Video MotoGP Japon 2008

Os dejo un video de MotoGP Japon 2008, a modo de recordatorio, de lo que fue esa carrera en aquel año en Motegi.

Se confirma; Valentino Rossi tendrá un equipo en Moto3

“Hemos llegado a un acuerdo con Sky para ofrecer a pilotos italianos la oportunidad de competir y alcanzar el nivel más alto”, anunciaba ayer Valentino Rossi sobre el nuevo equipo y el acuerdo con el canal televisivo Sky.

Valentino Rossi.

El italiano participará en un proyecto cuyo objetivo es introducir nuevos talentos en las pistas del Campeonato del Mundo a partir de 2014.

Luca Marini, hermano de Valentino Rossi, debutara en el CEV

Una de las grandes atracciones este fin de semana en el CEV, 2ª cita en Albacete, será el debut en el campeonato español de Luca Marini, hermano de Valentino Rossi, que ya conoce el trazado manchego tras participar en la copa Honda NSF100 en el año 2010.

Marini, que correrá su primer GP la próxima semana en Misano, llega con la FTR-Honda del Twelve Racing y su objetivo principal será preparar el Campeonato de Europa de Moto3, a celebrar en Albacete el 6 de Octubre.

Aprovecho la ocasión para recordaros los horarios de los entrenos así como la retransmisión de la carrera, clica aquí: CEV Respsol, Circuito de Albacete 2ª cita, horarios

MotoGp 2013, Horarios y retransmision Gran Bretaña, Silverstone

Información de Circuito:
Longitud: 5.900 m.
Ancho: 17m.
Curvas a izquierda: 8.
Curvas a derecha: 10.
Recta más larga: 770 m.
Construido: 1948.
Modificado: 2011.

MotoGP: 20 vueltas.
Moto2: 18 vueltas.
Moto3: 17 vueltas.

En Silverstone también tendremos los horarios de las carreras un poco distinto del habitual, exactamente la carrera de Moto3, que será después de MotoGP.



Marc Márquez, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo llegan como los favoritos para esta carrera, pero no nos olvidemos de Valentino Rossi.
Quien crees que ganará esta carrera?, mójate y deja un comentario de quien crees que va a ser el vencedor.

Horarios y retransmisión Gran Bretaña, Silverstone 2013.

Viernes 23 agosto.

Moto3, FP1 - 10:00h - 10:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
MotoGP, FP1 - 10:55h - 11:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
Moto2, FP1 - 11:55h - 12:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
Moto3, FP2 - 14:10h - 14:50h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
MotoGP, FP2 - 15:05h - 15:50h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
Moto2, FP2 - 16:05h - 16:50h, EnergyTV y mitele.es, (directo).

Sábado 24 agosto.

Moto3, FP3 - 10:00h - 10:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
MotoGP, FP3 - 10:55h - 11:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
Moto2, FP3 - 11:55h - 12:40h, EnergyTV y mitele.es, (directo).
Moto3, QP - 13:35h - 14:15h, Telecinco y mitele.es, (directo).
MotoGP, FP4 - 14:30h - 15:00h, Telecinco y mitele.es, (directo).
MotoGP, Q1 - 15:10h - 15:25h, Telecinco y mitele.es, (directo).
MotoGP, Q2 - 15:35h - 15:50h, Telecinco y mitele.es, (directo).
Moto2, QP - 16:05h - 16:50h, EnergyTV y mitele.es, (directo).

Domingo 25 agosto.

Moto2, WUP - 10:00h - 10:20h, mitele.es, (directo).
MotoGP, WUP - 10:30h - 10:50h, mitele.es, (directo).
Moto3, WUP - 11:00h - 11:20h, mitele.es, (directo).
Moto2, Carrera - 12:20h, Telecinco y mitele.es, (directo).
MotoGP, Carrera - 14:00h, Telecinco y mitele.es, (directo).
Moto3, Carrera - 15:30h, Telecinco y mitele.es, (directo).

Marc Marquez estratosferico en el GP Republica Checa de Brno

Una carrera de infarto la que nos han ofrecido los tres españoles en MotoGP, 1º, Marc Márquez, 2º, Dani Pedrosa, 3º, Jorge Lorenzo. Después de una gran salida de Jorge Lorenzo, el mallorquín se ha puesto líder incluso ha marcado vuelta rápida.

Los grupos se iban consolidando y por delante teniamos la cabeza de carrera formada por

Valentino Rossi y su equipo de Moto3 en 2014

Valentino Rossi declaró hace unos días a una revista italiana que su idea es retirarse del motociclismo en 2016, tras negociar con Yamaha un nuevo contrato de dos años que cubra las temporadas 2015-16 y el pluricampeón italiano, según el mismo medio,

Cal Crutchlow a Ducati las dos próximas temporadas

Se hará público, mediante Ducati, el fichaje de Cal Crutchlow en las próximas 24 horas como piloto oficial de la marca en MotoGP para las temporadas 2014 y 2015.

El más que rumoreado fichaje colma las aspiraciones del británico, que no son otras que

Valentino Rossi en su Rancho

Mediante un comunicado de prensa Dainese cuenta que lanza una nueva película protagonizada por tres leyendas de la marca de motocicletas y un circuito de carreras muy exclusivo en Tavullia, Italia.

       

 Se trata nada mas y nada menos que de; el Campeón del Mundo de Supermoto Thomas Chareyre, Guy Martin y Valentino Rossi, en el Rancho de este ultimo, cerca de Tavullia.

Moto GP Laguna Seca 2013, Pole para Stefan Bradl

Stefan Bradl ha logrado la pole de MotoGP en el Gran Premio de Estados Unidos, Laguna Seca y estará acompañado por Marc Márquez y Álvaro Bautista en la primera línea de parrilla.

El alemán ha demostrado tener muy buen ritmo durante todo el fin de semana, ademas, ha sabido aprovechar la caída de Marc Márquez cuando este se encontraba marcando el mejor tiempo de la sesión, aunque de todas formas, el español es el principal favorito para llevarse la carrera de mañana, pues es quien ha tenido mejor ritmo en la mayoría de las sesiones de entrenamientos.

Álvaro Bautista sera el que los acompañara cerrando la parrilla con el tercer mejor tiempo y en la segunda fila estará Valentino Rossi, 4º, que lleva acusando todo el fin de semana problemas en el desgaste de los neumáticos y que no le han permitido luchar por estar otra vez en primera fila como ya ocurriera en Sachsenring.

La primera línea ha sido cosa de Honda, la segunda ha sido para Yamaha, con Cal Crutchlow 5º y Jorge Lorenzo 6º, que aún sufriendo por su lesión ha demostrado nuevamente su increíble ritmo.

Dani Pedrosa ha concluido séptimo, una posición no menos meritoria si tenemos en cuenta que no ha participado en la tercera sesión libre.
De nuevo Aleix Espargaró ha sido la mejor CRT y su compañero de equipo, Randy de Puniet que se metía en esta Q2 gracias a la rueda de Dani Pedrosa durante la Q1.

MotoGP Clasificación  Q2:

1- Stefan BRADL, HONDA, 1'21.176
2- Marc MARQUEZ, HONDA, 0.017
3- Alvaro BAUTISTA, HONDA, 0.197
4- Valentino ROSSI, YAMAHA, 0.242
5- Cal CRUTCHLOW, YAMAHA, 0.244
6- Jorge LORENZO, YAMAHA, 0.277
7- Dani PEDROSA, HONDA, 0.552
8- Andrea DOVIZIOSO, DUCATI, 0.850
9- Bradley SMITH, YAMAHA, 0.899
10- Nicky HAYDEN, DUCATI, 0.914
11- Aleix ESPARGARO, ART, 0.923

Monster Energy, sponsor oficial y principal del Yamaha Factory Racing

Yamaha Factory Racing ha comunicado esta mañana su acuerdo de patrocinio y colaboración con la compañía Monster Energy para 2013 y 2014.

Este nuevo acuerdo se plasmará en las Yamaha YZR-M1 que pilotarán Valentino Rossi y Jorge Lorenzo así como en sus monos y en la ropa del equipo. El vigente Campeón del Mundo tendrá un compromiso personal con Monster Energy y Yamaha está incluida y el piloto italiano complementará su acuerdo personal con Monster Energy y con Yamaha.

El Monster Energy Yamaha Tech3 se mantendrán sin cambios y no se verá afectado por este nuevo compromiso.

Lin Jarvis, Director de Yamaha Motor Racing comentó:

-'Estamos muy contentos de poder anunciar el comienzo de un nuevo capítulo en la asociación entre Yamaha y Monster Energy, ya es un socio importante en las actividades deportivas mundiales de Yamaha y está presente en muchas competiciones tanto nacionales como internacionales, de Motocross, Supercross, Resistencia y Superbike'-.

-'También ha sido el patrocinador principal del equipo Monster Energy Yamaha Tech 3 durante los últimos 4 años y el paso de incluir al equipo Yamaha Factory Racing MotoGP es una ampliación lógica y prestigiosa del programa. Para el equipo Yamaha Factory Racing esta nueva asociación traerá aún más 'energía' a nuestro programa de competición y Monster Energy será un gran apoyo para promover aún más a nuestro equipo y las actuaciones de nuestros pilotos en todo el mundo'-.

Casey Stoner: Creo que Valentino se siente más valiente ahora que ya no estoy

-'Stoner empezó a odiarme sólo porque perdió. Después de eso, él siempre parecía hablar del pasado, de esa carrera, porque no fue lo suficientemente hombre como para entender que en ese momento, perdió'-. 

Estas fueron algunas de las palabras que dijo Valentino Rossi en una entrevista realizada hace unos días, a lo que no ha tardado en contestar Casey Stoner, vía Twitter desde su cuenta particular:

-'Creo que Valentino se siente un poco más valiente ahora que ya no estoy ahí, :) '-, y cierra su comentario con el símbolo “:)”, que ya sabemos lo que significa.

Esta pequeña y nueva disputa entre los dos pilotos nació el lunes con la, aparentemente, inocente aparición en una revista promocional de una pequeña entrevista con Valentino Rossi.

Jorge Lorenzo: La vuelta de Rossi a Yamaha me hará más fuerte

Jorge Lorenzo está convencido de que la vuelta de Rossi a Yamaha lo hará más fuerte aún y explica que quizás se apresuró a la hora de renovar con Yamaha pero, que en ningún caso se arrepiente de ello.

-'Todos los pilotos quieren que las cosas sean tan fáciles como puedan serlo, este es un sentimiento natural. Todo el mundo quiere ganar fácil y conseguir el éxito sin muchas dificultades, pero creo que la llegada de Valentino es buena para mí. También creo que es bueno para Yamaha ya que tienen muchos pilotos fuertes, es una buena oportunidad para que Valentino demuestre lo que puede hacer en la pista y creo que él se sentirá mucho más cómodo en la pista con una moto mucho más fácil. Honestamente pienso que será bueno para mí y me ayudará a hacerme más fuerte el tener la oportunidad, una vez más, de vencer a uno de los más grandes pilotos de la historia, y creo que él tiene una gran oportunidad de demostrar que todavía puede ganar.'-, comentó Lorenzo.

Sobre lo de haber renovado tan pronto con Yamaha sabiendo la posibilidad del regreso de Rossi:

-'Yo firmé en aquel momento y probablemente fue demasiado pronto, tal vez no jugamos bien ahí y Lin Jarvis lo jugó muy bien pero no me arrepiento. Tengo un contrato muy bueno, un equipo muy bueno y voy a tener una moto muy buena. No tuve mucho tiempo para pararme a pensar, relajarme y tomar una decisión y en ese momento decidí con la cabeza y estaba muy difícil, las ofertas eran muy similares y siempre te tienta la curiosidad de pilotar otra moto, pero siento la fe que Yamaha siempre ha tenido en mi desde el principio y eso puso el saldo del lado de Yamaha y por eso firmé con ellos. Probablemente en otra época pudo ser diferente, pero no me arrepiento de la decisión, porque sé que Yamaha va a poner todo su esfuerzo en darme la mejor moto y esto es lo más importante para mí'-, responde Lorenzo para terminar.

Valentino Rossi y Yamaha en Cheste

El binomio Rossi y Yamaha se han vuelto a reencontrar tras dos años los Test Pretemporada en el Circuit de la Comunitat Valenciana, el mismo escenario donde hace más de dos años se separaron.

Deportivamente hablando ha sido un estreno más mediático que efectivo. Con un cielo nublado y una muy ligera lluvia cayendo sobre el trazado valenciano, Valentino Rossi ha vuelto a subirse a la M1. Ha dado un par de vueltas de cara a la afición que se ha acercado y a la numerosa prensa.

Hoy lo tiempos no son importantes pero mediáticamente ha sido un verdadero éxito y como no, lo más esperado del día, las fotografías del estreno de Valentino Rossi sobre la Yamaha M1.

Valentino Rossi, ya rueda con la Yamaha

Valentino Rossi es de nuevo piloto Yamaha. Al italiano se le ha visto esta mañana en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia en un día que ha dedicado a diversas reuniones con la gente de la marca de Iwata.

Como podemos ver en la foto, le ha vuelto esa sonrisa que hace tiempo que no veíamos y mañana a las 10 de la mañana volverá a pisar el asfalto con la moto japonesa dos años después de un adiós que dio paso a la peor racha deportiva de su carrera.

Después de dos tristes años en Ducati en los que apenas ha conseguido tres podios, cualquier cosa que suponga un cambio para el Doctor es una mejora y salvo en Misano 2012 pocas veces se le había visto tan contento este año.

Rossi, a sus 33 años quiere volver a disfrutar encima de la moto y parece que quiere hacerlo desde el primer minuto.

Mañana, a partir de las 10 en Cheste, con entrada gratis para todos los aficionados que deseen presenciar los test y con transmisión en directo por el canal de televisión Energy y online en la web mitele.es, no os lo perdáis!!.

MotoGP GP de Aragón 2012, Dani Pedrosa se impone y recorta distancias

Jorge Lorenzo salía desde la pole con un unico objetivo, mantener a raya a Dani Pedrosa y parecía que en los primeros instantes podía escaparse pero rápidamente Dani empezó a acercarse a Lorenzo con vueltas rápidas incluidas.

Tardó poco en estudiar el mejor punto de adelantamiento y a partir de ahí empezó a sumar décimas a la ventaja de Pedrosa sobre Lorenzo.

Lorenzo intentó seguir a Pedrosa pero tuvo un latigazo que le hizo pensar en el Mundial, bajó el ritmo y sumó una valiosa segunda plaza, mientras que el de Honda suma otra victoria, aunque es consciente de la dificultad de arrebatarle el campeonato del mundo de MotoGP a Lorenzo.

La lucha por la tercera plaza fue muy interesante,en ella Ben Spies intentaba mantenerla pero Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow con sus Yamaha satélite le pasaron y se batieron una vez más en duelo por el podio. Crutchlow lo intentó en las dos últimas vueltas pero le fue imposible evitar que Andrea Dovizioso se hiciera con el tercer puesto.

Stefan Bradl se caía rodaba cuando tercero y por si fuera poco la espectacular caída fue la de Nicky Hayden que en una salida de pista no pudo evitar estamparse contra la valla y salir por los aires. Según los servicios médicos el piloto americano de Ducati se encuentra bien, gran noticia después del susto que nos hemos llevado.

El compañero de equipo de Nicky, Valentino Rossi, tuvo una difícil carrera en la que estuvo a punto de llevarse a Jonathan Rea por delante pero que pudo sobreponerse de sus errores y acabar octavo por detrás de Álvaro Bautista que acabó 6º después de una buena remontada.

Por detrás de Karel Abraham llegó en la décima posición Aleix Espargaró por delante de su compañero de equipo Randy De Puniet y del que se pone a sólo dos puntos en la general.

Clasificación carrera MotoGP GP Aragón 2012

-1 Dani PEDROSA, Repsol Honda Team,   42'10.444
-2 Jorge LORENZO, Yamaha Factory Racing,   +6.472
-3 Andrea DOVIZIOSO, Monster Yamaha Tech 3,   +11.047
-4 Cal CRUTCHLOW, Monster Yamaha Tech 3,   +11.184
-5 Ben SPIES, Yamaha Factory Racing,   +13.786
-6 Alvaro BAUTISTA, San Carlo Honda Gresini,   +28.166
-7 Jonathan REA, Repsol Honda Team,   +32.290
-8 Valentino ROSSI, Ducati Team,   +44.432
-9 Karel ABRAHAM, Cardion AB Motoracing,   +57.417
-10 Aleix ESPARGARO, Power Electronics Aspar,   +58.525
-11 Randy DE PUNIET, Power Electronics Aspar,   +59.863
-12 Hector BARBERA, Pramac Racing Team,   +1'14.561
-13 Yonny HERNANDEZ, Avintia Blusens,   +1'16.159
-14 James ELLISON, Paul Bird Motorsport,   +1'16.580
-15 Michele PIRRO, San Carlo Honda Gresini,   +1'25.815
-16 Mattia PASINI, Speed Master,   +1'31.801
-17 Danilo PETRUCCI, Came IodaRacing Project,   +1'42.300
-18 Colin EDWARDS, NGM Mobile Forward Racing,   1 Vuelta

MotoGP 2012, Ben Spies el más rápido en Aragón

Ben Spies ha sido el piloto más rápido de la mañana con un crono de 2:00.219 en la segunda tanda de entrenamientos libres del viernes. La lluvia ha vuelto a hacer acto de presencia y ha hecho que los pilotos rodaran muy lento.

1º Entr. Libres.

Los primeros entrenamientos libres de MotoGP se han retrasado por el derrame de aceite que se ha producido en Moto3. L lluvia y el frío han provocado que más de la mitad de los pilotos hayan optado por no rodar.

En la primera tanda teníamos a las dos Ducati oficiales en las primeras posiciones, Nicky Hayden ha sido el más rápido con un crono de 2.02.890 y seguido por Valentino Rossi. Por detrás del dúo oficial de Ducati se situaba Aleix Espargaró aunque a dos y segundos y medio del norteamericano y seguido por Danilo Petrucci y Héctor Barberá que han completado los cinco primeros puestos.

David Salom, Colin Edwards, Yonny Hernández y Karel Abraham han completado el grupo de nueve pilotos que han participado en esta tanda.

2º Entr. Libres.

El crono más rápido del día lo dejaba Ben Spies en 2:00.219 en una tanda de que ha estado liderada por su compañero de equipo Jorge Lorenzo durante bastantes minutos que finalmente acabó tercero por detrás de Dani Pedrosa que se ha colado en la segunda posición en la última curva.

Nicky Hayden que había marcado la mejor vuelta en la primera tanda ha sido cuarto seguido por Andrea Dovizioso, Stefan Bradl y Cal Crutchlow, con Valentino Rossi octavo y seguido por Karel Abraham y Álvaro Bautista que han cerrado las diez primeras posiciones de la clasificación.

Clasificación Entr. Libres.

-1 Ben SPIES, 2'00.219
-2 Dani PEDROSA, 2'00.285
-3 Jorge LORENZO, 2'00.746
-4 Nicky HAYDEN, 2'00.996
-5 Andrea DOVIZIOSO, 2'01.379
-6 Stefan BRADL, 2'01.626
-7 Cal CRUTCHLOW, 2'01.665
-8 Valentino ROSSI, 2'02.412
-9 Karel ABRAHAM, 2'02.632
-10 Alvaro BAUTISTA, 2'03.263
-11 Jonathan REA, 2'04.046
-12 Randy DE PUNIET, 2'04.353
-13 Aleix ESPARGARO, 2'04.423
-14 James ELLISON, 2'04.542
-15 Mattia PASINI,, 2'04.722
-16 Yonny HERNANDEZ, 2'04.858
-17 Michele PIRRO, 2'06.030
-18 Hector BARBERA, 2'06.182
-19 Danilo PETRUCCI, 2'06.368
-20 David SALOM, 2'06.593
-21 Colin EDWARDS, 2'06.677

Valentino Rossi: Me gusta mucho el nuevo basculante que hemos probado

Valentino Rossi, Nicky Hayden y el piloto probador de Ducati Franco Battaini permanecieron ayer en el trazado italiano después del GP de San Marino para llevar a cabo una jornada de ensayos con el nuevo chasis y el nuevo basculante de la DucatiGP12 y los pilotos han salido bastante satisfechos de esta prueba que ha arrojado buenos resultados para los ingenieros del equipo italiano.

El primero en salir a la pista fue Nicky Hayden a pesar de tener la mano derecha todavía dolorida y rodó de entrada con su GP12 habitual antes de probar la versión más actualizada que utiliza el nuevo chasis y basculante con el que Valentino firmó ayer su segundo podio de la temporada. Hayden ha dado una opinión positiva sobre el nuevo bastidor y ha destacado los avances logrados en la frenada y en la entrada en curva. 

El estadounidense también señaló que tendría que hacer algunos cambios de cara al GP de Aragón que tendrá lugar en dos semanas y que quizás podría utilizar una nueva suspensión delantera. Obviamente no ha podido realizar un gran número de vueltas debido al estado de su mano derecha pero Battaini ha continuado trabajando con su segunda moto.

Valentino Rossi salió a la pista por la tarde y completó un total de 53 vueltas. El de Tavuglia siguió trabajando en el nuevo chasis probando diferentes rigideces y probó también un nuevo basculante y según el italiano este nuevo componente mejorará significativamente el agarre en inclinación y la aceleración en las curvas dando más estabilidad a la moto.

Valentino ya ha planeado utilizar este nuevo basculante en la próxima carrera en el GP de Aragón y con un comentario que agradará tanto a los Ducatistas como a los ingenieros de Borgo Panigale ha afirmado que parecía que Ducati había encontrado el camino a seguir.

Valentino Rossi analiza los test privados en Misano

Rossi acabó la segunda jornada de test privados en el circuito de Missano, donde ha podido probar una evolución de la GP12 aunque el nuevo motor no verá la luz hasta la próxima temporada.

El italiano ha completado dos días intensos de trabajo en Misano junto a los técnicos de Ducati dando 140 vueltas al trazado adriático, 60 el martes y otras 80 el miércoles. Según el comunicado, Valentino ha puesto a prueba las actualizaciones del chasis que no pudieron ser probadas en el test de Mugello del 15 de julio por un problema eléctrico en la moto.

El nuevo chasis y basculante estará disponible para la próxima carrera que se disputará precisamente en este mismo circuito de Misano.

-Hemos llevado a cabo una serie de pruebas con el chasis y los resultados son muy interesantes aunque todavía tenemos que contrastar los resultados con los otros pilotos-, dijo Rossi haciendo referencia a Battaini, el piloto probador de Ducati que ha acompañado a Valentino en estos test.

-Igualmente hemos trabajado en la configuración de la moto, con el objetivo de tratar de limitar la caída del rendimiento de la moto que solemos sufrir tras las primeras vueltas en carrera y el desgaste de los neumáticos. Hemos tenido algunas señales prometedoras, y vamos a ver si podemos confirmarlas en carrera- dijo Valentino.

Nicky Hayden ha informado que su recuperación se ha completado y que tal y como estaba planeado reaparecerá en el GP de San Marino, dentro de dos semanas.

Casey Stoner machaca el crono en el último libre en Indy

Si ayer fue Dani Pedrosa el que marcaba la pauta de los entrenamientos libres en Indianápolis, hoy era su compañero y vigente campeón del mundo, Casey Stoner, el que no ha dado elección y con un estratosférico 1:39,182 rebajaba en 6 décimas el tiempo del español de ayer, lo que supone rodar 7 décimas por debajo de su propio récord del circuito.

Pedrosa terminaba segundo, llevando a cabo unos entrenamientos de menos a más y rebajaba su tiempo hasta 1:39,369, que le colocó brevemente encabezando la tabla de tiempos hasta el ataque final de Stoner, acabando a poco más de una décima del australiano y mostrando que sigue con un buen ritmo, al igual que Ben Spies, que sigue la línea marcada ayer y volvía a ser la mejor Yamaha clasificada, terminando 3º a solo 2 décimas de Stoner.

La sorpresa la protagonizaba Stefan Bradl, el último piloto en rodar en 1:39, para clasificarse 4º a 4 décimas del mejor tiempo, aunque su ritmo está más alejado del trío de cabeza.

Andrea Dovizioso y Álvaro Bautista, 5º y 6º respectivamente, terminaban con sus motos satélites por detrás de Jorge Lorenzo, que se mostraba visiblemente enfadado al no poder realizar un último giro cuando estaba rebajando sus tiempos al bajar la bandera a cuadros apenas un segundo antes de que el mallorquín pasase por línea de meta.

Mucho mejor estuvo hoy Valentino Rossi, que finalizó 8º a poco más de un segundo de Stoner y por delante de Nicky Hayden, que acabo en 10ª posición. Entre ellos se colocaba Crutchlow, que sufrió una caída sin consecuencias a poco del fin de la sesión.

Aleix Espargaró volvía de nuevo a ser la mejor CRT y se clasificaba 11º, por delante de las Ducati satélite de Karel Abraham, 14º y Toni Elías, 16º.

Jorge Lorenzo: "Es un placer ser compañero de Rossi, lo del muro es una estupidez"

El mallorquín que este fin de semana afronta el Gran Premio de Indianápolis después del parón de verano, valoró positivamente la vuelta de Rossi a Yamaha, asegurando que “es un gran placer volver a tenerle de compañero” y negó, tajantemente, que mantenga una mala relación con el italiano.

"Creo que será interesante ver cómo podemos manejar Valentino y yo el equipo. Para mí es un gran placer volver a tenerle de compañero; siempre digo que lo del muro es una estupidez, no tiene sentido para nada. Ningún muro es bueno para mí, y creo que para Valentino tampoco", indicó Lorenzo sobre las desavenencias cuando ambos pilotos compartían escudería.

Lorenzo, que lidera ahora el campeonato con 23 puntos, también habló sobre el Gran Premio de este fin de semana en Indianápolis, del que precisamente no tiene buenos recuerdos. "En 2009 gané, pero en los últimos dos años ha sido una de mis peores carreras", comentó.

A pesar de la rivalidad que encontrará en Stoner y Pedrosa, ambos "están muy fuertes este año", el mallorquín es consciente de que este año está mejor y que por eso encabeza el Mundial. "Va a ser difícil, pero estamos también muy fuertes, más que el año pasado", concluyó.