Horarios y programación MotoGp 2013, Malasia, Sepang

Circuito de Malasia, Sepang.

Información de Circuito:

Longitud: 5.548 m / 3.447 miles.
Ancho: 25m.
Curvas a izquierda: 5.
Curvas a derecha: 10.
Recta más larga: 920 m / 0.572 miles.
Construido: 1998.





Viernes 11 de octubre 2013.

03.00 - 03.40h: Moto3, 1º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
03.55 - 04.40h: MotoGP, 1º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
04:55 - 05.40h: Moto2, 1º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
07.10 - 07.50h: Moto3, 2º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
08.05 - 08.50h: MotoGP, 2º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
09:05 - 09.50h: Moto2, 2º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).

Sábado 12 de octubre 2013.

03:00 - 03.40h: Moto3, 3º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
03:55 - 04.40h: MotoGP, 3º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
04:55 - 05.40h: Moto2, 3º Entr. libres, Energy TV y mitele.es, (en directo).
06:35 - 07.15h: Moto3, Entr. clasificatorios, Telecinco - Energy y mitele.es, (en directo).
07:30 - 08.00h: MotoGP, 4º Entr. libres, Telecinco - Energy y mitele.es, (en directo).
08:10 - 08.25h: MotoGP, 1º Entr. clasificatorios, Telecinco y mitele.es, (en directo).
08:35 - 08.50h: MotoGP, 2º Entr. clasificatorios, Telecinco y mitele.es, (en directo).
09:05 - 09.50h: Moto2, Entr. clasificatorios, Energy y mitele, (en directo).

Domingo 13 de octubre 2013.

04:40 - 05.00h: Moto3, Warm Up.
05.10 - 05.30h: Moto2, Warm Up.
05:40 - 06.00h: MotoGP, Warm Up, Telecinco y mitele.es, (en directo).
07:00h: Carrera Moto3, Telecinco y mitele.es, (en directo).
08:20h: Carrera Moto2, Telecinco y mitele.es, (en directo).
10:00h: Carrera MotoGP, Telecinco y mitele.es, (en directo).

Se confirma; Valentino Rossi tendrá un equipo en Moto3

“Hemos llegado a un acuerdo con Sky para ofrecer a pilotos italianos la oportunidad de competir y alcanzar el nivel más alto”, anunciaba ayer Valentino Rossi sobre el nuevo equipo y el acuerdo con el canal televisivo Sky.

Valentino Rossi.

El italiano participará en un proyecto cuyo objetivo es introducir nuevos talentos en las pistas del Campeonato del Mundo a partir de 2014.

Moto GP Laguna Seca 2013, Pole para Stefan Bradl

Stefan Bradl ha logrado la pole de MotoGP en el Gran Premio de Estados Unidos, Laguna Seca y estará acompañado por Marc Márquez y Álvaro Bautista en la primera línea de parrilla.

El alemán ha demostrado tener muy buen ritmo durante todo el fin de semana, ademas, ha sabido aprovechar la caída de Marc Márquez cuando este se encontraba marcando el mejor tiempo de la sesión, aunque de todas formas, el español es el principal favorito para llevarse la carrera de mañana, pues es quien ha tenido mejor ritmo en la mayoría de las sesiones de entrenamientos.

Álvaro Bautista sera el que los acompañara cerrando la parrilla con el tercer mejor tiempo y en la segunda fila estará Valentino Rossi, 4º, que lleva acusando todo el fin de semana problemas en el desgaste de los neumáticos y que no le han permitido luchar por estar otra vez en primera fila como ya ocurriera en Sachsenring.

La primera línea ha sido cosa de Honda, la segunda ha sido para Yamaha, con Cal Crutchlow 5º y Jorge Lorenzo 6º, que aún sufriendo por su lesión ha demostrado nuevamente su increíble ritmo.

Dani Pedrosa ha concluido séptimo, una posición no menos meritoria si tenemos en cuenta que no ha participado en la tercera sesión libre.
De nuevo Aleix Espargaró ha sido la mejor CRT y su compañero de equipo, Randy de Puniet que se metía en esta Q2 gracias a la rueda de Dani Pedrosa durante la Q1.

MotoGP Clasificación  Q2:

1- Stefan BRADL, HONDA, 1'21.176
2- Marc MARQUEZ, HONDA, 0.017
3- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 0.197
4- Valentino ROSSI, YAMAHA, 0.242
5- Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 0.244
6- Jorge LORENZO, YAMAHA, 0.277
7- Dani PEDROSA, HONDA, 0.552
8- Andrea DOVIZIOSO, DUCATI, 0.850
9- Bradley SMITH, YAMAHA, 0.899
10- Nicky HAYDEN, DUCATI, 0.914
11- Aleix ESPARGARO, ART, 0.923

Moto GP 2012: GP de Japón, Motegi , horarios y retransmisión

                 Circuito de Japón, Motegi
-Circuito: Motegi.
-Año de construcción: 1997.
-Situación: Motegi, (Japón).
-Inaugurado: 1987.
-Longitud: 4.801 m.
-Recta más larga:762 m.
-Curvas de izquierda: 6.
-Curvas de derecha:8.
-Ancho: 15 m.



Este trazado oval se encuentra en una bella zona montañosa. Motegi fue construido en 1997 por Honda como circuito de pruebas. Dos años más tarde, entró a formar parte del calendario del Mundial. Además es la sede del museo Honda que alberga motos y coches de todas las épocas.

HORARIOS DE MOTOGP PARA MOTEGI 2012

Viernes, 12 de octubre 2012

-Moto3, 1º Entr. libres: 02:15-02.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 1º Entr. Libres: 03:10-03.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 1º Entr. Libres: 04:10-04.55h, Energy y mitele.es
-Moto3, 2º Entr. Libres: 06:10-06.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 2º Entr. Libres: 07:10-07.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 2º Entr. Libres: 08:10-08.55h, Energy y mitele.es

Sábado, 13 de octubre 2012

-Moto3,3º Entr. Libres: 02:15-02.55h, Energy y mitele.es
-MotoGP, 3º Entr. Libres: 03:10-03.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, 3º Entr. Libres: 04:10-04.55h, Energy y mitele.es
-Moto3, Clasificación pole position: 06:00-06.40h, Energy y mitele.es
-MotoGP, Clasificación pole position: 06:55-07.55h, Energy y mitele.es
-Moto2, Clasificación pole position: 08:10-08.55h, Energy y mitele.es

Domingo, 14 de octubre 2012

-MotoGP, Warm-up: 02:40-03.00h, Energy y mitele.es
-Moto3, Carrera: 04:00h, Telecinco y mitele.es
-Moto2, Carrera: 05:20h, Telecinco y mitele.es
-MotoGP, Carrera: 07:00h, Telecinco y mitele.es

MotoGP 2012: GP de San Marino, pole para Dani Pedrosa

Cuarta pole position de la temporada para Pedrosa y con esta ya suma 23 en la categoría reina, una más que el actual líder del campeonato, Jorge Lorenzo. El mallorquín ha sido segundo tras marcar un registro 18 milésimas por debajo del de Castellar.

Cal Crutchlow cerrará la primera fila al terminar tercero en una sesión de entrenamientos clasificatorios que ha llegado a liderar faltando dos minutos para el final.

La cuarta posición ha sido para Stefan Bradl y encabezará una fila formada por él, Álvaro Bautista y el piloto local, Valentino Rossi que espera poder realizar una buena actuación frente a toda su afición en el circuito Marco Simoncelli.

La tercera linea la compondrán Andrea Dovizioso, Ben Spies y Jonathan Rea mientras que Nicky Hayden cerrará el top 10 del Gran Premio de San Marino.

Randy de Puniet que ha terminado en 12ª posición por delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró que ha sido 14º, ha sido la primera CRT de la clasificación.

Clasificación entr. oficiales

-1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team HONDA 1'33.857
-2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'33.875 0.018
-3 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.001 0.144
-4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP HONDA 1'34.221 0.364
-5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'34.299 0.442
-6 Valentino ROSSI Ducati Team DUCATI 1'34.619 0.762
-7 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'34.916 1.059
-8 Ben SPIES Yamaha Factory Racing YAMAHA 1'34.988 1.131
-9 Jonathan REA Repsol Honda Team HONDA 1'35.358 1.501
-10 Nicky HAYDEN Ducati Team DUCATI 1'35.401 1.544
-11 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing DUCATI 1'35.648 1.791
-12 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1'35.756 1.899
-13 Hector BARBERA Pramac Racing Team DUCATI 1'36.048 2.191
-14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1'36.284 2.427
-15 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 1'36.340 2.483
-16 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 1'37.124 3.267
-17 Mattia PASINI Speed Master ART 1'37.162 3.305
-18 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 1'37.316 3.459
-19 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1'37.751 3.894
-20 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing SUTER 1'38.068 4.211
-21 David SALOM Avintia Blusens BQR 1'40.075 6.218

Clasificaciones entrenamientos libres GP de la República Checa de Brno

MotoGP 

La segunda sesión de entrenamientos libres para los pilotos de MotoGP ha empezado con un temprano registro de 1'56"911 para Jorge Lorenzo que se ha mantenido durante casi toda la tanda, cuando Dani Pedrosa ha rebajado el tiempo del de Yamaha hasta 1'56"858, registro éste que ha permanecido como el mejor de la sesión.

Asimismo, la actividad en la pista se ha visto condicionada por la aparición de la bandera roja, debido a la la caída del colombiano Yonny Hernández que ha provocado el deterioro de una de las protecciones hinchables del circuito, por lo que se paraba la sesión para reparar dicho elemento protector.

Reanudada la sesión se producían, a los pocos minutos, las caídas de los pilotos españoles Jorge Lorenzo, Álvaro Bautista y finalmente también la de Aleix Espargaró.

Tras Pedrosa en la clasificación final entre el resto de los pilotos españoles se ha clasificado Lorenzo segundo, Bautista séptimo, Espargaró noveno, Toni Elías décimo e Iván Silva 17º.

Resultados 2º entr. libres MotoGP República Checa de Brno: 

1. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 1:56.858
2. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) +0.053
3. Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) +0.197
4. Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) +0.357
5. Stefan Bradl (LCR Honda) +0.392
6. Valentino Rossi (Ducati Team) +0.457
7. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) +0.715
8. Ben Spies (Yamaha Factory Racing) +0.932
9. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) +2.327
10. Toni Elias (Pramac Racing Team) +2.370
11. Karel Abraham (Cardión AB Motoracing) +2.393
12. Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) +2.640
13. Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) +2.975
14. Yonny Hernández (Avintia Blusens) +3.028
15. Mattia Pasini (Speed Master) +3.400

Moto2 

No estamos acostumbrados de que
uno de los nuestros no esté encabezando la tabla de los entrenamientos y las carreras del Mundial de Moto2, pero es que no es fácil estar entre los pilotos más rápidos y en esta ocasión los nuestros no lo han sido.

Thomas Luthi, Alex De Angelis y Scott Redding son los pilotos que en esta segunda tanda de entrenamientos libres de Moto2 han acaparado el trío inicial seguidos de Simone Corsi, Pol Espargaró y Marc Márquez.

Destacar las posiciones de los dos pilotos del Team Aspar, Nico Terol y Jordi Torres, que han finalizado en 11º y 12ª posición en Brno y mejorando día a día sobre sus respectivas Suter.

Resultados 2º entr. libres Moto2 República Checa de Brno: 

1. Thomas Luthi (Suter) +2:03.103
2. Alex de Angelis (FTR) +0.083
3. Scott Redding (Kalex) +0.294
4. Simone Corsi (FTR) +0.318
5. Pol Espargaró (Kalex) +0.350
6. Marc Márquez (Suter) +0.396
7. Andrea Iannone (Speed Up) +0.576
8. Claudio Corti (Kalex) +0.586
9. Gino Rea (Suter) +0.753
10. Dominique Aegerter (Suter) +0.772
11. Nico Terol (Suter) +0.801
12. Takaaki Nakagami (Kalex) +0.840
13. Mika Kallio (Kalex) +0.895
14. Jordi Torres (Suter) +1.127
15. Bradley Smith (Tech3) +1.168

Moto3 

Viñales, que se fue por los suelos en la última curva del GP de Indianápolis, ha logrado hoy el mejor tiempo en los entrenamientos libres de Moto3.

Maverick, logró la segunda posición en el primer libre y hoy ha logrado unos resultados que contrastan con los de su máximo rival, Sandro Cortese, que ha finalizado 9º en estos primeros entrenamientos libres.

Kornfeil, Kent, Khairuddin y Antonelli completan el quinteto inicial de la menor de las categorías del Mundial de Moto3.

Resultados 2º entr. libres Moto3 República Checa de Brno: 

1. Maverick Viñales (FTR Honda) 2:09.480
2. Jakub Kornfeil (FTR Honda) +0.272
3. Danny Kent (KTM) +0.466
4. Zulfahmi Khairuddin (KTM) +0.563
5. Niccolò Antonelli (FTR Honda) +0.612
6. Luis Salom (Kalex KTM) +0.757
7. Louis Rossi (FTR Honda) +0.813
8. Jonas Folger (Kalex KTM) +0.831
9. Sandro Cortese (KTM) +0.990
10. Miguel Oliveira (Suter Honda) +1.072
11. Alberto Moncayo (FTR Honda) +1.104
12. Alex Márquez (Suter Honda) +1.173
13. Brad Binder (Kalex KTM) +1.220
14. Romano Fenati (FTR Honda) +1.363
15. Alexis Masbou (Honda) +1.398

MotoGP: Andrea Dovizioso, el sustituto de Valentino Rossi en Ducati

El italiano de 26 años firma para las dos próximas temporadas y da el relevo a su compatriota Rossi, el nueve veces campeón del mundo, que vuelve a Yamaha con Lorenzo.

Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) sustituirá a Valentino Rossi en Ducati. El piloto de Forlimpopoli firma por dos temporadas con la escudería italiana, que hace unos días hizo oficial en un comunicado la marcha de Rossi, quien llegó en 2011 y que la próxima temporada vuelve a Yamaha con Jorge Lorenzo, donde ya corrió entre 2004 a 2010.

De esta manera, Dovizioso completa el equipo de Ducati y será compañero en el próximo Mundial de Moto GP del estadounidense Nicky Hayden.

Andrea Dovizioso cumplirá en 2013 su sexta temporada en MotoGP, tras cuatro años en Honda y el último año en el Monster Yamaha Tech 3. Su mejor participación fue un tercer puesto en el Mundial de 2011 con Honda, y sólo ha ganado un GP, fue en el de Gran Bretaña en 2009.

Dovizioso sustitirá, por tanto, a Rossi en Ducati, con el que tuvo un cruce de palabras hace un tiempo.
En la temporada 2011, cuando le preguntaron a Dovizioso si Rossi era favorito para el Mundial, dijo: "No bromeemos. Aunque se subiera a una moto japonesa, Valentino no dominaría como hace años. Los tiempos cambian y el nivel de los candidatos al título mundial ha subido. Se acercará a los candidatos, entre los que estoy yo, pero no luchará por el título". Rossi le contestó días después en Twitter: "Cuando un deportista gana algo importante sale a la luz su verdadero carácter. El problema es que él no ha ganado nada".

Moto GP, Valentino Rossi, "Las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas"

El futuro de Valentino Rossi parece estar cada vez más cerca de su resolverse. La renovación con Ducati, tras la caída en Laguna Seca, parece que cada vez está más lejos y el propio piloto admite ya, abiertamente, que “las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas”.

Ducati le presentó el pasado fin de semana una oferta de renovación a Valentino, al que le pidió que responda lo antes posible, esta misma semana. Sin embargo no parece que esta respuesta vaya a llegar por lo menos tan pronto. Desde que Audi se ha hecho con la propiedad de Ducati, se ha pasado de un momento de efervescencia, a una decaída del protagonismo en la negociación del fabricante alemán, que ha vuelto a dejar el futuro de Valentino en manos de los gestores de Ducati, viendo que la posibilidad de fracasar en el intento es más bien alta.

Dice Valentino: “Ellos hablan de apostar fuerte, triunfar donde llevamos un año y medio fracasando, pero todavía tenemos que entender hasta que punto se va a implicar Audi y que motivación van a tener, si van a intervenir en el departamento de competición y si para los nuevos propietarios MotoGP es importante. Hay otras posibilidades, pero de momento no son oficiales”, subraya. “La opción de Honda en realidad no ha sucedido, esperaba una oferta suya, pero Livio Suppo no puede verme y me ha cerrado la puerta”, recalca un Rossi que no se habla con Filippo Preciosi desde el GP de Qatar.

En Yamaha, sin embargo, parece que las puertas estén abiertas si trae un buen patrocinador, hasta Jorge Lorenzo permite su regreso. “Jorge ha estado siempre muy correcto conmigo estos años, en todo lo que ha hecho y dicho ha demostrado un respeto, y sólo puedo estarle agradecido”, lo que facilita el camino de regreso a Yamaha. “En este mundo hay muchas personas a las que les gusta crear expectativas, pero luego si no se cumplen te masacran. Sin embargo, las negociaciones con Yamaha están muy avanzadas”.

Ahora solo falta tomar la decisión… “siempre he tomado mis decisiones de una forma determinada, en un lugar donde pueda pensar con la mente abierta y esto va a suceder en los próximos días. Ahora me voy de vacaciones y a pensarlo bien, no es una elección fácil”.

Moto GP, GP Estados Unidos Laguna Seca, pole para Jorge Lorenzo en la última vuelta

El de Yamaha firmó un crono de 1.20.628 en la penúltima vuelta, y Dani Pedrosa (Honda) acabó en tercera posición. Ya desde los primeros minutos, Jorge Lorenzo marcaba un ritmo muy fuerte, acercándose al récord de pista de Casey Stoner. Rodaba en 1.20.899 cuando el crono marcaba 52 minutos para el final. A falta de 46 minutos, Dani Pedrosa adelantaba a Stoner, marcando un tiempo de 1.21.316, aún demasiado lejos del mallorquín.

A falta de 35 minutos las sensaciones en torno a la clasificación eran bastante diferentes a las de los últimos 'warm up', con la excepción de Lorenzo, que seguía liderando claramente, y su compañero de equipo Ben Spies (Yamaha) también rodando a un buen ritmo, en cuarta posición. Las Honda Repsol mantenían un intenso pulso por la 'pole', con Lorenzo resistiendo autoritariamente.

Álvaro Bautista (Honda), que rodaba en octava posición con un tiempo de 1.22.414, parecía sufrir con el frío viento que soplaba sobre el trazado que afectaba al agarre del recorrido al ensuciar el asfalto americano. Tras coquetear brevemente con el quinto puesto, finalizó séptimo.

A mitad de la prueba, Casey Stoner regresaba a boxes tras sólo completar tres vueltas en su tercera salida y a pesar de apurar las curvas con su característico estilo agresivo, no conseguía reunir las sensaciones esperadas. Toni Elías subia de la posición 20 a la 17.

Spies se colocaba tercero a sólo dos décimas de Lorenzo. Pedrosa se acercaba a 7 milésimas del líder. La suerte volvió a darle la espalda al piloto local, que sufría una dura caída que le dejó visiblemente mareado cuando el crono se acercaba a los últimos diez minutos y entonces Stoner tomaba la tercera posición del accidentado Spies.

A falta de menos de seis minutos Lorenzo lanzaba otro dardo envenenado a sus rivales al conseguir el récord de la pista con un tiempo de 1.20.693. Ben Spies, volvía a la pista a intentar recuperar la tercera plaza en su terreno. Pedrosa entró a pista a casi tres minutos del final para intentar superar la marca histórica de Lorenzo.

Sin embargo, Stoner, arrebataba la 'pole' al mallorquín (1.20.628) y revalidaba la mejor marca del circuito y en la última vuelta, cuando se daba por hecho el liderato final del australiano, Lorenzo finiquitaba el lance con un tiempo de 1:20.554.

Clasificación cronometrados GP de EE.UU. 2012 (Laguna Seca):

1. Jorge LORENZO (SPA) Yamaha Factory Racing 1’20.554
2. Casey STONER (AUS) Repsol Honda Team 1’20.628 0.074
3. Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team 1’20.906 0.352
4. Ben SPIES (USA) Yamaha Factory Racing 1’21.094 0.540
5. Cal CRUTCHLOW (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1’21.268 0.714
6. Andrea DOVIZIOSO (ITA) Monster Yamaha Tech 3 1’21.539 0.985
7. Alvaro BAUTISTA (SPA) San Carlo Honda Gresini 1’21.732 1.178
8. Nicky HAYDEN (USA) Ducati Team 1’21.734 1.180
9. Stefan BRADL (GER) LCR Honda MotoGP 1’21.753 1.199
10. Valentino ROSSI (ITA) Ducati Team 1’22.544 1.990
11. Randy DE PUNIET (FRA) Power Electronics Aspar 1’22.886 2.332
12. Aleix ESPARGARO (SPA) Power Electronics Aspar 1’23.075 2.521
13. Colin EDWARDS (USA) NGM Mobile Forward Racing 1’23.699 3.145
14. Karel ABRAHAM (CZE) Cardion AB Motoracing 1’23.704 3.150
15. Yonny HERNANDEZ (COL) Avintia Blusens 1’23.769 3.215
16. Michele PIRRO (ITA) San Carlo Honda Gresini 1’23.877 3.323
17. Toni ELIAS (SPA) Pramac Racing Team 1’23.898 3.344
18. Mattia PASINI (ITA) Speed Master 1’24.017 3.463
19. Danilo PETRUCCI (ITA) Came IodaRacing Project 1’24.227 3.673
20. Ivan SILVA (SPA) Avintia Blusens 1’24.560 4.006
21. James ELLISON (GBR) Paul Bird Motorsport 1’24.715 4.161
22. Steve RAPP (USA) Attack Performance 1’26.887 6.333

MotoGP – Laguna Seca: “Attack Performance” pone en escena su CRT

El equipo Attack Performance estrenará su CRT este fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos en Laguna Seca, y posteriormente tomará parte también en el Gran Premio de Indianapolis, los próximos días 17-19 de Agosto.

Attack Performance que ha desarrollado su propio chasis de alumino, utilizará un motor evolucionado de la Kawasaki ZX-10R y podría ser una de las sorpresas del gran premio, primero por el conocimiento del circuito y segundo, porque el equipo no tendrá que pensar en la restricción de motores como el resto de equipos CRT que realizan todo el campeonato.

El dueño de Attack Performance, Richard Stanboli, se manifestaba contento con este formato de competición que permite la entrada de equipos privados al Campeonato del Mundo de MotoGP: “He querido diseñar mi propio chasis durante 10 años por lo que esta nueva categoria (CRT), que es esencialmente un motor de Superbike con un chasis prototipo, me ha proporcionado una oportunidad ideal.”

A los mandos de la CRT del Attack Performance, estará ni más ni menos que todo un veterano del AMA Road Pro Racing, Steve Rapp, que ya fue ganador de la Daytona 200 y que conoce a la perfección los trazados de Laguna Seca y de Indianápolis, un punto más para que el equipo pueda realizar un buen papel en su debut en el Campeonato del Mundo de MotoGP.

Moto GP: Dani Pedrosa lidera los libres de Laguna Seca

Dani Pedrosa comienza el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP con el mejor tiempo. El de Repsol Honda ha rodado en 1.21.424 en los primeros entrenamientos libres en Laguna Seca. Tras el se han colocado Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Ben Spies.

Un crono por debajo del récord de la pista, firmado a cuatro minutos para el final de la sesión, ha situado a Dani Pedrosa (Repsol Honda) al frente de la clasificación de los libres que ha abierto el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos. El crono de Pedrosa, 1'21.424, es más rápido que el récord del circuito y se queda tan sólo a 2 décimas del récord de la pole en el Mazda Raceway Laguna Seca en posesión de Lorenzo (1'21.202, en 2011).

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha dominado la clasificación hasta la vuelta rápida final de su compatriota y se ha quedado a sólo 74 milésimas de segundo del mejor registro, mientras que Casey Stoner (Repsol Honda), el ganador del año pasado en este trazado, ha empezado el fin de semana firmando el tercer mejor registro, a solo 4 décimas de su compañero de equipo.

Ben Spies, que esta semana ha anunciado que dejará Yamaha al final de la temporada, ha firmado el cuarto mejor tiempo, a una décima del campeón del mundo australiano y por delante de Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) que busca en California su quinto podio de esta temporada. Una vez más, el italiano y su compañero de equipo Cal Crutchlow han quedado separados por un suspiro, con el británico en sexta posición a 63 milésimas de 'Dovi´.

Valentino Rossi (Ducati Team) se ha quedado a 1.7 segundos del mejor registro, seguido de Stefan Bradl(LCR Honda MotoGP). Los dos han sido apenas unas milésimas más veloces que el ídolo local Nicky Hayden, que antes de que empezara la sesión ha anunciado su renovación por un año con el equipo italiano. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) ha completado la lista de los 10 primeros, mientras que Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) ha liderado al grupo de las CRT situando su Suter-BMW en 11ª posición.

Esta primera sesión de entrenamientos libres ha visto el regreso a la competición de Karel Abraham (Cardion AB Racing), ya recuperado de la lesión en la mano que le mantenido apartado de las últimas citas mundialistas. El piloto checo ha registrado el 13º mejor tiempo de la sesión. Toni Elías, que sustituye en este GP al lesionado Héctor Barberá en las filas del Pramac Racing, ha sido 15º en su primera aparición en la categoría reina desde la temporada pasada.

MOTO GP Nuevo chasis para las Honda HRC en Laguna Seca 2012

Las Honda de HRC de MotoGP  estrenaran chasis y motor nuevo en Laguna Seca este fin de semana. Dani Pedrosa, que se hizo con la carrera de Laguna Seca en el año 2009 por delante de Valentino Rossi, llega con cinco podios consecutivos y con tan sólo un puesto fuera del podio en toda la temporada.

Pedrosa dispondrá de motor y chasis nuevo, los mismos que los que pudo probar durante los últimos test de MotoGP. Respecto a estas mejoras, Pedrosa cree que  "Honda ha hecho un gran esfuerzo para traernos las nuevas piezas a Laguna, así que tendré la moto de siempre, pero también el nuevo motor y el nuevo chasis que probamos en Mugello; espero que podamos ventajas con estas mejoras y hacer otra gran carrera".

Stoner, por su parte, llega a Laguna Seca con malos resultados, por lo que buscará alcanzar a los españoles Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Las dos veces que Stoner ha ganado en el Gran Premio de Laguna Seca ha acabado siendo campeón del mundo.

El australiano Stoner, también estará de estreno en Laguna Seca con el nuevo motor de HRC si bien ha preferido seguir usando el mismo chasis con el que hasta ahora estaba corriendo. "HRC ha trabajado duro en Japón para traernos el nuevo motor y algunas piezas que probamos, así que espero disfrutar de tres entrenamientos en seco para trabajar bien con la moto, aunque habrá que ver cómo nos encontramos en la pista" nos ha comentado Stoner.

Moto GP: Ben Spies no seguirá en Yamaha Factory en 2013

Aunque por parte de el equipo no hay confirmación oficial todavía, Ben Spies ya ha anunciado que el año que viene no seguirá corriendo con Yamaha.
Spies acaba de confirmar que dejará el equipo oficial de Yamaha Factory en MotoGP antes de 2013. Ésta es la declaración:

"He decidido dejar Yamaha después de esta temporada debido a una serie de razones. Hablaré más sobre ellas cuando crea que es el momento apropiado. Estoy hablando con mis patrocinadores sobre la situación y me apoyan. Hay gente en Yamaha a la que odio tener que dejar. Y ellos saben quiénes son. Deseo lo mejor a Yamaha. No haré más comentarios hasta que salga el comunicado oficial."

Su destino es una incógnita. Spies ya ganó el Mundial de SBK en 2009 con Yamaha (el único que ha ganado la marca de los diapasones hasta el momento en Superbikes). También fue el mejor rookie de MotoGP en 2010 con Yamaha y el 2011 ganó el GP de Holanda, en Assen. Sin embargo, es verdad que esta temporada no está siendo muy buena para Ben en cuanto a resultados se refiere.

Arrancan las apuestas para ver quién ocupará la Yamaha oficial en 2013 acompañando al confirmado Jorge Lorenzo. Nombres no faltan: el retorno de Valentino Rossi con Marlboro y Monster?, o el salto de Cal Crutchlow o Andrea Dovizioso desde las Yamaha satélites del Tech3?, o el debut de algún rookie que venga pegando fuerte de Moto2?... ¿Tu que dices?.