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viernes, 19 de octubre de 2012

MotoGP 2012: GP de Malasia, Pedrosa se impone en el primer libre de Sepang


Pedrosa ha empezado el Gran Premio de Malasia tal y como terminó en Japón, imponiendo un ritmo brutal desde el inicio, que le ha llevado a marcar el mejor tiempo en el primer entrenamiento libre con un 2:01.621 a menos  de 2 décimas de la pole del año pasado.

La sorpresa la daba Stoner, muy recuperado y distinto al que vimos en Japón y rodando muchas vueltas, algo no es habitual en el australiano y firmando un 2:01.773 en su última vuelta a pista a solo 0,152 segundos de su compañero de equipo.

Tras los dos oficiales de HRC acababa Lorenzo a 0,313 del tiempo de referencia encabezando el grupo de Yamaha con Dovizioso, Crutchlow y Spies tras el mallorquín, Bradl 7º, Hayden 8º y Bautista y Barberá cerrando el top ten, Valentino Rossi, 11º a 1,6 segundos de Pedrosa y a medio segundo de su compañero de equipo.

Esta vez Randy de Puniet se imponía entre las CRT acabando 13º.

Clasificación entrenamientos libres MotoGP 

1- Dani PEDROSA HONDA 2'01.621
2- Casey STONER HONDA 2'01.773
3- Jorge LORENZO YAMAHA 2'01.934
4- Andrea DOVIZIOSO YAMAHA 2'02.236
5- Cal CRUTCHLOW YAMAHA 2'02.266
6- Ben SPIES YAMAHA 2'02.358
7- Stefan BRADL HONDA 2'02.617
8- Nicky HAYDEN DUCATI 2'02.754
9- Álvaro BAUTISTA HONDA 2'02.872
10- Héctor BARBERA DUCATI 2'03.221
11- Valentino ROSSI DUCATI 2'03.274
12- Karel ABRAHAM DUCATI 2'04.624
13- Randy DE PUNIET ART 2'05.029
14- Aleix ESPARGARO ART 2'05.077
15- Colin EDWARDS SUTER 2'05.387
16- Michele PIRRO FTR 2'06.058
17- James ELLISON ART 2'06.452
18- Roberto ROLFO ART 2'06.470
19- Yonny HERNANDEZ BQR 2'07.257
20- Ivan SILVA BQR 2'07.291
21- Danilo PETRUCCI IODA-SUTER 2'07.818

Moto2 2012: GP de Malasia, Pol Espargaró manda en los libres


El primer líder de la tanda ha sido Thomas Luthi hasta que Marc Márquez comenzaba mandando después de cinco vueltas en pista con Corsi y Espargaró tras él.

Cuando aun faltaban 20 minutos, el tiempo de 2:08:348 de Márquez era valido para el cierre de la sesión, momento en el que Espargaró, Simón, Elías y Terol también formaban parte del grupo de los diez primeros clasificados.

Pero Pol Espargaró mostrando sus armas en el cuarto de hora final se ha situado segundo, secundado por Nico Terol, y en el ultimo minuto Espargaró lanzaba un fuerte ataque que le colocaba en primera posición con un tiempo de 2'08.015, tres décimas más rápido que Márquez.

Bradley Smith se ha colocado en la segunda posición por delante de Marc Marquez, Tito Rabat y Dominique Aegerter.

Clasificación entrenamientos libres Moto2

1- Pol ESPARGARO KALEX 2'08.015
2- Bradley SMITH TECH 3 2'08.231
3- Marc MARQUEZ SUTER 2'08.348
4- Esteve RABAT KALEX 2'08.407
5- Dominique AEGERTER SUTER 2'08.423
6- Andrea IANNONE SPEED UP 2'08.458
7- Nicolas TEROL SUTER 2'08.467
8- Thomas LUTHI SUTER 2'08.503
9- Takaaki NAKAGAMI KALEX 2'08.523
10- Simone CORSI FTR 2'08.534
11- Toni ELIAS KALEX 2'08.540
12- Scott REDDING KALEX 2'08.635
13- Julian SIMON SUTER 2'08.650
14- Alex DE ANGELIS FTR 2'08.886
15- Anthony WEST SPEED UP 2'08.980
16- Mike DI MEGLIO KALEX 2'09.124
17- Mika KALLIO KALEX 2'09.156
18- Johann ZARCO MOTOBI 2'09.161
19- Jordi TORRES SUTER 2'09.420
20- Xavier SIMEON TECH 3 2'09.496
21- Ricard CARDUS AJR 2'09.590
22- Axel PONS KALEX 2'09.628
23- Gino REA SUTER 2'09.727
24- Hafizh SYAHRIN FTR 2'09.760
25- Marcel SCHROTTER BIMOTA 2'09.845
26- Tomoyoshi KOYAMA SUTER 2'10.152
27- Ratthapark WILAIROT SUTER 2'10.349
28- Yuki TAKAHASHI FTR 2'10.380
29- Alessandro ANDREOZZI SPEED UP 2'11.812
30- Marco COLANDREA FTR 2'12.019
31- Jesko RAFFIN KALEX 2'13.424
32- Elena ROSELL SPEED UP 2'14.073
33- Eric GRANADO MOTOBI 2'14.607

Moto3 2012: GP de Malasia, Folger se mantiene como referencia


En el circuito de Sepang se ha dado el banderazo inicial al GP de Malasia, la antepenúltima prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo 2012. Después del homenaje a Marco Simoncelli los pilotos se han enfundado el mono y han comenzado su trabajo del fin de semana.

Como de costumbre los pilotos de Moto3 iniciaban la actividad de la primera sesión de entrenamientos libres, la tanda ha comenzado con el dominio de Folger primero seguido por Tonucci y Kent con el sobresalto de la caída segura que han salvado tanto Nikklas Ajo como el italiano Romano Fenati.

En los últimos 20 minutos el dominio era del malayo Khairudin rodando por delante del líder Sandro Cortese mientras ni Oliveira ni Viñales habían salido a pista hasta este momento. El portugués resolvió los problemas con su Suter Honda en la segunda mitad del entreno mientras que el segundo clasificado del mundial, Maverick Viñales, podría haber abandonado el equipo según los rumores comentados por los medios allí presentes.

Folger imponía un fuerte ritmo que le servía para recuperar la primera posición a quince minutos del final con casi un segundo y medio de ventaja sobre Khairudin.

El tiempo del alemán continuaba siendo el de referencia en los minutos finales de la sesión y a la postre definitivo para concederle el primer puesto en la sesión inaugural de este gran premio.

Jakub Kornfeil, Sandro Cortese y Zulfahmi Khairudin terminaron tras Jonas Folger.

Clasificación entrenamientos libres Moto3

1- Jonas FOLGER KALEX KTM 2'15.097
2- Jakub KORNFEIL FTR HONDA 2'16.240
3- Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM 2'16.324
4- Sandro CORTESE KTM 2'16.476
5- Miguel OLIVEIRA SUTER HONDA 2'16.510
6- Louis ROSSI FTR HONDA 2'16.583
7- Danny KENT KTM 2'16.636
8- Alex RINS SUTER HONDA 2'16.903
9- Alessandro TONUCCI FTR HONDA 2'17.008
10- Efren VAZQUEZ FTR HONDA 2'17.059
11- Jack MILLER HONDA 2'17.061
12- Luis SALOM KALEX KTM 2'17.239
13- Alberto MONCAYO FTR HONDA 2'17.393
14- Niklas AJO KTM 2'17.441
15- Alan TECHER TSR HONDA 2'17.532
16- Brad BINDER KALEX KTM 2'17.590
17- Isaac VIÑALES FTR HONDA 2'17.590
18- Romano FENATI FTR HONDA 2'18.028
19- Arthur SISSIS KTM 2'18.080
20- Adrian MARTIN FTR HONDA 2'18.103
21- Niccolò ANTONELLI FTR HONDA 2'18.204
22- Josep RODRIGUEZ FGR HONDA 2'18.380
23- Alex MARQUEZ SUTER HONDA 2'18.428
24- Toni FINSTERBUSCH HONDA 2'18.653
25- Danny WEBB MAHINDRA 2'18.674
26- John McPHEE KRP HONDA 2'19.291
27- Giulian PEDONE SUTER HONDA 2'19.579
28- Kenta FUJII TSR HONDA 2'19.885
29- Armando PONTONE IODA 2'21.533
30- Luca AMATO KALEX KTM 2'22.217

lunes, 15 de octubre de 2012

MotoGP 2012: Horarios GP de Malasia,Sepang


Datos del circuito de Sepang.

Enclavado a unos 50 kilómetros al sur de Kuala Lumpur y en medio de un complejo hotelero y comercial de primer nivel, el circuito de Sepang, construido en 1998 e inaugurado un año después, es uno de los mejores del mundo. Tilke lo diseñó dándole prioridad a dos aspectos: gran velocidad punta y facilidad para adelantar. Por eso este trazado nunca defrauda y, año tras año, garantiza espectáculo.

Es uno de los más largos (5.548 metros) y anchos (25 metros) del calendario y está compuesto por dos largas rectas (la recta de meta mide 920 metros) y 15 curvas (10 a derecha y 5 a izquierda). La mayoría de las curvas son rápidas, pero cuatro de ellas son lentas -la número 9 es la más lenta de todo el Mundial- y exigen frenadas fuertes.


La vuelta rápida en carrera (2'02.108) está en posesión de Casey Stoner desde que se hiciera con ella en 2007, con Ducati. El récord del circuito (2'00.518) lo consiguió en la pole de 2009 el italiano Valentino Rossi, en Yamaha.

El Mundial continua su periplo asiático con la llegada del Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang por lo que vuelven a repetirse los horarios trasnochadores que suponen todo un reto para los aficionados europeos.

Aquí tenéis los horarios para este fin de semana en Sepang, -hora española-, y la próxima semana a madrugar mas con el Gran Premio de Australia!.

Viernes 19 de octubre 2012.

-03.15h-03.55h: Moto3: Entr. libres 1
-04.10h-04.55h: MotoGP: Entr. libres 1
-05:10h-05.55h: Moto2: Entr. libres 1
-07.15h-07.55h: Moto3: Entr. libres 2
-08.10h-08.55h: MotoGP: Entr. libres 2
-09:10h-09.55h: Moto2: Entr. libres 2

Sábado 20 de octubre 2012.

-03:15h-03.55: Moto3: Entr. libres 3
-04.10h-04.55h: MotoGP: Entr. libres 3
-05:10h-05.55h: Moto2: Entr. libres 3
-07:00h-07.40h: Moto3: Entr. clasificatorios
-07:55h-08.55h: MotoGP: Entr. clasificatorios
-09:10h-09.55h: Moto2: Entr. clasificatorios

Domingo 21 de octubre 2012.

-04:40h-05.00h: Moto3 Warm Up
-05:10h-05.30h: Moto2 Warm Up
-05:40h-06.00h: MotoGP Warm Up
-07:00h: Carrera Moto3
-08:20h: Carrera Moto2
-10:00h: Carrera MotoGP

domingo, 14 de octubre de 2012

Moto2 2012: GP de Japon, Motegi, Marc Márquez gana el Gran Premio de Japón


Moto2 empezaba con un Marc Márquez que cometía un error al engranar la primera marcha y se quedaba clavado durante un segundo en primera línea de parrilla mientras se producía la salida y por suerte conseguía arrancar sin ser embestido por algún otro piloto y durante la primera vuelta del español era el protagonista de una espectacular remontada. Pol Espargaró en cabeza tiraba seguido por Tito Rabat, Scott Redding, Bradley Smith, Thomas Luthi y Toni Elías en su estreno con la Kalex del equipo Italtrans.

Rabat se ponía en cabeza durante las primeras vueltas e iniciaba su escapada mientras Espargaró y Redding peleaban por la segunda plaza y Márquez remontaba con furor.Tito Rabat en la quinta vuelta ya tenía un segundo de ventaja mientras Márquez marcaba la vuelta rápida.

Mientra iban pasando las vueltas Márquez adelantaría a Luthi, Redding y Elías hasta alcanzar y rebasar a Espargaró llevándose a éste en busca del líder que en ese momento era Rabat. La presión que ejercía Márquez sobre Rabat tendría un inmediato resultado y antes de llegar al ecuador de la carrera el piloto del equipo Catalunya Caixa ya estaba a rueda del líder del Pons HP Tuenti y una vuelta después Márquez adelantaba a Rabat y era el nuevo líder de carrera.

Espargaró también adelantaba a Rabat que perdía terreno con la amenaza inmediata de ser alcanzado también por Elías, Luthi y Redding, pero finalmente no sería así. Pol Espargaró rodaba a rueda de Márquez aunque le evitaba en una frenada y perdía la recuperación de las vueltas anteriores sin embargo conseguía iniciar la última vuelta de nuevo a rueda de Márquez, entonces se producía la caída de Toni Elías.

Marc Márquez disfrutaba de una rápida aceleración y trazaba cerrando cualquier otra trazada por lo que Espargaró lo intentaba todo sin éxito. Márquez lograba así su octava victoria de la temporada, con Espargaró y Rabat completando un podio de pilotos españoles.

Márquez es líder con 283 puntos y Espargaró segundo con 230, con tres carreras por disputar, si Márquez quedase por delante de Espargaró en el próximo Gran Premio de Malasia, podría coronarse matemáticamente campeón del mundo de Moto2.

Clasificación Carrera Moto2

1- Marc MARQUEZ, SUTER, 42'56.171
2- Pol ESPARGARO, KALEX, 42'56.586
3- Esteve RABAT, KALEX, 43'05.755
4- Scott REDDING, KALEX, 43'07.240
5- Thomas LUTHI, SUTER, 43'07.766
6- Simone CORSI, FTR, 43'14.554
7- Takaaki NAKAGAMI, KALEX, 43'14.843
8- Johann ZARCO, MOTOBI, 43'24.397
9- Axel PONS, KALEX, 43'24.622
10- Dominique AEGERTER, SUTER, 43'24.770
11- Julian SIMON, SUTER, 43'25.142
12- Anthony WEST, SPEED UP, 43'25.780
13- Jordi TORRES, SUTER, 43'25.986
14- Xavier SIMEON, TECH 3, 43'35.954
15- Mike DI MEGLIO, KALEX, 43'36.039
16- Yuki TAKAHASHI, FTR, 43'36.141
17- Mika KALLIO, KALEX, 43'36.934
18- Andrea IANNONE, SPEED UP, 43'37.071
19- Nicolas TEROL, SUTER, 43'40.550
20- Alex DE ANGELIS, FTR, 43'42.678
21- Ratthapark WILAIROT, SUTER, 43'51.732
22- Ricard CARDUS, AJR, 43'51.986
23- Tomoyoshi KOYAMA, SUTER, 43'52.222
24- Marcel SCHROTTER, BIMOTA, 43'52.663
25- Gino REA, SUTER, 43'54.588
26- Alessandro ANDREOZZI, SPEED UP, 44'08.569
27- Elena ROSELL, SPEED UP, 44'36.012
28- Eric GRANADO, MOTOBI, 44'36.958
29- Jesko RAFFIN, KALEX, 42'59.839

Moto3 2012: GP de Japon, Motegi, Danny Kent se lleva la victoria


Final increíble para la carrera de Moto3 en el Gran Premio de Japón.

Sandro Cortese ha sido campeón del mundo durante media vuelta en una carrera con un final imprevisible pero emocionante y en el que su compañero de equipo Danny Kent, autor de la pole, se llevó la victoria.

Empezó la carrera con el dominio de Jonas Folger que lideraba un cuarteto del que también formaban parte Luis Salom, Danny Kent y Khairudin. Detrás de ellos y a menos de un segundo rodaban Alessandro Tonucci junto a Sandro Cortese, Maverick Viñales y Alex Rins y ambos grupos se fusionaron a mitad de carrera siempre bajo el liderato de Jonas Folger que marcaba un fuerte ritmo.

Tras el alemán rodaban Alessandro Tonucci y Danny Kent, que confirmaba una vez más sus progresos tras fichar por el Team Aspar, cuando Sandro Cortese comenzó a ganar posiciones mientras Viñales sufría para seguir el ritmo de la cabeza. Con el líder del mundial en segunda posición se llegó a las cinco últimas vueltas, con Folger sólido en cabeza y ya en la última vuelta la carrera sufrió un vuelco total.

Salom intentaba adelantar para la primera posición cuando se fue al suelo arrastrando en su caída a Folger, Cortese salió primero del incidente, lo que unido a la cuarta plaza de Viñales le convertía automáticamente en campeón del mundo. Pero a pocas curvas del final su compañero Kent lo rebasó y Cortese en busca de recuperar la posición y celebrar cuanto antes el título chocó con Tonucci yéndose al suelo en una caída muy aparatosa en la cual las consecuencias podrían haber sido graves y que por fortuna solo quedaron en un susto.

Al final Danny Kent ganó la carrera seguido de Viñales y Tonucci, Cortese pudo levantarse y terminar la prueba en sexta posición justo por detrás de Rins y Khairudin. A juzgar por los aspavientos del alemán que sigue líder del campeonato con 56 puntos de ventaja sobre Viñales, la bronca de Cortese a su compañero en la vuelta de celebración fue monumental, que supera en la general a Luis Salom, que está a 61 del líder.

Clasificación carrera Moto3

1- Danny KENT, KTM, 40'02.775
2- Maverick VIÑALES, FTR HONDA, 40'03.035
3- Alessandro TONUCCI, FTR HONDA, 40'05.127
4- Alex RINS, SUTER HONDA, 40'06.179
5- Zulfahmi KHAIRUDDIN, KTM, 40'06.420
6- Sandro CORTESE, KTM, 40'16.169
7- Miguel OLIVEIRA, SUTER HONDA, 40'18.298
8- Louis ROSSI, FTR HONDA, 40'18.51
9- Efren VAZQUEZ, FTR HONDA, 40'18.721
10- Romano FENATI, FTR HONDA, 40'18.904
11- Arthur SISSIS, KTM, 40'18.998
12- Niccolò ANTONELLI, FTR HONDA, 40'19.146
13- Niklas AJO, KTM, 40'31.143
14- Alex MARQUEZ, SUTER HONDA, 40'31.150
15- Jakub KORNFEIL, FTR HONDA, 40'31.284
16- Hyuga WATANABE, HONDA, 40'33.846
17- Adrian MARTIN- FTR HONDA, 40'43.067
18- Kenta FUJII, TSR HONDA, 40'45.597
19- Jack MILLER, HONDA, 40'45.671
20- Alan TECHER, TSR HONDA, 40'50.226
21- John McPHEE, KRP HONDA, 40'51.020
22- Luca AMATO, KALEX KTM, 40'51.134
23- Isaac VIÑALES, FTR HONDA, 40'51.214
24- Josep RODRIGUEZ, FGR HONDA, 41'06.537
25- Giulian PEDONE, SUTER HONDA, 41'13.065
26- Danny WEBB, MAHINDRA, 41'13.259
27- Yuudai KAMEI, HONDA, 40'35.455

sábado, 13 de octubre de 2012

Moto2 2012: GP de Japón, Motegi, Espargaró no se rinde



Será la quinta vez que Pol Espargaró salga desde la primera posición esta temporada y lo hace después de haber logrado un tiempo de 1.50.886. Policcio ha logrado ser más rápido que el actual líder de la categoría y máximo rival Marc Márquez, que saldrá desde la segunda plaza después de intentar arrebatarle el tiempo a Espargaró hasta el último momento.

Los dos pilotos estarán acompañados por Tito Rabat completando una primera fila de la parrilla completamente española en territorio japonés.

Tito Rabat ha realizado una magnífica sesión y si no hubiera sido por una salida de pista podría haberle puesto las cosas muy complicadas a su compañero de equipo para conseguir la pole.

La segunda fila la encabezará Scott Redding seguido de Luthi y Zarco mientras que Smith,Simón y Terol completarán la tercera línea.

En el top ten encontramos a un Toni Elías que regresa al Mundial de Moto2 de la mano del equipo italiano Italtrans que ha bajado de la Kalex a Claudio Corti.

Clasificación entrenamientos cronometrados Moto2 Japón 2012


1- Pol ESPARGARO, Tuenti Movil HP 40, KALEX, 1'50.889
2- Marc MARQUEZ, Team Catalunya Caixa Repsol, SUTER, 1'51.023
3- Esteve RABAT, Tuenti Movil HP 40, KALEX 1'51.156
4- Scott REDDING, Marc VDS Racing Team, KALEX, 1'51.273
5- Thomas LUTHI, Interwetten-Paddock SUTER, 1'51.481
6- Johann ZARCO, JIR Moto2, MOTOBI 1'51.640
7- Bradley SMITH, Tech 3 Racing, TECH 3 1'51.736
8- Julián SIMON, Blusens Avintia, SUTER 1'51.740
9- Nicolas TEROL, Mapfre Aspar Team Moto2, SUTER, 1'51.977
10- Toni ELIAS, Italtrans Racing Team, KALEX 1'51.980
11- Takaaki NAKAGAMI, Italtrans Racing Team, KALEX, 1'52.038
12- Simone CORSI, Came IodaRacing Project, FTR, 1'52.052
13- Axel PONS, Tuenti Movil HP 40, KALEX, 1'52.061
14- Yuki TAKAHASHI, NGM Mobile Forward Racing, FTR, 1'52.098
15- Mika KALLIO, Marc VDS Racing Team, KALEX, 1'52.223
16- Jordi TORRES, Mapfre Aspar Team Moto2, SUTER, 1'52.239
17- Alex DE ANGELIS, NGM Mobile Forward Racing, FTR, 1'52.309
18- Andrea IANNONE, Speed Master SPEED UP, 1'52.353
19- Dominique AEGERTER , Technomag-CIP, SUTER, 1'52.536
20- Anthony WEST, QMMF Racing Team, SPEED UP, 1'52.686
21- Ricard CARDUS, Arguiñano Racing Team, AJR, 1'52.781
22- Xavier SIMEON, Tech 3 Racing, TECH 3 1'52.921
23- Mike DI MEGLIO , Kiefer Racing, KALEX, 1'53.180
24- Marcel SCHROTTER, Desguaces La Torre, SAG BIMOTA ,1'53.182
25- Ratthapark WILAIROT, Thai Honda PTT Gresini Moto2, SUTER, 1'53.206
26- Alessandro ANDREOZZI, S/Master Speed Up, SPEED UP, 1'53.256
27- Tomoyoshi KOYAMA, Technomag-CIP, SUTER, 1'53.299
28- Gino REA, Federal Oil Gresini Moto2, SUTER, 1'53.413
29- Kohta NOZANE, SAG Team, FTR, 1'53.505
30- Jesko RAFFIN, GP Team Switzerland, KALEX, 1'54.352
31- Elena ROSELL, QMMF Racing Team, SPEED UP, 1'54.674
32- Eric GRANADO, JIR Moto2, MOTOBI, 1'55.057

Moto3 2012: GP de Japón, Motegi, Danny Kent se lleva la pole


El mejor registro de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Japón se lo ha llevado Danny Kent al arrebatárselo a su compañero de equipo Sandro Cortese y a Maverick Viñales cuando el tiempo ya había concluido.

Kent ha logrado marcar un crono de 1.58.371, dos décimas más rápido que Maverick Viñales que se ha mostrado muy contento con las mejoras en su moto, -las cosas han salido mejor y estamos trabajando con más confianza, se nos ha escapado la pole pero el ritmo es muy bueno-.

Sandro Cortese, actual líder de la categoría, saldrá desde la tercera posición cerrando la primera fila pero el piloto alemán podría proclamarse Campeón este fin de semana si subiera a lo más alto del podio si Salom no puntúa y Viñales no sube al podio.

Khairuddin, Tonucci y un Luis Salom que no ha podido mejorar una sexta posición debido al dolor en el hombro que se lesionó en el pasado Gran Premio de Aragón completaran la segunda fila.


Clasificación entrenamientos cronometrados Moto3 Japón 2012:

1- Danny KENT, KTM, 1'58.371
2-  Maverick VIÑALES, FTR HONDA, 1'58.574
3- Sandro CORTESE, KTM, 1'58.669
4- Zulfahmi KHAIRUDDIN, KTM, 1'58.951
5- Alessandro TONUCCI, FTR HONDA, 1'59.072
6- Luis SALOM, KALEX KTM, 1'59.097
7- Jonas FOLGER, KALEX KTM, 1'59.125
8- Louis ROSSI, FTR HONDA, 1'59.213
9- Efren VAZQUEZ, FTR HONDA, 1'59.287
10- Romano FENATI, FTR HONDA, 1'59.359
11- Miguel OLIVEIRA, SUTER HONDA, 1'59.494
12- Niccolò ANTONELLI, FTR HONDA, 1'59.652
13-  Alex RINS, SUTER HONDA, 1'59.653
14- Arthur SISSIS, KTM, 1'59.686
15- Alberto MONCAYO, FTR HONDA, 1'59.904
16- Adrian MARTIN, FTR HONDA, 1'59.945
17- Alex MARQUEZ, SUTER HONDA, 1'59.949
18- Brad BINDER, KALEX KTM, 1'59.974
19- Jakub KORNFEIL, FTR HONDA, 1'59.998
20- Alan TECHER, TSR HONDA, 2'00.021
21- Hyuga WATANABE, HONDA, 2'00.044
22- Jack MILLER, HONDA, 2'00.177
23- Niklas AJO, KTM, 2'00.386
24- Toni FINSTERBUSCH, HONDA, 2'00.460
25- Isaac VIÑALES, FTR HONDA, 2'00.526
26- John McPHEE, KRP HONDA, 2'00.755
27- Yuudai KAMEI, HONDA, 2'00.940
28- Giulian PEDONE, SUTER HONDA, 2'00.987
29- Kenta FUJII, TSR HONDA, 2'01.233
30- Josep RODRIGUEZ, FGR HONDA, 2'01.256
31- Luca AMATO, KALEX KTM, 2'01.500
32- Danny WEBB, MAHINDRA, 2'02.362
33- Armando PONTONE, IODA, 2'03.819
34- Riccardo MORETTI, MAHINDRA, 2'05.450

jueves, 11 de octubre de 2012

SBK 2012: Tom Sykes, subasta su casco de Magny Cours para ayudar a Lascorz


Tom Sykes nos vuelve a demostrar que además de ser un gran piloto también tiene un corazón enorme. Sykes ha sacado a subasta el casco Shark que utilizó durante la última ronda del Mundial de Superbikes en Magny Cours en el que la pegatina de apoyo a Joan Lascorz aparece pintada en la parte superior.

Dicha subasta se está realizando a través del portal Ebay y hasta el momento ya lleva recaudados cerca de 5.000 euros y todo el dinero que se obtenga irá destinado a la rehabilitación de Lascorz, que sufre una tetraplejia irreversible tras el terrible accidente que sufrió en Monza el pasado mes de abril.


Añadimos que, como curiosidad, si el ganador de la puja reside en suelo británico el propio Tom Sykes se ha comprometido a entregarle el casco en persona y además de una 'sorpresa especial'.

MotoGP 2012,GP Japón, la vuelta de Stoner y Cortese podría lograr el título


En el Gran Premio de Japón la atención se centra en el regreso del piloto australiano pero no hay que olvidar que la lucha entre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa está más apretada que nunca, -Lorenzo cuenta con una ventaja de 33 puntos en la general-.

Dani Pedrosa llega con las pilas más que cargadas después de ganar en Aragón y espera poder repetir la victoria del año pasado en Motegi. Ambos pilotos españoles no le pondrán las cosas fáciles a Stoner que ha estado apartado del Mundial las últimas tres citas por lesión en su tobillo derecho.

Este fin de semana va a haber algún que otro cambio en la parrilla de la categoría reina ya que Roberto Rolfo va a sustituir a Mattia Pasini en la CRT del Speed Master e Iván Silva va a volver a su escudería Avintia Blusens después de que le sustituyeran por David Salom, que disputó el GP de Misano y Aragón.


Marc Márquez cuenta con una distancia un poco más cómoda que la de Lorenzo en MotoGP, le separan 48 puntos de su máximo rival Pol Espargaró. Espargaró mostró sus armas en Aragón donde la ganó la partida a Márquez y ha dejado bien claro que va a dar el 100% en Japón.

Por detrás de los españoles está Andrea Iannone que no pudo subir al podio en Motorland pero ganó la carrera la pasada temporada en Motegi y Scott Redding que fue quien le arrebató el pasado GP la tercera plaza al italiano y en esta ocasión tratará de subir al podio por quinta vez y así poder recortar unos valiosos puntos en la general para acercarse a Thomas Luthi, cuarto clasificado.


Moto3 es sin duda la categoría donde las cosas están un poco más decididas con un Sandro Cortese que se ha mostrado muy regular esta temporada y ya cuenta con una ventaja de 51 puntos frente a Luis Salom, segundo en la clasificación.

El piloto alemán podría asegurarse el título este fin de semana si subiera a lo más alto del podio, si Salom no puntuase y si Viñales no subiera al podio y la misión del mallorquín será intentar mantener la lucha abierta hasta el final de Campeonato y para ello debe ganar la carrera en Motegi.

Maverick Viñales espera poder sacarse la “espinita” del Gran Premio de Aragón donde no pudo salir a carrera por un problema electrónico en el warm up. 

martes, 9 de octubre de 2012

Moto GP 2012: GP de Japón, Motegi , horarios y retransmisión


                 Circuito de Japón, Motegi
-Circuito: Motegi.
-Año de construcción: 1997.
-Situación: Motegi, (Japón).
-Inaugurado: 1987.
-Longitud: 4.801 m.
-Recta más larga:762 m.
-Curvas de izquierda: 6.
-Curvas de derecha:8.
-Ancho: 15 m.



Este trazado oval se encuentra en una bella zona montañosa. Motegi fue construido en 1997 por Honda como circuito de pruebas. Dos años más tarde, entró a formar parte del calendario del Mundial. Además es la sede del museo Honda que alberga motos y coches de todas las épocas.

HORARIOS DE MOTOGP PARA MOTEGI 2012

Viernes, 12 de octubre 2012

-Moto3, 1º Entr. libres: 02:15-02.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 1º Entr. Libres: 03:10-03.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 1º Entr. Libres: 04:10-04.55h, Energy y mitele.es
-Moto3, 2º Entr. Libres: 06:10-06.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 2º Entr. Libres: 07:10-07.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 2º Entr. Libres: 08:10-08.55h, Energy y mitele.es

Sábado, 13 de octubre 2012

-Moto3,3º Entr. Libres: 02:15-02.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 3º Entr. Libres: 03:10-03.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 3º Entr. Libres: 04:10-04.55h, Energy y mitele.es
-Moto3, Clasificación pole position: 06:00-06.40h, Energy y mitele.es
-MotoGP, Clasificación pole position: 06:55-07.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, Clasificación pole position: 08:10-08.55h, Energy y mitele.es

Domingo, 14 de octubre 2012

-MotoGP, Warm-up: 02:40-03.00h, Energy y mitele.es
-Moto3, Carrera: 04:00h, Telecinco y mitele.es
-Moto2, Carrera: 05:20h, Telecinco y mitele.es
-MotoGP, Carrera: 07:00h, Telecinco y mitele.es

domingo, 7 de octubre de 2012

SSP 2012 Magny-Cours: Victoria para Jules Cluzel



Jules Cluzel ha ganado la última prueba del Campeonato del Mundo de Supersport celebrada en el Circuito francés de Magny Cours y da el título de constructores de Supersport a Honda.

El miembro del equipo PTR neutralizó en cinco vueltas la ventaja que el Campeón del Mundo Kenan Sofuoglu había conseguido en la salida y se marchó en solitario hacia la victoria.

Por detrás de Cluzel Dan Linfoot y Sam Lowes también se deshicieron del turco, después Sam Lowes rebasó a Linfoot y terminó segundo tras su compañero de equipo.

En los compases de la carrera Sofuoglu derribó a Linfoot quien pudo re-emprender la marcha y entrar en cuarta posición pero la maniobra del turco fue penalizada por dirección de carrera recuperando el británico la tercera posición.


En la clasificación general Jules Cluzel y Sam Lowes terminaron en segunda y tercera posición y Sam Lowes tercero arrebatándole la tercera plaza a Fabien Foret.

Clasificación Carrera Supersport Magny Cours 2012

-1. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 42’20.985
-2. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 42’22.576
-3. Dan Linfoot (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 42’48.600
-4. Kenan Sofuoglu (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 42’48.839
-5. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 42’52.586
-6. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 43’07.730
-7. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 43’11.805
-8. Andrea Antonelli (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 43’11.919
-9. Gabor Talmacsi (PRORACE) Honda CBR600RR 43’14.075
-10. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 43’16.649
-11. Florian Marino (MSD R-N Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 43’18.207
-12. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 43’19.360
-13. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 43’21.348
-14. Sheridan Morais (Kawasaki Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 43’37.809
-15. Massimo Roccoli (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 43’38.160
-16. Cristiano Erbacci (VFT Racing) Yamaha YZF R6 43’38.477
-17. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 43’47.278
-18. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 43’57.660
-19. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 43’59.968
-20. Roman Stamm (Team Suzuki Mayer) Suzuki GSX-R600 44’01.159
-21. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 44’08.901
-22. Miguel Praia (Bogdanka Honda PTR) Honda CBR600RR 44’09.163
-23. Axel Maurin (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 42’35.869
-24. Mitchell Carr (Benjan Racing) Honda CBR600RR 42’36.169
-25. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 42’38.024
-26. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 42’46.916
-27. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 43’57.274

SBK 2012 Magny-Cours: Max Biaggi, Campeón del Mundo de Superbikes 2012



Max Biaggi se ha proclamado Campeón del Mundo de Superbikes 2012 in extremis por sólo 0,5 puntos sobre su máximo competidor el británico Tom Sykes que cuya victoria en la segunda carrera de hoy en Magny Cours no le ha servido para arrebatarle el título al italiano.

Primera carrera.

Se disputaba con el trazado totalmente mojado por culpa de la lluvia y Biaggi que partía tercero se caía en las primeras vueltas al final de la recta larga de Magny Cours poniéndoles las cosas fáciles a Sykes y Melandri que no desaprovecharon la oportunidad de recortarle una buena suma de puntos al de Aprilia. 

Sylvain Guintoli lograba la victoria en esta primera manga haciéndose valer de su condición de piloto local. Melandri cruzaba la línea de meta segundo y Tom Sykes hacía lo mismo unos segundos después, quedándose así a 18,5 puntos y 14,5 puntos respectivamente frente a Biaggi y a falta de sólo una carrera. 


Segunda carrera.

Arrancaba la segunda carrera del día en Magny Cours a las 15.00 de la tarde hora local y en esta ocasión la lluvia no hizo acto de presencia y los pilotos pudieron rodar en seco. Tom Sykes se puso primero prácticamente desde la primera curva y mantuvo una bonita pelea con Eugene Laverty en los primeros giros que hizo todo lo posible por frenar la escapada del británico y hacer labor de equipo con su compañero Biaggi, que en ese momento marchaba muy retrasado.

Pero el de Aprilia no pudo seguir el ritmo de la Kawasaki ZX10R de Sykes y le dejó el testigo a Guintoli, que de nuevo demostró su fortaleza en su circuito de casa. El francés estuvo a rueda de Sykes durante varias vueltas, pero llegó un momento en que el británico forzó el ritmo y empezó a meterle varias décimas por vuelta a Guintoli.

Biaggi comenzó a verse beneficiado por las caídas de varios pilotos que marchaban por delante suya y entre ellos la de Marco Melandri que rodaba en el grupo de cabeza con Sykes, Guintoli, Rea y Laverty y tras pasar a Carlos Checa y Davide Giugliano a falta de siete vueltas se colocaba en quinta posición suficiente para ganar el Mundial de SBK con una ventaja de 0,5 puntos, la más ajustada en la historia del WSBK.

Por último Tom Sykes se adjudicaba esta segunda carrera del día con la sensación de haber dado el máximo por su parte, un esfuerzo que no ha tenido recompensa. Jonathan Rea que se mantuvo en el grupo de cabeza durante toda la manga fue segundo y con Guintoli repitiendo presencia en el podio una vez más, aunque esta vez el tercero en el cajón.

Clasificación Primera Carrera SBK Magny Cours:

-1. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 44'06.299
-2. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 44'12.426
-3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 44'22.894
-4. Maxime Berger (Red Devils Roma) Ducati 1098R 44'28.156
-5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 44'31.448
-6. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 44'39.077
-7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 44'40.610
-8. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 44'53.568
-9. Claudio Corti (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 44'56.019
-10. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 44'56.491
-11. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 44'07.829
-12. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 44'30.357
-13. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 45'54.249
RT. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 17'30.576
RT. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 13'28.550
RT. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 24'38.833
RT. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 9'56.432
RT. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 3'53.814
RT. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'00.448

Clasificación Segunda Carrera SBK Magny Cours:

-1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38'15.725
-2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 38'17.079
-3. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 38'18.118
-4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'28.847
-5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'29.680
-6. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 38'33.954
-7. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38'34.155
-8. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 38'42.373
-9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 38'49.534
-10. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 38'52.942
-11. Maxime Berger (Red Devils Roma) Ducati 1098R 38'54.596
-12. Claudio Corti (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'11.439
-13. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 39'13.346
-14. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'21.212
-15. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 38'30.959
RT. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 25'10.160
RT. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 13'29.654
RT. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 8'23.176
RT. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 8'27.831

Vídeo resumen de los mejores momentos de la 2ª carrera.

             

domingo, 30 de septiembre de 2012

Moto3 GP de Aragón 2012, Victoria de Luis Salom

Moto3 no podía empezar peor para los intereses del español Maverick Viñales que desesperado veía cómo se paraba su FTR-Honda en la vuelta de calentamiento. Las opciones de mundial están casi perdidas.

Jonas Folger salía muy fuerte y mantenía la primera posición en las primeras curvas sin embargo, a partir del primer momento ha habido una sucesión de adelantamientos, frenadas imposibles y toques entre pilotos.

Ha sido una carrera espectacular en la que al principio se estuvieron pasando doce pilotos y al final se mantuvieron en cabeza Cortese, Danny Kent, Salom y Folger ayudados sobre todo por la mecánica KTM que ha sido muy superior a las Honda y que se notaba una y otra vez en la recta de atrás de Motorland Aragón.

Luis Salom en la última vuelta logró mantener cierta distancia con los perseguidores y pudo ganar otra carrera de Moto3 a pesar de los dolores en su hombro tras una caída en entrenamientos.

Sandro Cortese que ya sabía de la retirada de Maverick Viñales no se reservó y peleó por la victoria hasta el final acabando segundo por delante de Jonas Folger y dándole otro podio al MAPFRE Aspar Team.  

Clasificación carrera Moto3 GP Aragón 2012

-1 39 Luis SALOM, RW Racing GP,  40'56.391
-2 11 Sandro CORTESE, Red Bull KTM Ajo,  +0.155
-3 94 Jonas FOLGER, Mapfre Aspar Team Moto3,  +0.362
-4 52 Danny KENT, Red Bull KTM Ajo,  +1.115
-5 7 Efren VAZQUEZ, JHK t-shirt Laglisse,  +1.160
-6 42 Alex RINS, Estrella Galicia 0,0,  +1.765
-7 96 Louis ROSSI, Racing Team Germany,  +1.839
-8 44 Miguel OLIVEIRA, Estrella Galicia 0,0,  +1.972
-9 61 Arthur SISSIS, Red Bull KTM Ajo,  +2.415
-10 27 Niccolò ANTONELLI, San Carlo Gresini Moto3,  +2.587
-11 84 Jakub KORNFEIL, Redox-Ongetta-Centro Seta,  +2.845
-12 19 Alessandro TONUCCI, Team Italia FMI,  +3.067
-13 23 Alberto MONCAYO, Andalucia JHK t-shirt Laglisse,  +3.763
-14 31 Niklas AJO, TT Motion Events Racing,  +14.899
-15 12 Alex MARQUEZ, Ambrogio Next Racing,  +15.041
-16 41 Brad BINDER, RW Racing GP,  +36.470
-17 32 Isaac VIÑALES, Ongetta-Centro Seta,  +37.422
-18 9 Toni FINSTERBUSCH, Racing Team Germany,  +37.457
-19 8 Jack MILLER, Caretta Technology,  +38.312
-20 29 Luca AMATO, Mapfre Aspar Team Moto3,  +40.831
-21 89 Alan TECHER, Technomag-CIP-TSR,  +40.849
-22 17 John McPHEE, Caretta Technology,  +41.879
-23 30 Giulian PEDONE, Ambrogio Next Racing,  +42.044
-24 58 Juan Francisco GUEVARA, Wild Wolf BST,  +55.896
-25 99 Danny WEBB, Mahindra Racing,  +1'02.687
-26 51 Kenta FUJII, Technomag-CIP-TSR,  +1'18.055
-27 80 Armando PONTONE, IodaRacing Project,  +1'18.374

sábado, 29 de septiembre de 2012

Moto2 2012, Pole de Simone Corsi en el ultimo momento



Marc Márquez se situó en la primera posición marcando un 1:54.990 desde el inicio de la sesión clasificatoria de Moto2 dejando claro quién manda en el mundial de Moto2 2012. Por detrás se colocaron Andrea Ianonne y Scott Redding y Thomas Luthi, uno de sus principales rivales, se fue al suelo.

El asfalto ya estaba completamente seco y las motos más rápidas superaban los 280 km/h. Sorprendió la buena actuación del español Jordi Torres, actual líder del CEV Buckler de Moto2, que sobre la moto del Aspar Team se afianzaba en la 4ª posición. Dos españoles más completaban el cuarteto en el top ten: 8º Pol Espargaró y 9º Axel Pons.

Cuando faltaban 15 minutos Espargaró y Rabat ascendieron hasta la segunda y tercera posición respectivamente firmando una hipotética primera fila española pero lo mejor llegó cuando Jordi Torres bajó el tiempo de Marc Márquez colocándose primero ante el asombro de muchos con un tiempo de 1:54.787. 

El campeón de España de Moto2 2011 y posible 2012 demostraba que tenía ritmo pero la alegría le duró poco porque el italiano Claudio Corti le batió poco después. Ya en el último minuto Ianonne encabezaba la tanda pero Espargaró le quitó la pole y Márquez y Corsi venían muy fuerte y con el tiempo cumplido y el italiano contra todo pronóstico se llevó la pole.

Clasificación Entr. Oficiales

-1. Simone CORSI, ITA, Came IodaRacing Project FTR, 1’54.343
-2. Pol ESPARGARO, SPA, Pons 40 HP Tuenti Kalex, 1’54.534
-3. Andrea IANNONE, ITA, Speed Master Speed Up, 1’54.618
-4. Claudio CORTI, ITA, Italtrans Racing Team Kalex, 1’54.712
-5 Jordi TORRES, SPA, Mapfre Aspar Team Moto2 Suter, 1’54.787
-6. Nicolas TEROL, SPA, Mapfre Aspar Team Moto2 Suter, 1’54.828
-7. Marc MARQUEZ, SPA, Team CatalunyaCaixa Repsol Suter, 1’54.877
-8. Bradley SMITH, GBR, Tech 3 Racing Tech 3, 1’54.899
-9. Scott REDDING, GBR, Marc VDS Racing Team Kalex, 1’54.925
-10. Johann ZARCO, FRA, JIR Moto2 Motobi, 1’54.993
-11. Esteve RABAT, SPA, Pons 40 HP Tuenti Kalex, 1’55.074
-12. Mika KALLIO, FIN, Marc VDS Racing Team Kalex, 1’55.224
-13. Takaaki NAKAGAMI, JPN, Italtrans Racing Team Kalex, 1’55.235
-14. Axel PONS, SPA, Pons 40 HP Tuenti Kalex, 1’55.275
-15. Xavier SIMEON, BEL, Tech 3 Racing Tech 3, 1’55.445
-16. Yuki TAKAHASHI, JPN, NGM Mobile Forward Racing FTR, 1’55.445
-17. Mike DI MEGLIO, FRA, Kiefer Racing Kalex, 1’55.473
-18. Alex DE ANGELIS, RSM, NGM Mobile Forward Racing FTR, 1’55.510
-19. Thomas LUTHI, SWI, Interwetten-Paddock Suter, 1’55.617
-20. Anthony WEST, AUS, QMMF Racing Team Speed Up, 1’55.875
-21. Julian SIMON, SPA, Blusens Avintia Suter, 1’55.951
-22. Gino REA, GBR, Federal Oil Gresini Moto2 Suter, 1’56.112
-23. Dominique AEGERTER, SWI, Technomag-CIP Suter, 1’56.129
-24. Alex MARIÑELARENA, SPA, Motorsport Suter, 1’56.661
-25. Marcel SCHROTTER, GER, Desguaces La Torre SAG Bimota, 1’56.695
-26. Ratthapark WILAIROT, THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter, 1’57.158
-27. Steven ODENDAAL, RSA, Arguiñano Racing Team AJR, 1’57.299
-28. Tomoyoshi KOYAMA, JPN, Technomag-CIP Suter, 1’57.370
-29. Eric GRANADO, BRA, JIR Moto2 Motobi, 1’57.462
-30. Alessandro ANDREOZZI, ITA, S/Master Speed Up Speed Up, 1’57.925
-31. Elena ROSELL, SPA, QMMF Racing Team Speed Up, 1’58.367
-32. Jesko RAFFIN, SWI, GP Team Switzerland Kalex, 1’59.177
-33. Marco COLANDREA, SWI, SAG Team FTR, 1’59.477

Moto3 2012, Pole para Jonas Folguer, la primera



La pista no estaba al 100% pero con zonas secas y a 16º de temperatura, el italiano Romano Fenati lideraba los primeros compases del entrenamiento. Minutos mas tarde el campeón de España de 125 del año pasado Álex Rins ocupaba el primer puesto durante poco tiempo hasta que el líder del mundial 2012 Sandro Cortese se la arrebató.

Cuando faltaban 22 minutos el malayo Zulfahmi Khairuddin marcó la pole pero sólo durante breves segundos hasta que el mallorquín David Salom se apoderaba de ella. A menos de 20 minutos Efrén Vázquez también se apuntó a la pole, con Salom y Alberto Moncayo cerrando un hipotético triplete español.

Romano Fenati volvía a recuperar su liderato inicial a falta de 9 minutos para el final pulverizando su mejor tiempo en tres vueltas muy rápidas con un 2.02.401, con Cortese segundo y Vázquez tercero.

Habiéndose cumplido el tiempo el alemán del equipo de Aspar, Jonas Folger, marcó un tiempazo de 2:02.030 en dura pugna con Fenati. Maverick Viñales que estrenaba evolución de su motor Honda para intentar acercarse a las prestaciones de las KTM se mantuvo bastante discreto hasta colocarse sexto final. David Salom logró una pole virtual de 2:01.867 hasta que Folger recuperó el mejor tiempo con un 2:01.715.

Clasificación Entr. Oficiales

-1 Jonas FOLGER, Mapfre Aspar Team Moto3,  2'01.715
-2 Luis SALOM, RW Racing GP,  2'01.867
-3 Sandro CORTESE, Red Bull KTM Ajo,  2'02.041
-4 Romano FENATI, Team Italia FMI,  2'02.202
-5 Danny KENT, Red Bull KTM Ajo,  2'02.236
-6 Maverick VIÑALES, Blusens Avintia,  2'02.362
-7 Zulfahmi KHAIRUDDIN, AirAsia-Sic-Ajo,  2'02.387
-8 Efren VAZQUEZ, JHK t-shirt Laglisse,  2'02.461
-9 Miguel OLIVEIRA, Estrella Galicia 0,0,  2'02.571
-10 Alex RINS, Estrella Galicia, 0,0,  2'02.763
-11 Niccolò ANTONELLI, San Carlo Gresini Moto3,  2'02.976
-12 Alberto MONCAYO, Andalucia JHK t-shirt Laglisse,  2'03.012
-13 Louis ROSSI, Racing Team Germany,  2'03.081
-14 Alessandro TONUCCI, Team Italia FMI,  2'03.290
-15 Juan Francisco GUEVARA, Wild Wolf BST,  2'03.412
-16 Arthur SISSIS, Red Bull KTM Ajo,  2'03.414
-17 Jakub KORNFEIL, Redox-Ongetta-Centro Seta,  2'03.588
-18 Alex MARQUEZ, Ambrogio Next Racing,  2'03.635
-19 Adrian MARTIN, JHK t-shirt Laglisse,  2'03.753
-20 Niklas AJO, TT Motion Events Racing,  2'03.888
-21 Giulian PEDONE, Ambrogio Next Racing,  2'03.981
-22 Luca AMATO, Mapfre Aspar Team Moto3,  2'04.030
-23 Jack MILLER, Caretta Technology,  2'04.405
-24 Jasper IWEMA, Moto FGR,  2'04.820
-25 Toni FINSTERBUSCH, Racing Team Germany,  2'05.211
-26 Jorge NAVARRO, Bradol Larresport,  2'05.323
-27 John McPHEE, Caretta Technology,  2'05.441
-28 Danny WEBB, Mahindra Racing,  2'05.547
-29 Isaac VIÑALES, Ongetta-Centro Seta,  2'05.830
-30 Alan TECHER, Technomag-CIP-TSR,  2'05.926
-31 Armando PONTONE, IodaRacing Project,  2'06.259
-32 Brad BINDER, RW Racing GP,  2'06.882
-33 Kenta FUJII, Technomag-CIP-TSR,  2'07.380
-34 Miroslav POPOV, Mahindra Racing,  2'08.406

domingo, 16 de septiembre de 2012

MotoGP 2012: GP de San Marino, victoria de Lorenzo y caída de Pedrosa



MotoGP ha comenzado con problemas debido a que el semáforo de salida no se ha apagado debido al problema de Karel Abraham, que levantó la mano segundos antes provocando la confusión entre algunos pilotos.

Esto provocó una nueva salida reanudando todo con vuelta de calentamiento incluida, la carrera se disputaría a 26 vueltas. Pero no todo acababa aquí, la Honda de Dani Pedrosa ha tenido que ser arrancada en el pit lane y reincorporada a pista y por si eso fuera poco Pedrosa salió último por llegar por detrás del coche de seguridad.


La mala suerte no dejaba de cebarse con el de Honda Repsol y en un intento por remontar rápidamente Pedrosa se ha ido al suelo en la primera vuelta al ser embestido por Hector Barberá. De esta manera Lorenzo no ha tenido problemas para tirar primero aprovechando su nueva pole y abrir un hueco cada vez más grande ante un sorprendente Valentino Rossi en segunda posición perseguido por Stefan Bradl.

El piloto italiano ha estrenado chasis y basculante para esta carrera. Algo más alejado, aparecía Andrea Dovizioso. Cuando quedaban 10 vueltas Rossi se mantenía segundo muy alejado de Lorenzo pero con el trío Bradl-Bautista-Dovizioso por detrás. Bautista que cada vez rodaba más fuerte ha hecho una carrera de menos a más pero no ha podido llegar a Rossi.


Ben Spies ha podido contactar con el grupo para terminar quinto. Jorge Lorenzo amplía con esta victoria el margen de la general a 38 puntos respecto a Dani Pedrosa.

Clasificación de Gran Premio de San Marino MotoGP:

-1. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 42’49.836
-2. Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati +4.398
-3. Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda +6.055
-4. Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +6.058
-5. Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha +7.543
-6. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda +13.272
-7. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati +40.907
-8. Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda +43.162
-9. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART +1’09.627
-10. Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR +1’13.605
-11. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter +1’16.695
-12. Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR +1’19.073
-13. James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART +1’19.408
-14. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter +1 Vuelta
-15. David SALOM SPA Avintia Blusens BQR +1 Vuelta

Moto2 2012: GP de San Marino, Marc Márquez se lleva la victoria en la última vuelta



Moto2 no ha deparado sorpresas en la salida con Márquez, Espargaró y Iannone encabezando la carrera. Al instante por detrás figuraban Nakagami, Redding y Rabat. En la tercera vuelta Iannone se ha puesto líder de la carrera por delante de Márquez con un pequeño espacio sobre el grupo perseguidor.

Al momento los comisarios han sacado bandera roja y se ha tenido que detener la carrera debido al aceite en pista dejado por la rotura de motor de Gino Rea en la curva de entrada a meta.

Después de limpiar la pista debido al percance la carrera de Moto2 se ha reanudado como una carrera nueva pero a 14 vueltas para no retrasar el horario inicial de la categoría de MotoGP y con una parrilla formada según las posiciones de la última vuelta de carrera. Algunos pilotos han podido cambiar neumáticos mientras Iannone y Márquez continuaban el pique de la primera manga mientras que Tito Rabat que iba 3º ha sido uno de los grandes beneficiados tras la reanudación, Espargaró y Luthi iban por detrás.

Cuando faltaban 12 vueltas para el final, Márquez ha salvado un susto en la curva de entrada a meta que casi le lleva al suelo momento en el que han aprovechado los dos pilotos del equipo Pons para adelantarle y al italiano Iannone para abrir un hueco de más de 1 segundo sobre los tres españoles.


Márquez y Espargaró y han conseguido reducir la diferencia frente a Iannone a falta de 4 vueltas para el final adelantando al piloto italiano en acciones sucesivas. Por detrás luchaban un grupo de siete pilotos por la cuarta posición.

Y en la última vuelta y con una derrapadas espectaculares Marc Márquez ha adelantado a Pol Espargaró y ha cruzado la meta primero en el mejor final de carrera del año de la categoría de Moto2. Márquez ya acumula 53 puntos de ventaja sobre Pol Espargaró, actualmente los dos mejores pilotos de la categoría de este año con diferencia.

Clasificación del Gran Premio de San Marino Moto2:

-1. Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 23’11.278
-2. Pol ESPARGARO SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex +0.359
-3. Andrea IANNONE ITA Speed Master Speed Up +1.634
-4. Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex +5.078
-5. Esteve RABAT SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex +5.246
-6. Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter +5.570
-7. Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex +6.364
-8. Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 +6.853
-9. Thomas LUTHI SWI Interwetten-Paddock Suter +7.480
-10. Johann ZARCO FRA JIR Moto2 Motobi +7.989
-11. Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex +8.560
-12. Julian SIMON SPA Blusens Avintia Suter +11.509
-13. Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing FTR +18.329
-14. Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Kalex +18.342
-15. Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +18.568
-16. Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +18.687
-17. Axel PONS SPA Pons 40 HP Tuenti Kalex +18.862
-18. Mike DI MEGLIO FRA Kiefer Racing Kalex +25.645
-19. Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter +30.003
-20. Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up +32.439
-21. Tomoyoshi KOYAMA JPN Technomag-CIP Suter +33.121
-22. Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG Bimota +33.258
-23. Alessandro ANDREOZZI ITA S/Master Speed Up Speed Up +33.532
-24. Marco COLANDREA SWI SAG Team FTR +47.303

Moto3 2012: GP de San Marino, victoria de Cortese y más cerca del titulo



La carrera comenzó algo agitada con una caída de algunos pilotos de cola en la primera curva del circuito. Inmediatamente Sandro Cortese ha hecho valer su pole y liderado el sexteto inicial de escapados seguido de Folger, Sissis, Fenati, Salom y Antonelli. La lucha entre estos pilotos ha propiciado la llegada de un cuarteto que en un principio parecía alejado compuesto por Efrén Vázquez, Alex Rins, Miguel Oliveira y un Maverick Viñales que remontaba desde la 17ª posición de la primera vuelta tras una mala salida.

Al rato Romano Fenati ha tomado las riendas del top 10 por delante de Cortese con un Luis Salom muy activo en tercera posición alternándose con Álex Rins. A mitad de la carrera parecía que el grupo podía romperse pero nada más lejos de la realidad. El italiano corría en casa y estaba muy fuerte.

Cuando faltaban 6 vueltas para la conclusión los ataques eran constantes entre los pilotos del grupo con un Maverick Viñales que se ha situado cuarto a rueda de Cortese. En los últimos compases de carrera Fenati, Rins y Cortese han marcado el ritmo frente al dúo Viñales-Salom, pronosticando lo que sería una última vuelta de infarto.


A falta de 2 vueltas Cortese ha cogido la delantera con Salom segundo y Viñales tercero. Cortese ha tirado muy fuerte y la pelea por el cajón entre los españoles Viñales y Rins ha propiciado que Fenati quedara tercero y Salom segundo, consiguiendo así su cuarto podio de la temporada. Viñales se quejó de la falta de potencia de su Honda frente a las KTM.

Sandro Cortese ahora es más líder con 46 puntos de ventaja, todas las carreras menos una en el podio, sobre Maverick Viñales que a su vez ve reducida la diferencia a 10 puntos con el tercero de la general, Luis Salom.

Clasificación del Gran Premio de San Marino Moto3:

-1. Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 40’22.100
-2. Luis SALOM SPA RW Racing GP Kalex KTM +0.467
-3. Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR Honda +0.937
-4. Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Suter Honda +0.974
-5. Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR Honda +1.145
-6. Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM +1.180
-7. Efren VAZQUEZ SPA JHK t-shirt Laglisse FTR Honda +1.315
-8. Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda +3.983
-9. Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 Suter Honda +4.376
-10. Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM +10.872
-11. Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM +14.499
-12. Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM +14.604
-13. Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM +14.880
-14. Alberto MONCAYO SPA Andalucia JHK t-shirt Laglisse FTR Honda +21.011
-15. Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda +21.062
-16. Brad BINDER RSA RW Racing GP Kalex KTM +21.777
-17. Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR Honda +24.493
-18. Toni FINSTERBUSCH GER Racing Team Germany Honda +59.383
-19. Miroslav POPOV CZE Mahindra Racing Mahindra +59.685
-20. Michael Ruben RINALDI ITA Caretta Technology Honda +59.841
-21. Luigi MORCIANO ITA Ioda Team Italia Ioda +1’19.973
-22. Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR Honda +1’22.961
-23. Josep RODRIGUEZ SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda +1’23.080
-24. Stefano VALTULINI ITA Team Imperiali Racing Honda +2 Vueltas

sábado, 15 de septiembre de 2012

Moto2 2012: GP de San Marino, Marc Márquez sale desde la pole



Pole position también para Marc Márquez que ha terminado la sesión de entrenamientos clasificatorios en lo más alto de la tabla de tiempos con un crono de 1.38.242 y saldrá por séptima vez desde la pole esta temporada.

A su derecha en la parrilla estará Pol Espargaró que no ha podido mejorar su registro debido a una caída sufrida en los últimos minutos de la sesión. Cerrando la tercera fila estará el británico Scott Redding que tratará de volver a subir al podio este año.

Takaaki Nakagami encabezará la segunda fila acompañado de Andrea Iannone y Thomas Luthi y en séptima posición encontraremos a uno de los nuestros, Tito Rabat, que encabezará la tercera fila seguido de Ratthapark Wilairot y Mika Kallio mientras que Bradley Smith ha cerrado las diez primeras posiciones de la tabla de tiempos.

Clasificación entr. oficiales

-1 Marc MARQUEZ Team Catalunya Caixa Repsol SUTER 1'38.242
-2 Pol ESPARGARO Pons 40 HP Tuenti KALEX 1'38.286 0.044
-3 Scott REDDING Marc VDS Racing Team KALEX 1'38.339 0.097
-4 Takaaki NAKAGAMI Italtrans Racing Team KALEX 1'38.369 0.127
-5 Andrea IANNONE Speed Master SPEED UP 1'38.503 0.261
-6 Thomas LUTHI Interwetten-Paddock SUTER 1'38.617 0.375
-7 Esteve RABAT Pons 40 HP Tuenti KALEX 1'38.699 0.457
-8 Ratthapark WILAIROT Thai Honda PTT Gresini Moto2 SUTER 1'38.793 0.551
-9 Mika KALLIO Marc VDS Racing Team KALEX 1'38.794 0.552
-10 Bradley SMITH Tech 3 Racing TECH 3 1'38.849 0.607
-12 Julian SIMON Blusens Avintia SUTER 1'38.919 0.677
-14 Xavier SIMEON Tech 3 Racing TECH 3 1'39.074 0.832
-18 Jordi TORRES Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 1'39.277 1.035
-22 Axel PONS Pons 40 HP Tuenti KALEX 1'39.486 1.244
-24 Nicolas TEROL Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 1'39.804 1.562
-31 Elena ROSELL QMMF Racing Team SPEED UP 1'42.102 3.860