien sin embargo sé que en la pista las cosas serán diferentes y puede ser duro pero echo de menos mi moto y a mi equipo y quiero intentarlo. Tengo que dar las gracias a mucha gente y en especial a mi equipo y mi patrocinador y por supuesto a toda la gente que me ha apoyado durante estas semanas y también a Toni Elías-.

MotoGP-Hector Barberá intentará reaparecer en Indianápolis

Pese a que su equipo, Ducati Pramac Racing, informó hace unos días que volvía a contar con Toni Elías para la segunda cita estadounidense, Barberá ha seguido apurando su recuperación con la idea de, al menos, probarse en la pista de Indianápolis para recuperar sensaciones.

El valenciano, que se ha trasladado estos días a Alcoy (Alicante) para ponerse en manos de su fisioterapeuta de confianza, Jordi Reig, ha trabajado en sesiones dobles de mañana y tarde y ha hecho un gran progreso.

Barberá ha recibido el alta médica por parte de los médicos de la Clínica USP Dexeus de Barcelona, centro en el que se operó.

Con esto y desde el día en el que se fracturó, el pasado 21 de julio, han pasado solo 4 semanas, todo un récord dentro de las recuperaciones exprés a la que los pilotos del Mundial nos tienen acostumbrados.

No obstante y para prevenir, el Pramac Racing desplazará también a Elías por si finalmente Barberá no puede cumplir con su afán de volver a competir este fin de semana.

MotoGP: Héctor Barberá NO podrá estar en Indianápolis

Lamentablemente Héctor Barberá,el piloto del Pramac Racing,no se ha podido recuperar a tiempo de su fractura de tibia y peroné producida entrenando y se perderá la cita de MotoGP en Indianápolis.

Su sustituto volverá a ser Toni Elías una nueva oportunidad para el campeón de Moto2 en 2010, que no pudo pasar de la primera curva en la carrera de Laguna Seca.
Barberá por su parte espera estar recuperado para el GP de la República Checa en Brno.
Mejor no arriesgar que en algunos casos es peor.

Toni Elías sustituto de Barberá en el Ducati Pramac Racing Team

Toni Elías volverá a la categoría de MotoGP a los mandos de la Ducati, Pramac Racing Team, como sustituto temporal de Héctor Barberá.

Elías cuenta con una nueva oportunidad en MotoGP después de no conseguir una moto en la categoría reina para esta temporada 2012, y de haber rescindido su contrato con el equipo Aspar de Moto2 hace tan solo una semana.

El equipo Aspar ya tiene sustituto confirmado para cubrir la plaza de Elías en Moto2, Jordi Torres, que volverá al Mundial en el que la pasada temporada ya cubrió la baja de Xavi Forés y en el Gran Premio de Catalunya 2012 sustituyó a Xavier Simeón. Torres es líder del CEV en la categoría de Moto2 a pesar de su caída en la última prueba disputada en Albacete.

Por su parte, Toni ya tiene experiencia con la Ducati, después de formar parte de las filas del Pramac durante la temporada 2008. Ahora toca esperar la evolución de la lesión de Barberá para saber si Toni también ocupará su puesto en Indianápolis.

Héctor Barberá,entre 4 y 6 semanas de baja

El pasado sábado 21 de julio, Héctor Barberá se fracturaba la tibia y el peroné mientras practicaba motocross y fue intervenido el domingo 22 de julio por el Dr. Xavier Mir en Barcelona.

El piloto del Pramac Racing tiene por delante una dura fase de recuperación y rehabilitación en la que se espera que esté entre 4 y 6 semanas de baja, perdiéndose las citas de Laguna Seca y Indianápolis.

La operación fue en base a la lesión de fractura bimaleolar del tobillo izquierdo y se le practicó una fijación ósea con placa gancho a la altura del peroné y tornillos canulados al nivel de la tibia. La semana que viene ya podrá iniciar la rehabilitación para volver a subirse a su moto lo antes posible y reaparecer, lo más probable, en el Gran Premio de Brno a finales de agosto.

“El doctor Mir y el doctor Jimeno han hecho un gran trabajo. Me encuentro bien, sigo algo mareado por la anestesia, pero es normal. Obviamente estoy decepcionado por el incidente. Ha sucedido en el peor momento posible, ahora que estoy teniendo un gran `feeling´ con mi moto y con mi equipo. En las tres últimas carreras he podido disfrutar mientras pilotaba y luchaba con los pilotos de fábrica para lograr el mejor resultado posible. Podría haber conseguido otros buenos resultados en las próximas pruebas, en Laguna Seca e Indianápolis, pero así es la vida y ahora tengo que pensar sólo en mi lesión y en mi rehabilitación.”